`Daewoo Gentra`: отзиви. `Daewoo Gentra`: ревюта на собствениците. "Daewoo Gentra": технически характеристики

"Daewoo Gentra" е компактен автомобил отпред на клас "C", построен на базата на "Chevrolet-Lachetti". Моделът е разработен от южнокорейската компания Daewoo. Новото "Daewoo Gentra" се появи на пазара през лятото на 2013 година.

Автомобилната индустрия не е погребвала автомобили дълго време, времето е изчезнало. В така наречените развиващи се страни тези остарели модели могат успешно да бъдат продадени за повече от една година. Необходимо е само да смените логото - и резултатът няма да трае дълго. За съжаление, това е вярно. Като се има предвид икономическата реалност, много от тях на първо място не изглеждат по отношение на дизайна и техническите характеристики, а на цената и цената на работа на колата. Към "Daewoo-Gentra" бе добавен списък с такива "нови продукти". Прегледите на първите собственици на колата са предимно положителни, които не могат да се радват.

История на производителя

Корпорацията DAEWOO се появява през 1967 г. През 90-те години компанията включва около 30 големи компании, занимаващи се с производство на домакински уреди, кораби, автомобили. През 1994 г. бе учредено узбекско-корейското предприятие Уз-Даево Ауто Ко и започна строителството на автомобилен завод в Узбекистан. И още през 1996 г. започна производството на висококачествени автомобили.

Дебютът на модела

Една проста кола на достъпна цена за ежедневни пътувания с добро оборудване, просторен интериор и добра репутация е точно това, което можете да промените от "Zhiguli".

След дебюта си колата се продава за 10 години по света под различни имена. Разработването на този модел включваше компанията GM Daewoo, дизайнът работеше върху италианските майстори и сглобиха колата във Виетнам, Русия, Украйна, защото в тези страни монтажът беше по-евтин.

В GM разбраха, че Chevrolet-Lacetti още не е върнал времето си. През последната година от производството показа негативна динамика на продажбите. В цифри това възлиза на около тридесет хиляди коли. Отказването на такъв голям дял в автомобилния пазар би било глупаво. Също така не исках да избирам клиенти от по-продуктивната линия на Chevrolet Cruz. В крайна сметка всичко дойде до факта, че известният "Chevrolet Lacetti", регистриран в Узбекистан, получи името "Daewoo-Gentra".

Отзивите на собствениците на Chevrolet Lacetti заявиха, че колата е надеждна и напълно оправдава стойността си. В това отношение "Gentra" може скоро да стане по-малко популярна от предшественика си.

Невъзможно е да се създаде история за "Gentre" без няколко думи за Chevrolet Lacetti, чиято история включва няколко интересни факта.

По едно време колата се използва четири години в програмата Top Gear като бюджетен седан за пристигания на различни известни личности. По-късно той е взет като основа за създаване на състезателна модификация, която успешно се представи на Световното първенство сред туристическите автомобили. Сегашните автомобили "Daewoo-Gentra" представляват само ехо от това време, но все пак могат да бъдат преодолени за съществуването на автомобилния пазар.

вид

"Новост" е пример за инженерство на значките. Но узбекините не само замениха логото на Лачети, но се опитаха да сменят предната част на колата. Новият "Daewoo-Gentra" се характеризира с редица промени.

• Новостта има слънчеви светлини от предшественика "Лацети". Главата оптика визуално придава рационализиране и пълнота.
• Предната броня е променена. Той е проектиран да намалява възможните повреди от високите бордюри по време на паркирането.
• Формата на капака и конструкцията на радиаторната решетка са променени.

Освен това новите елементи са увеличили огледалата за обратно виждане. Освен това, за разлика от тенния шум, който присъства при затварянето на вратите на Лачето, Гентра, благодарение на гъстите уплътнения, е по-глух и приятно.

Потенциалният купувач ще може да купи колата в няколко цвята (сребро, мляко, сметана, черно и сиво с перла).В зависимост от конфигурацията на "Gentru" можете да инсталирате леки алуминиеви джанти и стоманени колела 195 / 55R15.

