Какво е различно от другите модели на предишното купе

Някой може да мисли това Лада Приора Купе не се различава от хечбека. Но само изглежда, всъщност всичко не е така. Заслужава да се отбележи, че отделението за приюти е напълно сглобено на ръка. В допълнение, този монтаж не е на обща линия, а в специализиран цех на автомобилен завод.

Ако проверявате автомобила отпред, няма нищо забележително, освен за бронята - обичайната Priora в пакета "лукс". Бронята, макар че на пръв поглед не е толкова значима подробност, прави автомобила Priora coupe напълно различен от другите модели на тази марка. Ако погледнете отстрани, веднага става ясно защо тази кола е купе. Вратите за това превозно средство са само на една от двете страни. Но тяхната дължина се увеличи.

На крилото можете да видите вместо етикет грамофона "SE", това е спортна версия. Същият сигнал за завой може да се намери на страничното огледало. Струва си да се отбележи, че спортният модел на купола Priory идва само в луксозното оборудване. С други думи, собственикът на този транспорт ще може да има в този модел партроник, антиблокираща спирачна система, отопление на седалките, фарове за мъгла, климатик, аларма, въздушни възглавници от две части, ел. стъкла и др.

При появата си колата изглежда малко по-къса от хечбека. Но това само изглежда така. На продаваната кола, специалистите на задната врата незабавно инсталират спойлер.

Поради липсата на две врати, седнал на седалката на водача стана по-удобен. Но пътниците, които се намират зад тях, ще се чувстват по-малко комфортно. Но все пак има утеха и има крака, които да се поставят. Салонът за колата Priora coupe е разработен от италианска фирма и ефектът от това може да се види веднага, но е необходимо да се обърне внимание на кожената тапицерия на седалките. Промени се и инструментален панел, сензорите, върху които са боядисани в различен цвят. Освен това, незабавно инсталиран радиокасетофон и четири колони.

Багажът на спортната версия също е доволен от обема си - достига около триста литра. Разбира се, можете да го увеличите, като премахнете рафта и сгънете седалките, но това ще бъде трудно поради конструктивните характеристики на транспорта. Е, това е спортна версия, а не товарен модел.

Двигателят с глава с шестнайсет вентила. Мощността му достига 98 к.с. Електрониката се промени, поради това, което веднага увеличи скоростта и динамиката. Двигателят на автомобила Prior Coupe поддържа скорост от около 140 км / ч. Изолация на шума също е на високо ниво. Приблизително след 85 км / ч напълно изключен електрическо кормилно управление, който приятно изненадва. Окачването на автомобила е малко по-твърдо, отколкото при другите модели, но това е правилно, тъй като спортната версия трябва да се задържи на пътя уверено.

Можем да кажем, че за човек, който иска да купи евтина и надеждна кола, Priory Coupe е достоен вариант. Настройването винаги е възможно. Така че не трябва да изоставяте такова превозно средство.