Любимата кола на Америка - Chevrolet Impala 1967

Историята, която в крайна сметка е довела до създаването на Chevrolet Impala от 1967 г., започва в далечната 1958 година - не, не е така, не е толкова суха и безлична за тази красота. Така че ...

Историята на тази любов започва в този щастлив 1958 г., когато ужасите на войната вече бяха забравени, нови не бяха предвидени и индустрията се опитваше да направи живота на обикновения американец по-добър и по-забавен. Това е желанието да накара Шевролет да създаде луксозна версия на своя, както и добре продаван автомобил, Bel Air. Средната американска мисъл, дъвчеше бургера само от "Макдоналдс" и я купи. Продажбите на новата кола бързо се изкачиха нагоре по хълма и името беше толкова обичано от потребителя, който скоро получи собствена кола, или по-скоро новата кола получи своето име - Импала, Chevrolet, кръстена на никой, който не знае Африканска антилопа. Компанията на Chevrolet през 1959 г. издава отделен модел, който не е подобен на Bel Air и не е загубил. Красива, голяма, мощна. Просто американски сън. Продажбите нараснаха, ръководството с радост потърка ръцете си. Под капака на един красив мъж, или V6, или V8 беше скрит, включително и турбулентен избор, който скриваше каубой от 315 избрани коня под педала на газта. Моделът се оказа не само успешен шедьовър. В 59-тия най-продаван модел на марката Chevrolet, в 60-тия най-продаван модел Съединени американски щати. Това не е ли успех?

Третото поколение се появи през 1961 г. Популярността продължава да нараства, докато до появата на Chevrolet Impala 1967 имаше шест дълги години, но външният вид вече беше подобен. Странно е, че акумулаторният двигател е имал по-малка мощност в сравнение със своя предшественик (135 к.с. срещу 145 к.с.), но турбо-габарит от най-висок клас даваше 360 гола на планината.

През 1965 година идва новата Impala и нов рекорд. Комбинацията от природата на "петрола", просторността и практичността на семейния седан в резултат на това доведе до абсолютно рекордни продажби на седани в пълен размер - повече от 1 милион копия. Това е въпреки факта, че всички сортове марки Chevrolet продаде тази година малко над 1,6 милиона. Любимата кола на Америка.

Свежият автомобил получи нов, по-агресивен дизайн, много технически новости и най-важното - двигателят Turbo Jet V8, изходна мощност от 425 к.с., което, ужасно, може да се добави повече. И тогава, през същата година, историята прави нещо като curtsey, на арената се появява Impala Caprice, луксозна версия на Impala, която през 1966 г. се превръща в отделен модел.

През 1967 година Chevrolet Impala претърпява реставрация и до 1970 г., когато новото поколение излезе, то не променя външния си вид. Разбира се, можем да продължим нататък, защото се появи петата поколение и шестата, но няма да го направя. Тогава се появи и петролната криза, влошаването на качеството на строителството, борбата на производителя за оцеляване и залеза, залез.

Chevrolet Impala 1967 модел година е последният от Mohicans. Най-доброто от най-доброто, след което имаше само най-доброто от най-лошото. Досега американците, а не само те, обичат тази кола. Намиране, купуване, възстановяване, модернизиране. Има аматьорски клубове по целия свят. Chevrolet Impala 1967 е в синхрон със зарядното устройство Dodge и Pontiac GTO, Форд Мустанг и Форд Гран Торино. Не заставайте само начело, отдясно на най-обичаната в Америка кола.

И по въпроса защо обичаме Импала, винаги можете да чуете прост и разбираем отговор: "Защото те вече не правят това!"