Новият BMW Серия 4: снимки, спецификации и ревюта

BMW Серия 4 - престижно купе от баварската компания, създадено да заема ниша между "тройката" и представителя "пет". Автомобилът бе представен през 2013 г. на автомобилното изложение в Детройт. След това създателите представиха тялото и самата концепция за бъдещия модел. В Токио вече са показани версията M4 и кабриолетът. В момента автомобилът се предлага в три версии - BMW 4 Coupe, Gran Coupe и Cabriolet. Да се ​​запознаем с техния външен вид, интериор и технически характеристики на колата.

Първо поколение

Това купе започна да се произвежда през 2013 г. в тялото на F32. Gran Coupe и кабриолетът получиха съответно телата F33 и F36. През 2017 г. BMW поддържа рестартираща линия, която леко променя външния вид на автомобила и добавя нови двигатели. Става въпрос за актуализираната версия, която ще продължим.

вид

BMW Серия 4 Coupe има разпознаваема корпоративна идентичност. Тъй като всички производители се опитват да заемат всяка класна ниша на пазара, баварците решават да пуснат купе с 3 врати на платформата на третата серия.

Външно, повечето модерни автомобили BMW са много сходни помежду си. Те се характеризират с експресивни фарове, изпъкнала радиаторна решетка, агресивен дизайн на предните и задните брони. Клетката и удълженото отделение изглеждат много спортни. Имиджът на спортния автомобил е допълнен от големи колела със собствен дизайн на дисковете. На предната броня се вижда един голям въздушен всмукване, направен в стила на усмивка на акула.

Ако външните части са твърде сходни с третата серия, размерите са значително променени. От сестра платформа имаше само междуосие. Всички останали - дължина, ширина и височина - се промениха. Купето стана по-голямо, по-широко и клякало.

Колата стана 5 сантиметра по-надолу, поради което се създава впечатлението за спортен автомобил. "Четири" се отличава на фона на своите конкуренти в класа от други немски производители за по-добре калибрирани и спокойни линии, бърз профил, но в същото време агресивно поведение по пътя.

BMW Серия 4 Gran Coupe е колата, която любителите на спортни купе любители, които са принудени да носят със себе си задни пътници. Изглежда, че ако имате нужда от просторна кола, то просто купете подходящ модел от друг клас. Но Gran Coupe е малко повече за другия - все още съчетава спортния характер на обичайните "четири" и оформлението на 4 + 1.

В резултат на това създателите извадиха покрива и добавиха две задни врати. Колата не се превърна в пълноправен седан - все още е същото отделение.

салон

Интериорното зареждане на BMW 4 определено не е откровение за тези, които вече са знаели салоните и ергономията от BMW. В този модел компанията не се отклони от традицията - вътре ще видите всичко, което е в други модели. В този случай, струва си да се обитаваме по-подробно на задните седалки за пътници и да говорим за разликите между версията на Coupe и Gran Coupe.

Тъй като колата е на 5 сантиметра под "трите", зад нея изглежда, че има малко място за удобно настаняване на пътниците. Независимо от това, двама души могат да бъдат удобно разположени зад гърба си. В купето, задният диван е само за двама пътници, както е посочено от формата на дивана и подлакътника, разделящи седалките. Във варианта на BMW 4 Gran Coupe разработчиците на модела са приложили формулата 4 + 1. Зад него стана още по-удобно и просторно. Ако желаете, можете да поставите петия пътник в средата. Качването на задния ред е удобно поради допълнителните врати.

В BMW 4 салонът на третата серия е напълно копиран. Въпреки това, в някои точки тя все още е различна, което дори е в полза на Четворката. Първо, имаше "Ai-Drive" с голям сензорен екран. На второ място, кожените седалки са по-груби, отколкото в седана. Това осигурява по-добро сцепление на човека с колата.

Технически спецификации

Автомобилът се продава с 2 бензинови и 1 дизелови двигателя. Основната версия на 420i AT е оборудвана с бензинов двигател за 184 конски сили и автоматична скоростна кутия. Автомобилът ускорява до сто за 7.5 секунди и "яде" 5.5 литра гориво на 100 км. Цената на тази версия започва от 2 милиона 600 000 рубли.

Вторият вариант е 430i AT с 252 конски сили. Отделението става забележимо по-бързо (от 5,8 секунди до 100 км / ч), но и апетитът расте малко (6 литра на сто). Ценоразпис на автомобили в тази версия ще започне на около 2 милиона 750 000 рубли.

Дизеловият двигател развива 190 конски сили (420d AT), ускорява до сто за 7.1 секунди и консумира 4 литра гориво на 100 км. Цената на купето - от 2 милиона 600 000 рубли.

Ако събирате и анализирате много отзиви на собствениците на този автомобил, можете да направите списък с основните предимства и недостатъци, според които в повечето случаи сходствата на хората се сближават.

Повечето собственици веднага забелязват изключителен дизайн, който кара хората да купят тази кола. Първо погледнете външния вид, а след това и всичко останало. Към списъка с предимствата също е възможно безопасно да се носи комфорт при пътуване. Това обаче се отнася само за предните седалки. Дори със задния диван, собствениците рядко носят повече от двама души.

Към техническото оборудване на собствениците на автомобила също не са оплаквания. Ергономичността на BMW отдавна е съгласувана и не се нуждае от глобални подобрения. На пътя купето се чувства уверено, че скоростната кутия работи правилно.

Сега нека да преминем към минусите. Много приписват недостатъците на качеството на сглобяването. Често можете да намерите препратки към факта, че детайлите на панелите и цялостното ниво на качество на изграждането оставят много желание. Повечето собственици се съгласяват, че стандартната аудио система не е добра. Също така шофьорите нямат достатъчно регулиране на кормилното управление и добра шумоизолация.

Ако в предходните параграфи може да има несъгласия и несъгласие, в следващите всички собственици ще бъдат солидарни. Това са разходите за поддръжка, цената на самия автомобил и резервните части. BMW Серия 4 също е много чувствителен към повърхността на пътя, така че поради ниската операция засаждане купе в руската зима е много трудно, ако пътувате в центъра на големите градове.

заключение

BMW Серия 4 във всички варианти - колата е двусмислена. Намирайки се на кръстопът на класове от висок клас, за изненада, "четиримата" откриха публиката и са много успешен модел на баварската компания. Restyling през 2017 потвърждава това - BMW не е трябвало да преработва радикално колата, а само да направи лесна външна трансформация и да актуализира техническата част.