Големият плюс на колата е, че той е щампован от стоманени листове, подложени на антикорозионна обработка. За битовия потребител това е важно. Необходимо е да отдадем почит на узбекските дизайнери, тъй като колата има много привлекателен външен вид.

размери

Дължината на Daewoo Gentra е 4515 мм, ширина - 1725 мм, височина - 1445 мм. Междуосието на автомобила е намалено до 2600 мм. Масата на седан варира в диапазона 1245-1300 кг, в зависимост от скоростната кутия и оборудването.

Интериорен дизайн

Салон "Daewoo-Gentra" малко в това, което се различава от интериора "Chevrolet-Lachetti". Промените са минимални и са концентрирани основно върху централната конзола. В горната колекция се появиха матирани пластмасови вложки под дървото. Те правят интериора по-скъп само визуално, въпреки че облицовката на кабината, като се вземат предвид ниските разходи на колата, се състои от качествени материали. Например, подплатата на торпеда, както и частта от тапицерията на вратите, са изработени от мека пластмаса. Леко разваля цялостната картина на евтина сива пластмасова и гумена дръжка "Daewoo Gentra".

Прегледите на собствениците на новостите убеждават, че колата разполага с удобни и лесно регулируеми седалки, с помощта на които не е трудно да се намери удобно кацане. Нищо необичайно, тъй като всички комплекти седани включват както надлъжно регулиране на седалката на водача, така и регулиране на височината на две нива - предната и задната страна на възглавницата се регулират отделно. Най-важното е, че лумбалната опора се регулира в колата. Във всички нива на подреждане, с изключение на максималните, кормилна колона регулируеми по височина. Това обаче не означава, че ще се постигне добра видимост при установяване на удобно кацане. Причината за това са широките предни колони и огледалата за обратно виждане със сериозни "слепи" зони. Това значително усложнява живота на шофьора.

На втория ред на "Джентрите" няма много място. Ако на предната седалка стои висок човек, няма да има достатъчно място зад него. В повечето случаи това трябва да е достатъчно. Седанът не е много по-малък от конкурентите му. Като се има предвид, че междуосието на новите 2600 мм, можем да кажем, че колата е доста просторна. Относително малко пространство над главата ви, което се дължи на наличието на люка в колата "Daewoo Gentra". Прегледите за кабината като цяло са задоволителни. Както бе споменато по-горе, страничните огледала малко усложняват работата на водача слепи зони. Може да има и малки проблеми с поставянето на високи хора в кабината, тъй като увеличаването на пространството за шофьора и предния пътник ще намали вече малкото пространство във втория ред.

Трябва да се отбележи удобната централна подлакътника, фиксирана в хоризонтално положение и, както често се случва, не пада върху възглавницата. Тя обаче е достъпна само за собствениците на най-високото оборудване.

Повече от достатъчно в "Gentre" на различни ниши, джобове и други неща. Най-големият капацитет е кабинковата кутийка. Той има отделяща се преграда, осветление и охлаждане. Под подлакътника има малко по-малка ниша. Освен това вляво от волана има кутия и на рафта под централната конзола можете да поставите телефона, без да се страхувате, че ще бъде надраскан, тъй като дъното му е покрито с кърпа. Предната и задната част се намират върху чифт поставки за чаши, в допълнение към всичко това на края, гърбовете на седалката на пътника и вратите са поставени допълнителни джобове. Под седалката на пътника е скрита друга кутия с доста приличен размер. И това е всичко - както в пълноправната семейна кола.

Товарна зона

Дистанционното управление на централното заключване на седана не е така, така че трябва да разчитате на факта, че багажникът се отваря с бутон, разположен на вратата на "Daewoo-Gentra". Характеристиките на багажното отделение не са най-добри. При нормално състояние капацитетът на багажника е 405 литра, а задната седалка е сгъната, увеличава се до 1225 литра. Като цяло, багажното отделение е добро - малка височина на натоварване, достатъчни размери на отвора, задно осветяване, пълен размер резерв в "Daewoo Gentra". Прегледите на ентусиастите на автомобили се сближават с това, което не би попречило на дръжката от вътрешната страна на вратата.

мултимедия

Както външно, така и вътрешно, всичко е мигрирало от Lacetti, което е доста предсказуемо. Това е арматурното табло без бордов компютър и климатик, който може да управлява както охлаждането, така и отоплението на кабината.

