UAZ-29891: спецификации и отзиви

Колата "Loaf", така че в свое време псевдоним на ван, е освободен Автомобилен завод Уляновск. Това име е дадено на колата поради появата му. Оказа се, че е успешна и се произвежда почти 20 години под марката UAZ-452. През 1985 колата промени серийния номер, но външният вид остана непроменен. След друга реорганизация на производството, "Loafers" бяха разделени според моделите. Например, фабричният номер UAZ-29891 има остъклен ван, 2206 получава вариант за пътниците и др.

И въпреки че сега централата разчита главно на "Патриоти" и "Ловци", ванът все още се произвежда. Според последните официални данни, през 2016 г. е планирана друга промяна в "Loaf". В този преглед разгледайте кола UAZ-29891 (технически характеристики, параметри) и накратко да се докоснат до всички модификации на тези, предишни и евентуално бъдещи модели.

Историята на лова

Повечето автомобили, които са получили емблемата UAZ на качулката, са били сглобени за официални цели през съветската епоха. В търговията на дребно на такива модели не са получени, но широко използвани от военните, полицията, други правителствени отдели.

Първият прототип на съвременния UAZ-29891 е произведен през 1955 г. на UlZISe (това беше наречено фабрика UAZ) Товарен ван с една задна врата, плоско дъно и изпъкнал фронт. Поради усилванията, които пресичат покрива в напречната равнина, тя приличаше на резбован хляб. Оттук и популярното име. Десет години по-късно, през 1965 г., предприятието е преименувано, както и модернизацията на първия модел на микробуса. Изглежда странична врата, която веднага превръща колата в категория товари и пътници, вместо в една, две са поставени, а държавните агенции получават модел, който все още се произвежда. По поръчките на отделни предприятия, конфигурацията на вратите, отделни блокове вътре (както в линейка), но основните параметри остават постоянни.

Модерен "Loaf"

През 1985 има голяма модернизация на производството, но "Loaf", променяйки фабричните номера, както и част от компонентите, продължава да излиза от монтажната линия. Повечето от детайлите са нови, но се запазва определена приемственост с оригиналните единици. В този случай, причината е, че силните промени ще се отразят на отличителната черта на стария "Loaf" - увеличена способност за трансгранична страна. И в двете оси на колата се използва зависимо окачване, което е предпоставка за поддържане на голяма свобода, когато се преместват големи препятствия или се движат под ъгъл.

Максималният брой места зависи от модела, но потребителят трябва да помни, че първоначално ванът е замислен като система. И ако имате остъклен ван UAZ-29891 със седем места, то тогава ще го направите пътна версия (2206) с 10 места, няма да бъде трудно. Говорейки за системата, можете да добавите, че в покрива на колата има място под люка (въпреки че самият люк може да не е). Във версия 3741 (товарен ван) щамповане се прави за прозорци, въпреки че няма прозорци. Като цяло, модерен "хляб" е единна автомобил и възможност за деактивиране на задвижване на всички колела й позволява да стигнем до където пътя, или просто не, или тя е лошо.

модел

Нека разгледаме накратко моделите "Loaf", представени на днешния купувач. Тук са описани само основните модели, като целият списък е много по-голям, тъй като някои версии могат да бъдат разделени по клонове, обеми и обхват.

• UAZ-3303 е бордов камион, базиран на микробус (известен като "Tadpole"). Каюта за 2-ма души и бордова платформа.

• UAZ-2206 е автомобил, който рядко срещате по градските пътища. Това е пътническа версия на "Loaf". Според броя на местата е сравнима с всички познати совалка - "Рафик" или "Газела", но за разлика от тях има задвижване на четирите колела, както и всички следващи модели.

• 
  
  
  

  UAZ-3741 е чисто товарен вариант. Три отварящи се врати от двете страни, два задния, изцяло метален ван.

• 3962 (39629) и 39625 - линейки. Първият има приспособления за носилки, преграда с плъзгащ се прозорец между шофьора и задната част, места за монтаж на санитарно оборудване. Той е оборудван с мигащи маяци и ротационни лампи на покрива. Вторият няма външни маяци, но вътре в него се различава само в интериора - няма специални крепежни елементи за носилки или оборудване. Най-вече изглежда като UAZ-29891 (снимката на втория модел е представена по-долу).

• UAZ-3909 и 39094. Основната разлика между моделите е тялото (известно като "Farmer"). И двете коли имат 5 места, една и съща мощност на двигателя, но ако 3909 е ван, то 39094 се превръща в скъсен камион на борда. Има отделение между отделенията, голям багажник и в същото време няколко седалки за малка фирма.

Индикатори за гориво

Тъй като в повечето инструкции старите имена на моделите все още се дават, потребителите на нови машини имат въпрос относно разхода за UAZ-29891. Отговорът е прост. Въз основа на горната система тези параметри могат да се видят във всеки модерен "Loaf", дори във версия 3741, посочена по-горе. Някои потребители отбелязват, че е по-добре да гледате данни на машината 396255. Но в името на справедливостта, имайте предвид, че това не е напълно точно. Има модел, един вид от който е описаният от нас ван. Това е версията за пътниците на "Loaf" - версия 2206.

Това е оригиналният прототип на нашия UAZ-29891. Разход на гориво и други необходими параметри на остъкления ван могат да се видят според неговите спецификации, коригирани поради факта, че тук има по-малко хора и повече товари.

характеристики на

Тъй като всички микробуси UAZ се произвеждат по един шаблон, ще бъде разгледан само един модел, UAZ-29891. Техническите характеристики на автомобила са следните: 2.7-литров бензинов двигател може да ускори автомобила до 127 км / ч, 112 к.с., гориво Ai-92, 13.5 л на 100 км. Обемът на резервоарите - 77 литра, 5 ръчни. Дискови / барабанни спирачки. Задвижване на всички колела с формула за 4x4 колела (предната ос трябва да се изключи).

Отзиви

За разлика от други автомобилни марки в Русия през 21 век, UAZ не промени радикално външния вид на автомобилите си. И макар че машините станаха достъпни за средния потребител, те се различаваха малко от моделите, създадени за нуждите на обслужването по време на времето на Съюза. В "Уаз Хънтър", например, единствената външна разлика от 469-ия модел е покривът. Така че имаше UAZ-29891. Неговата снимка, представена по-долу, се различава само в един детайл от "Санитарен инспектор" 39625, снимката от която се вижда по-горе, - отсъствието на червени кръстове върху тялото.

Също така ситуацията е с прегледите за тези модели. Както вече беше споменато, UAZ не бърза да въведе драстични промени. И ако "Козлик" впоследствие стана "Хънтър", тогава появата на "Loaf" остана същата. Вместо стари модели се появиха нови версии на старите машини. Така се случи с UAZ-29891. Отзиви за този модел, почти дума за думата, повторете това, което е отбелязано в 2206, 396255 или 39095.

заключение

Въпреки факта, че UAZ активно популяризира Patriot и други модели, Bukhanka все още отива в завода, един от представителите на който може да бъде наречен UAZ-29891. Въпреки че спецификацията за този модел е трудна за намиране, тя се различава малко от миниатюра UAZ-2206, UAZ-39625 Sanitary Officer или варианта UAZ Combi.