Фолксваген Caddy. Maxi, Kasten или Combi?

Фолксваген Caddy е издаден през 1982 г. Външно беше подобно на първия голф с голяма кутия с квадратна форма, натрупана върху него. За тази машина се нарича "pirozhkom", и за външния вид - "пета". Тъй като освобождаването на Caddy Maxi е повече от тридесет години, но псевдонимът не се е променил. Най-забележителните трансформации с тази кола се появяват през 2004 г., когато Volkswagen Caddy престана да бъде изключително камион. След това товарът Cuddy стана известен като Kasten, а пътническите - Combi. В този случай, и двете, и други, но с по-дълго тяло се наричат ​​Caddy Maxi.
модификации

Броят на вариантите на двигателя ще удиви всички. Инженерите на фирмата са разработили около четиридесет оферти, които по принцип се различават по незначителни нюанси. В Caddy Maxi пускат дизелови бензинови и газови двигатели.

Всички дизелови агрегати имат турбокомпресор. Има 102-, 75-, 140- и 110-образни екземпляра. На цялата линия Фолксваген Caddy Макси постави пет скорости ръчна трансмисия. Изключение беше направено за автомобили с мощност от 102 к.с. и 140 к.с. Поставиха кутия с шест и седем степени. Caddy Maxi с дизелов двигател е наличен само при задвижване на четирите колела (индекс 4MOTION).
Бензин TSI-двигателите са оборудвани с директно впръскване и турбокомпресори. 1,2-литровият двигател е с мощност 105 и 86 к.с. Също така има двигател с вътрешно горене с обем от 1,6 литра, осигуряващ 102 к.с.

Caddy Maxi може да се похвали с 2-литров газов двигател! Мощността му е 109 к.с.

Интериорът и външният вид на машината

Фолксваген Caddy Maxi Животът има по-гладка и рационализирана форма от своите предшественици. Това обаче все още е една и съща "пета". Интериорът на автомобила може да бъде достъпен през вратите и през плъзгащото се отделение, което е много удобно в тесни паркинги. Както всички машини на тази фирма, Caddy е надежден и издръжлив. Тялото е изработено изцяло от стомана, някои части на машината са поцинковани. Във фабриката купувачите получават гаранция, че първоначалните признаци на корозия могат да възникнат не по-рано от дванадесет години.
Интериорът на трите модела заслужава специално внимание. Товарният отдел на Caddy Kasten може да побере около 750 килограма товари. Тук можете безопасно да преобърнете инвалидна количка или каруца. Подовете са покрити с твърди листове метал. Страничните стени на багажното отделение на колата са изработени от твърда влакнеста пластмаса. Можете да влезете в багажното отделение или през страничния фронт или през задната врата.

Салон-трансформатор Caddy Kombi стриктно и много скромно - тъкани тапицерия и пластмаса сиво-синьо. Седем пътници могат да се поберат удобно тук. Разликата в този салон е много джобове, кутии и рафтове за документи и различни дребни дрехи. На тавана има отделение за неща.

Има и възможност за феновете на големи размери - Caddy Maxi. Този модел е удължен, той е повече от четиридесет сантиметра. Съответно, тя съдържа повече товари. Също така, той може да носи ремарке с тегло не повече от 1,5 тона.

Пълният комплект Caddy Maxi, Combi и Kasten е повече от скромен. Няма круиз и контрол на климата, няма основен електрически пакет. Но има възможност за регулиране на руля до "достигане" и височина, регулиране на седалките, сензор, електрически прозорци (за съжаление само предната), отопление и вентилация, противоплъзгаща система, въздушни възглавници, триточкови колани безопасност, транспондер, сигнал за спиране, закопчалки за детски седалки за коли, protivotumanki.