Трябва да се отбележи, че в по-скъпите комплекти "Daewoo Gentry" има нова аудио система с шест високоговорителя. Има добър звук, работи с CD и MP3 дискове. Аудиосистемата е оборудвана и с AUX вход, но няма USB порт. Намерени първите "пробиви" в придобитите модели на "Daewoo-Gentra". Отзивите на собствениците казват, че вместо 6 говорители в колата са само две. Освен това, отоплението на пътническите места след известно време престава да работи.

"Пълнене" кола "Daewoo-Gentra"

Техническите спецификации не ви позволяват да шофирате с голяма скорост - автомобилът е проектиран за спокойно и комфортно пътуване. Автомобилът получи нов 1.5-литров V4 двигател, алтернатива на който не е представен. Това означава, че седанът е инсталиран или с петстепенна механична или шестстепенна автоматична скоростна кутия. В "Daewoo-Gentra" машината може да се ускори до 163 км / ч, а с механиката - до 180 км / ч. Този двигател може да издава 107 литра. а. при 141 Nm въртящ момент. Според производителя, разходът на гориво за кола с механична техника е 8.5 л / 100 км, а с кутия-машина - 9.5 л / 100 км. Седанът има много впечатляващ резервоар за гориво с капацитет от 60 литра. Често автомобилите намаляват консумацията на гориво, но в този случай и без него, е чудесно за един 1.5 литров двигател Daewoo Gentra.

Техническите характеристики на автомобила ви позволяват да управлявате уверено и комфортно в градски условия, лесно да възстановите и да отидете за изпреварване. Едно от значителните предимства на 1.5-литровия двигател е неговият отличен тласък при ниски обороти. Понякога не можете да намалите предаването. Това е голям плюс, тъй като скоростната кутия в автомобила не е с най-добро качество. Той има дълъг ход на лоста и лоша скоростна кутия. По принцип двигателят "Daewoo-Gentra" е подходящ за този бюджетен автомобил.

На пистата, двигателят с "механиката" не е лесен - очевидно няма достатъчно шеста предавка. Вече на 100 км / ч стрелата на тахометъра показва 3000 об / мин, а по-близо до 120 км / ч - приближава 4000 оборота в минута. Това пътуване също води до увеличен разход на гориво на Daewoo Gentra. Тестът показва, че шофирането при високи обороти, освен високия разход на гориво, води до акустичен дискомфорт в кабината. Липсата на шумоизолация на арки на колелата допълнително изостря ситуацията.

Без бордови компютър е трудно точно да се определи консумацията на гориво на кола. Във всеки случай, официалните 8.5 л / 100 км "механика" и 9.5 л / 100 км "Daewoo-Джентри" чейнджър в градски режим може безопасно да добавят 0.5 литра.

Корпус на окачването

Шасито "Gentry" е структурно подобно на "Lacetti". Това е независимо окачване на всички колела. Отпред има стълбове от McPherson, зад - "multi-lever". Окачването е силната точка на автомобила. Тя лесно "поглъща" дори сериозни пътни дефекти. Много е трудно да се пробие, дори и с няколко пътници в кабината. Но трябва да се помни, че с допълнителното тегло на автомобила ефективността на спирачките е значително намалена. Размерът "Daewoo-Gentra" за вътрешни пътища е сравнително малък - 150 mm. Това не засяга доброто управление на автомобила по никакъв начин.

Добре настроеното окачване ви позволява уверено да задържите пътя. При автомобилни завои той хваща малки ролки. Цялата снимка разваля бавната реакция на волана. Липсата на информативно управление обаче ви позволява да почувствате по-добре седана на пътя и лесно да контролирате модела на "Daewoo Gentra".

Пакети и цени

"Джентри" се предлага в 8 нива на оборудване: Comfort MT, Optium MT, Optium Plus MT, комфорт, Optium AT, Optium Plus AT, MT Елегантен и Elegant AT.

