Машината `Beetle Volkswagen` - преглед на ново поколение легенда

А преди няколко години, известният Немският автопроизводител показа обществения ново, трето поколение на малки автомобили в един ред, "Фолксваген Бийтъл", известно повече като машина "Beetle". Първият дебют се състоя през пролетта на 2011 г. на едно от автомобилните шоута в Шанхай. След това новината бързо спечели популярност на американския и европейския пазар, след което колата достигна нашия вътрешен пазар. Колата "Volkswagen Beetle" впечатли всички с новия си външен вид, маневреност и комфорт. Затова нека разгледаме как германските разработчици се опитаха да изненадат своите клиенти в новото поколение на легендарния Бийтъл.

дизайн

Колата с дълга история винаги е имала красив външен вид, но този път новата машина на Жук стана още по-спортна и дори доста агресивна. Бившата женска кола вече придоби нови мъжки черти благодарение на необичайни линии на тялото, интересни радиаторна решетка, както и нови фарове на главата. Между другото, вътрешността на фаровете също се е променила - сега вместо халоген тук се намира LED лента светлина, което прави автомобила по-спортен. Наситеният вид на фаровете е в добра хармония с предна броня и качулката и в заключение за екстериора, можем да кажем, че дизайнерите са свършили чудесна работа.

Интериорен дизайн

Вътре в колата "Beetle" bewitches с детайлите си на довършителни работи, които са направени в необичайна за трите врати хечбек форма. В сравнение с другите модели на Volkswagen тази машина е значително по-различна от гледна точка на интериора, което дава на новостите по-голяма индивидуалност. Но, за съжаление, в третото поколение има един сериозен недостатък - това е нестандартно торпедо. Разработчиците го направиха изключително трудно и неприятно на допир, което оказва негативно влияние върху шума на колата при шофиране. Използването на евтина пластмаса в интериора на новостта на много подложени на шок, защото за този хечбек са релевантни само скъпи материали.

Машина «Zhuk» и техническите му характеристики

Пропускането на значителен дефект в кабината позволява само широк спектър от мощни и надеждни двигатели. Новината ще бъде доставена на руския пазар в пет варианта на двигателя (3 бензинови и два дизелови). Що се отнася до бензиновите агрегати, те могат да развият мощност от 105, 160 и 200 конски сили с работен обем съответно 1,2, 1,4 и 2,0 литра.

Отделно, заслужава да се отбележи линията на двигателите, работещи с дизелово гориво. Първият турбодизелов двигател е способен да развие 105 конска сила с работен обем от 1,6 литра. Вторият двигател има капацитет от 140 "коня" и работен обем от 2,0 литра.

В допълнение към голямото разнообразие от двигатели, новостта има огромен спектър от трансмисии. Купувачът може да избере едно от трите подходящи трансмисии: пет или шест скорости механична кутия, както и роботизиран шест-лентов тип DSG.

Машина «Beetle» - снимка, цена и комплекти

Минималната цена на третото поколение малки хетчбеци е около 719 хил. Рубли. За тази цена купувачът купува автомобил с 1.2-литров бензинов двигател и ръчна трансмисия. Топ оборудване "Дизайн" ще струва 836 000 рубли.