Шевролет "Каприз" - ярък представител на американската автомобилна индустрия през 90-те години

Chevrolet "Каприз Класик" е истинска магистрала, тъй като дължината на тази кола е повече от пет метра. В Америка тези машини се наричат ​​пълни размери, което означава "пълен размер". Една такава кола е Chevrolet "Caprice", изтеглена от производството през 1996 година.

На външен вид машината изглежда доста солидна. Заради размерите си, той се отличава с чистота, както и с "облиза" тяло, което при такива размери играе голяма роля в аеродинамиката. По пътя Шевролет "Каприз" изглежда масивен и донякъде груб. Необичайно е да изглеждате сравнително малки колела, но това е само визуална илюзия.

Интериорът на автомобила е много просторен. Зад, както и отпред, има две места. Ширината на седалките е доста прилична и е около 55 сантиметра. Салон четириместен, въпреки че Chevrolet "Caprice" може да побере 6 души - същото като в американските автомобили до 90-те години. Високо ниво на шумоизолация се постига чрез прикрепяне на тялото към рамката на автомобила.

Chevrolet "Caprice" е огромен. Благодарение на резервоара за гориво, разположен под него, товарното отделение е широко и плоско. Обемът на багажника е 580 литра. Напълно изтегляне не си заслужава. В края на краищата автомобилно окачване много мек и машината се удря, когато запълва багажника с 3/4. Отпред има двойни лостове с реактивен тласък, и пружини за допълнителна стабилност.

Американското суспендиране отдавна е представено с голям брой искове. При рязко спиране или рязък завой незабавно получаваме "полицейска" вълна. Директният път Chevrolet "Каприз" се държи много добре, без аналози за това време.

Въпреки това размери, кола доста пъргав. Ускорението се дава без никакви усилия. Автомобилът е оборудван с обем на двигателя 5,7 или 5 литра. Някои твърдят, че колата наистина е "лакомия", а втората - че с добра грижа всичко е много по-добро.

По отношение на надеждността, както и работата на автомобила, трябва да се отбележи, че се нуждае от по-щателна поддръжка в сравнение с европейските колеги.

Двигателят Chevrolet "Каприз" има голям потенциал. Ако не смените маслото след 6000-7000 км, това ще доведе до тежко износване на лагерите и бутални пръстени. В случай на загуба или пълно разваляне на части, ще бъде трудно да се намери замяна за тях, тъй като тази кола може да се намери доста рядко.

Двигателят на автомобила не понася масло с лошо качество. Ако се използва, главите от чугун ще се счупят при прегряване. Свещи, които се намират в опасна близост до колелата, трябва често да се променят, защото с малка ръжда ще бъде много проблематично. Поради местоположението на топлообменника до скоростната кутия, кондензаторът на климатика може да се повреди. Следователно, струва си да се погрижите за радиатора, в който всичко това се намира.

Изпускателните тръби, както и ауспухът страдат от корозия и могат да се разпаднат на мястото за заваряване. Освен това е необходимо да се следи металните спирачни тръби, така че да не се гние.

Chevrolet "Caprice" е вид кола, която се нуждае от внимателна грижа. Трудно е да се намери равен в комфорт и стабилност.