Основната версия Comfort включва предни въздушни възглавници, осигуряващи висока степен на защита на пътниците. Стандартната версия е оборудвана с диодни навигационни светлини, централно заключване, хидравличен усилвател, регулируема на височина кормилна колона, фарове за мъгла. Също така, версията Comfort включва електропакет (електрически прозорци, електрически огледала), дефлектори за седалки за водача и пътниците. Това е много добър комплект за бюджетен автомобил Daewoo Gentra, чиито комплекти и цени директно зависят от броя на допълнителните опции. Цената за промяна на комфорта с ръчна скоростна кутия започва от 399 000 рубли.

Версията на Optium MT, в допълнение към всички опции Comfort, е оборудвана с ABS. Разходите й са 416 000 рубли от механичния контролен пункт.

Optium Plus MT е по-скъп от 7 000, тъй като има отопляеми предни седалки.

Тази версия на "Daewoo-Gentra", чиято цена започва от 490 000 рубли, има редица предимства пред по-евтините модификации. Най-скъпата техника е лумбалната опора на седалката на водача, волана дълбочина багажник и височина, електрически люк на покрива, заден подлакътник с поставки за чаши за пътниците отзад и района отопляем чистачка почивка. В горната версия има и 15-инчови колела от лека сплав.

Чрез очите на потребителя

Седмица по-късно, зад волана на "Daewoo Gentra", започваш да чувстваш усещането, че караш употребявана кола в добро състояние. За десетгодишната история на седан дизайнът е ясно остарял. Това е най-големият му дефект, който обаче е покрит от много предимства.

"Daewoo-Gentra", която е по-скъпа от моделите на конкурентите, все още е сравнима с тях. Може да се конкурира с Emgrand 7, BYD F3, JaC J5. Ако автомобилът и е по-лошо при оборудването на тези модели, то ще отнеме, че всеки SRT може да го поправи, тъй като няма да има проблеми с резервните части. Освен това е много по-лесно да продавате кола, отколкото всеки китайски модел. Друго предимство на "Daewoo Gentra" е неговата практичност, комфорт и добро техническо представяне.

достойнство

• Всички детайли в кабината пасват плътно, без празнини, което създава впечатление за качествен монтаж.
• Облицовката на предния панел и вратите е направена с помощта на "мека пластмаса", използвана в по-скъпи автомобили.
• Голям брой настройки на седалката на водача, включително регулиране на предната и задната седалка на седалките. Бях доволен от регулирането на лумбалната част на облегалката.
• Много възможности и отделения за различни дреболии: кутии, контейнери, държачи за чаши. За хората, които прекарват много време в шофиране и искат да организират своето място за шофиране за себе си, това е огромен плюс.
• Климатик. Наличието на климатик в бюджетните коли е само по себе си рядкост и присъствието му в основната версия е още по-приятно.
• Ергономично калибрирано и добре четено табло за управление. Удобно разположение на лостовете за управление.
• Наличието на люка в по-скъпи модификации. Работи без писъци и конфитюри. При дъждовно време водата не влиза в интериора през люка.
• Способността да се контролират страничните огледала "отдалечено".
• Отопляемото предно стъкло, което позволява на шофьора да спести време и усилия за почистване на четките от леда.

недостатъци

• Корпусът на жабката се затваря с голяма нежелание и скърца.
• Няма механизъм за регулиране на яркостта на фоновото осветление на арматурното табло.
• Неправилно коригирани ключалки на вратите.
• Отопление на седалките само в режими за включване / изключване.
• Използвайте автоматична скоростна кутия с масло с лошо качество.

Ако външността на колата не ви безпокои, тогава това е моделът сред бюджетните седани, които трябва да обърнат голямо внимание.

резултати

В сравнение с "Chevrolet Lacetti" сериозните чипове за дизайн от "Daewoo-Gentry" не са намерени. В салона, новостта не се вижда, но не го прави по-малко комфортно. Интуитивен контролен панел, макар и с остарял, но успешен дизайн. При пътни условия колата е много предвидима, лесно управляема и динамична. Впечатленията за езда на такава кола са най-положителни.

Тъй като това е вътрешна кола, тогава по принцип очаквате някакви недостатъци в дизайна и монтажа. В момента това е невидимо и се надяваме, че няма да бъде в бъдеще.

Като цяло има положително впечатление. Колата се е доказала добре и ще намери свой купувач - в това няма никакво съмнение.