Chevrolet Biscayne - историята и характеристиките на най-бюджетния американски седан

Chevrolet Biscayne е пълен размер американски автомобил, произведен от 1958 до 1972 година. Интересно е, че този модел е един от най-бюджетните машини сред всички произведени от "Chevrolet".

Началото на историята

През 1958 г. американската автомобилна компания решава да преименува имената на своите машини, които по това време са съществували. И моделът, известен преди като индекс 210, стана Chevrolet Biscayne.

Година по-късно производството на колата Delray беше преустановено. И тъй като Бискайн стана най-евтиният и най-малко оборудван с кола.

Интересно е, че този модел е създаден главно за таксиметрови компании. Но значителен брой автомобили бяха закупени от обикновени автомобилисти. Предимно тези, които оценяваха комфорта и пространството в кабината, както и луксозните покрития, престиж и динамика, просто затвориха очите си.

Дизайн и интериор

Chevrolet Biscayne беше лесно разпознаваем от един малък детайл, който представляваше двойка странични светлини, разположени отзад. Те не са само на моделите, произведени през 1959 и 1972 година. Този модел няма почти никакъв хром в покритието и е произведен с малки капачки. Вярно е, че някои детайли и престижни капачки могат да бъдат закупени срещу допълнително заплащане.

Какво ще кажете за салона? Беше завършено колкото е възможно по-лесно. Тапицерията изработи винил, на столове, поставени на прости капаци. Воланът също беше лесен, със сигналния бутон в средата. Имаше и килими, изработени от каучук.

Оборудването също беше скромно. Като основно оборудване се предлага хидравличният усилвател на колело и спирачки. И на модел с 8-цилиндрови двигатели пуснат турбохидродинамична трансмисия.

Между другото, Chevrolet Biscayne седан беше предложен както в дву-, така и в четири врати. Тогава, през 1962 г., имаше дори версия в каросерията на комби. Той съществува шест години.

Технически спецификации

Струва си да се отбележи, че през първите години на производство 6-цилиндровите двигатели бяха много популярни. След това през 70-те години започнаха да се произвеждат модели с двигатели тип V8. Но те бяха всички карбуратори.

Най-мощната версия беше 427-та V8. Обемът му е 7 литра, а мощността - 425 к.с. Този мотор е монтиран на модел, произведен от 1967 до 1970 година. Друг е двигател със същата мощност, но на 6,7 литра.

Като цяло Chevrolet Biscayne, чиято цена беше наистина много скромна, беше оборудвана с добри мощности. Имаше версии за 135, 145, 155, 170, 220, 300, 340, 409 "коне" съответно. Между другото, имаше широк избор не само на двигателите, но и на контролната точка. Два варианта на "механика" (с 3 и 4 предавки), както и три и четири скорости "автоматични машини" бяха предложени. Но всяка версия беше задвижване на задните колела. В това отношение изборът не беше предоставен.

Между другото, за цената. Седанът с V8 двигател беше предложен само за $ 2,471.

Други факти

Тази машина, благодарение на своята простота и надеждност, стана популярна. Неговата стойност привлече всички. В края на краищата, цените на по-луксозните модели, като "Impala" или Bel Air, бяха повече от три хиляди долара. Не е изненадващо, че до края на 60-те години тази машина е нарушила всички видове продажби.

Специално внимание бих искал да обърна внимание на модела, върху който е монтиран споменатият по-горе двигател с мощност 425 к.с. с усилено окачване и мощни спирачки.

През 1960 г. грижите започнаха да създават специална версия, предназначена за таксиметрови шофьори. Тя стана известна като Fleetmaster. Вярно е, че тази кола е дори по-проста от Бискан. Но той има запалка за задните пътници, вратите с подлакътници и сенници. Всичко, което беше вътре, беше предназначено за удобство на клиентите, а не на шофьора.

Над 14 години производство е възможно да се продадат около 76 800 копия с V8 двигател и приблизително 16 700 - с основа I6.

Интересно е, че сега този модел е много ценен сред колекционерите. И цените за него са достатъчно големи. Вярно е, че ако го използвате, трябва да сте възможно най-точни. И осигурете на автомобила подходяща грижа. Всички детайли - било то генератори на Chevrolet Biscayne, или какви други резервни части, е много трудно да се получи сега. Така че е по-добре да се направи без разрушения.