Предходен хечбек - нов вид на любимата кола

Lada Priora хечбек е дълбоко restyling на популярната вътрешна кола. Дизайнът на колата запазва лекота и леки линии, типични за седан, който е станал популярен сред много хора. По-елегантните станаха фаровете, стопове и отворени арки на колелата. Колата изглежда доста стилна.

В сравнение със споменатия седан бяха коригирани ясно изразените недостатъци на пропорционалността на някои елементи на страничната стена, което направи възможно премахването на някаква абсурдност на предишния образ. Спойлерът и по-модерните елементи на осветителната техника несъмнено подмладяха екстериора на колата, но все пак чувството, че дизайнът е работил в края на миналия век, не излиза.

Отделно няколко думи за луксозната конфигурация на хечбека Lada Prior. Тунингът като този ще струва на купувачите на коли за допълнителни $ 700, той включва климатик, въздушни възглавници и ABS. Между другото, луксозният седан е малко по-евтин. Предполага се, че ще има още един пълен комплект (суперлукс), в който ще бъде наличен Priora хечбек. Тунингът на този модел включва, между другото, и парктрониката, автоматичните фарове и сензор за дъжд.

Преди хечбека е в пълно съответствие с настоящите изисквания за безопасност. Защитата на водача и пътниците са призовани да предоставят триточкови колани, въздушна възглавница, подсилени странични стелажи, подсилени прагове и подсилен покрив. Освен това при проектирането на тапицерията на предните врати са предвидени специални амортисьори, които трябва да подобрят безопасността на водача и пътника в случай на страничен удар. Също така внимателно избраната консумация на мощност на бронята. Дизайнът му позволява да се намали травматичната опасност в случай на сблъсък на пешеходец. Сила брони, но това е достатъчно, за да сблъсък с друг автомобил с ниска скорост, напълно поглъщат енергията на удара, като по този начин, без да причинява вреда на други части на тялото.

Преди хечбека демонстрира много добро динамично представяне на пътя. Под качулката на разположения 6-клапанов двигател (1,6 литра, 98 к.с.). Дизайнерите успяха значително да намалят механичните загуби в мотора, което несъмнено е тяхната голяма заслуга. Съвременната електронна система от последно поколение не само гарантира съответствие с емисионните норми, но и стабилно стартиране на двигателя през студения сезон. Електрическо управление на силата и модерни вакуумният усилвател на спирачките, както и качествени гуми - всичко това позволи да се постигнат отлични показатели за стабилност и управляемост на автомобила.

Общите впечатления, които остава Priora hatchback, са положителни. Да, имаше някои недостатъци от седана, например, липсата на яснота в измества ръчна скоростна кутия (и в действителност обеща да поправи), не е най-удобен механизъм за сгънати задни седалки, които се подчинява само на физически силни хора и други. Има не са установени сериозни недостатъци, така че цялостното впечатление на очакванията е напълно оправдано.