Новостта на AvtoVAZ е Лада Ларгус. Препоръки и характеристики

През пролетта на 2012 г., аутовизионната линия се допълва. Появи се серийното производство на нов модел "Лада Ларгус". Това е съвместно развитие на загрижеността Renault-Nissan и Togliatti Automobile Plant.

По принцип този товарен вагон изглежда твърд и задълбочен. Тя напълно съответства на вкусовете на целевата аудитория, която ще бъде по-стара и по-практична от купувачите на едни и същи "Грантове".

Външно, новият модел има много общо с вагона Renault Logan. Само предната част на колата се различава, съвсем различно радиаторна решетка инсталиран на Лада Ларгус. Коментари, оставен за този модел, положителното, недоволството се изразява главно в движението.

"Lada Largus" се отнася до бюджетния сегмент. Автомобилът е създаден за средното руско семейство, което се нуждае от универсален и евтин транспорт. Има три варианта на тялото: ван, петместен и седемместен.

Лада Ларгус: спецификации на автомобила

Като цяло спецификациите на този автомобил са стандартни за модела на бюджета. Ако погледнете двигателя, тук е френски. Предлагат се два варианта на захранващи блокове: с 8 или 16 клапана. Обемът и в двата случая е 1,6 литра.

Ако говорим за разхода на гориво на машината Лада Ларгус (рецензии за това вече се появи), тогава трябва да кажа, че тази кола напълно отговаря на стандартите Евро-4. Това означава, че в зависимост от версията на двигателя и броя на местата в смесен цикъл от 100 километра ще достигне до 9 литра.

Колата има добра багаж. Ако това е петместна опция, тогава капацитетът му е 560 литра, при седемте места - 135 литра. Освен това, при този модел винаги можете да премахнете последния ред седалки, поради което багажното отделение ще се увеличи значително. При багажника обемът на багажното отделение е 2540 литра.

Дължината на всички модели на този автомобил е една и съща - 4.47 метра, широчината също е стандартна - 1.75 метра. Височината на 5-и 7-седалките "Largus" е 1,636 метра, а вагонът е 1,65 метра. Резервоарът за гориво е предназначен за 50 литра гориво.

Интериорът на салона почти повтаря Логановски. Разликата е само под формата на козирка над инструментите и в дизайна на централната конзола. Във варианта на "Lux" има електрическа настройка на огледала и отопление на седалките, седалка на водача с регулиране на опората на кръста. Също тук има по-изразена странична подкрепа.

Във втория ред има три места. Върни се на втория ред и вземи третия. Пътят е нормален, седалките са пълни, без проблеми, поставени са двама възрастни. В третия ред ролята на подлакътниците се играе от пластмасова облицовка на арки на колелата.

Особено искам да отбележа, че въпреки впечатляващите си размери колата не изглежда твърде масивна. Но той има междуосие повече от същото Renault Duster! Всъщност оттук имаше възможност за инсталиране на допълнителен ред седалки.

За моето голямо съжаление в версиите на пътниците плоският под в багажника не се появи. Редиците седалки се намират, както и в амфитеатъра (всеки от които следва предходния). И това прави шофьорите на Lada Largus по-малко щастливи. Прегледи по този въпрос недвусмислено: ако вторият ред седалки е пълен, тогава дори не можете да погледнете вътрешното огледало. Необходимо е да се използват само странични.

Най-достъпната версия на този автомобил струва около 350 000 рубли. Пакетът "Норма" включва броня от същия цвят като тялото, централно заключване, сгъваеми гръб на задния диван, качулки на колела, електрически асансьори, ABS - за всичко това ще трябва да даде около 380 000 рубли. И за "Лукс" трябва да разполагате с около 400 хиляди души.

И още едно нещо може да се припише на недостатъците, въпреки че това не е недостатък на самата Лада Ларгус. Прегледите на повечето собственици на тази кола казват, че дилърските центрове на AvtoVAZ все още не са готови за пълноценно обслужване на този модел. Но това явление е временно и се надяваме, че скоро ще преразгледат работата си.