UAZ-3909 - превоз на товари извън пътя

Тази кола е просто невъзможно да не знаеш! И това дори не е в популярността му, а просто в нашата памет той винаги е бил. Първите проби под символа УАЗ-450 се появи през 1957 г., а след това под символа УАЗ-452 започва производството на модифицирана версия (това се е случило през 1965 г.), и най-накрая, през 1990 г., имаше УАЗ-3909, известен като Фермер. С всички подобрения, за да промените в дизайна са направени, като е отразено в спецификациите, но, въпреки това, колата винаги се гледа като на "хляб" (име на жаргон). Естествено, благодарение на външния си вид.

Подобно на своите предшественици и фермер, макар и УАЗ-3909 спецификации, различни, макар и незначително, от 450-ти Oise. Най-важното е, че колата запазва оформлението на вагона, рамката и задвижването на всички колела. Следователно отличните характеристики на UAZ-3909 за преодоляване на непроходимостта остават непроменени.

По време на съветската епоха такава кола не беше на разположение на широката общественост, а след това с достатъчно широк избор от внесени автомобили, беше ненужно. Остава обаче определен контингент от потребители, за които такава кола все още представлява интерес. На първо място, това са жители на селските райони, и по-специално традиционният "хляб" е модернизиран за тях, по-късно наричан фермер.

UAZ-3909 Фермер с всички традиционни предимства за "хляб" (конфигурация на кадъра и вагона) има неизключена задвижване на четирите колела, 4-степенна механична скоростна кутия, двустепенна ръчна трансмисия. Тъй като мощността може да се използва или ZMZ-402 (бензинов двигател мощност 92 к.с.) или Ulyanovsk двигател UMZ-413 с мощност от 99 к.с. Спирачки на барабана на колата, окачване на пружината. Няма помощни елементи (дори липсва GUR).

Причината е, че разработчиците са си поставили за себе си задачата да създаде проста, надеждна и непретенциозна кола до тежки пътни условия с възможност за ремонт във всички ситуации. Така се оказа, запазвайки всички признаци на колата от петдесетте на миналия век. Но, въпреки липсата на комфорт, той може да се движи в почти всякакви условия, превозващи пътници и товари.

За тази цел, в микробуса на познатата "хляб", се разпределят допълнителни места за пет пътници и се поставя таблицата. В товарното отделение, отделено от кабината с преграда, има място за четириста и петдесет килограма товари. Разбира се, тунинг УАЗ-3909, както в интериора, както и цялата превозното средство се движи при определени нужди, но във всеки случай, може да получи микробус, способни да носят седем души (включително шофьора), както uee споменати в най-взискателните условия на шофиране.

За кацане и слизане на пътници има три конвенционални врати отстрани. един двойна врата Отзад това служи за товарене на багаж. За удобство на пътниците е инсталиран високоефективен нагревател, който осигурява оптимална температура в кабината (дори при много студено време).

UAZ-3909 е идеална възможност за ловци и рибари. Тя също може да служи като вид "персонал кола" в селските условия за земеделските стопани и мениджърите на селскостопанските предприятия.