`Daewoo Gentra`: отзиви. Daewoo Gentra: технически спецификации, снимка

Точно преди една година фирмата UZ Daewoo реши да създаде нов бюджетен автомобил, който да съчетае всички положителни качества на седана и в същото време да е достъпен за обикновените граждани на страните от ОНД. Така че, през 2013 г. в "Uz-Daewoo" започна да се произвежда нов Daewoo Gentra. Снимката и описанието на този бюджетен автомобил са в нашия преглед.

За платформата

Дизайнерите UZ Daewoo не се притесняваха да създадат изцяло нова рамка и тяло за колата и заимстват платформа от колата "Chevrolet Lachetti". Въпреки многобройните отговори на шофьорите, които подчертават абсолютната прилика на Noviky с Lacetti, Gentra седан има голям брой разлики, сред които трябва да се подчертае:

1. Нова конструкция на каросерията. Това включва различен дизайн и форма на предната част на автомобила, включително фаровете и предната броня.

2. Нов мотор. Новият "Daewoo Gentra", вместо да се използва за 1.4 "и 1.6-литровите двигатели" Lachetti ", е оборудван с бензинов двигател с мощност 1.5 литра.

3. Ново спиране. По-специално, това се отнася за задната част. Тук, вместо независими инженери, решиха да използват торсионна бара.

Дизайн на колата "Daewoo Gentra"

Коментарите на собствениците, както отбелязахме по-рано, показаха много прилики с дизайна на предшественика си Chevrolet Lacetti. Да, наистина е така. Ако сравнявате гърба и частта на тялото Lacetti с новия седан "Daewoo Gentra", снимките ще бъдат уникално подобни. Задните спирачни светлини се правят като "под въглеродна хартия". Страничната част остана непроменена - съвсем дебела корнизи на вратите, боядисани в цвета на тялото, мускулести арки на колелата и голямо предно стъкло. Въпреки това, поради малки промени в областта на фаровете, фаровете, капака и предната броня, сегашният "узбекски" вече не е подобен на корейския му предшественик.

И сега по-подробно за седана "Daewoo Gentra". Коментарите на собствениците са забелязани най-вече от наличието на нови фарове за сянка в предната част на колата, които изглежда са се превърнали в отличителен белег на новия седан. Също така отпред виждаме различна решетка и фарове за мъгла, бързо се взира в далечината на пътя. Бронята на автомобила е лишена от изразителни и релефни характеристики, които веднага показват бюджета на новата кола "Daewoo Gentar". Коментарите на собствениците означават възможността за оцветяване на бронята в цвета на каросерията. Спомнете си, липсата на такава "опция" много чувствах в завода "UZ Daewoo" в бюджета на продукцията "Nexia" коли - матово черно броня не се вписват в цялостния дизайн на колата и гледаха някаква степен грозен. Докато някои шофьори казват, че сега, защото на ниско положение на превозното средство "Daewoo Gentara" винаги ще "залепи" дребни камъни по пътя, които могат да причинят различни микро-пукнатини и драскотини по боята.

Като цяло "Дю Джентра" има много приятен, интересен и усмихнат външен вид. И дизайнът е подходящ не само за двойки, които са се провеждали, но и за активна младеж.

Странно хибрид

За разлика от "Chevrolet Lacetti", който е търговски достъпен в три варианта (това е хечбек, седан и комби), нов узбекски машина има само един вариант на тялото - седан. Въпреки това, дизайнът му е силно променен. Ето защо не може да бъде наречен пълноправен седан "Gentr". Всъщност, новостта има тяло, смесено между седан и комби, но според документите тя се квалифицира само като първи вариант.

Интериорен дизайн

Новият Daewoo Gentra (снимката на кабината изглежда малко по-надолу) изглежда почти същият като своя soplatformennik "Chevrolet Lacetti". И за разлика от дизайна, почти не бяха направени промени в интериора. Това се доказва от ярките пластмасови вложки "под дървото", както и цялата архитектура на предния панел на колата. Но това не са всички характеристики на седана Daewoo Gentra. Прегледи на шофьорите отбелязват присъствието в кабината на мека висококачествена пластмаса, а това е за бюджетни машини от клас "C" е само рядкост. Също така, шикозният интериор се осигурява от висококачествени дървени вложки и мек слой върху предния панел.

Но не всичко е толкова гладко и привлекателно на пръв поглед. Съществуват и много недостатъци в "Daewoo Gentra". Например в колата има евтини пластмасови копчета, неприятни за дръжките и превключвателите. Също така не е доволен от аудиосистемата, където няма USB изход. Как да не се върти, но бюджетните "узбеки" не могат да бъдат избегнати.

В бъдещото описание на интериора е невъзможно да не споменаваме наличието на люка - такова нещо не присъства на всяка кола на цена от 400-500 хиляди рубли. Но, за съжаление, тази опция ще бъде налице само в нивата на най-високите изисквания. За комфорта на водача и пътниците в кабината има различни подложки, подлакътници, много рафтове, джобове и ниши за неща.

Воланът няма сгъстяване и е удобен в ръцете. Но съвършенството на разговорите все още не е необходимо за дизайнерите на седана Daewoo Ghetra. Тестът показва, че комфортът на управлението на новостите е далеч по-нисък от "съучениците". Прекомерни драйвери и изолация на шума - на пътя можете да чуете всичко, което се случва с двигателя. Инструменталният панел е лесен и лесен, без "звънци и свирки" и други допълнителни функции. Видимостта вътре е отлична. Освен това "Gentra" има големи огледала за обратно виждане, така че шофьорът да може напълно да контролира ситуацията на пътя и да види какво се случва отпред, отстрани и зад колата.

Що се отнася до седалките в колата "Daewoo Gentra", обратната връзка на собствениците отбелязва редица недостатъци във формата и дизайна на седалката на водача. За да бъдат конкретни, седалките на новостите са много плоски и кратки. Въпреки това сред професионалистите трябва да се отбележи широкият диапазон на корекция на височината на стола и наклона на гърба. Между другото, в горната част на тапицерията, седалката на водача има дори лумбална настройка.

И как са нещата с втората половина на седалките? Задният ред седалки е много нисък, но в същото време има достатъчно свободно място за пътниците. И благодарение на специалното подреждане на тавана, дори най-високият баскетболист може да се качи удобно вътре - в автомобилите от бюджетния клас почти няма такова място.

Ние се движим в багажника. И тогава чакаме изненада. Общият обем на багажника е само 405 литра. Това означава, че не можете да слагате голям багаж тук. За сравнение, общият обем на багажното отделение на "Daewoo Nexia" е 510 литра. Пантите, държащи капака, не са много добре произведени и заемат много пространство в отделението.

Под повдигнатия под има място за резервното колело. Специална кука е закрепена към панела, за да повдигне диска и да го фиксира върху капака на багажника.

«Daewoo Gentra» - технически спецификации

За съжаление новият узбекски седан има само един двигател в двигателната си линия. Това е 4-цилиндров 16-клапан бензинов агрегат с линейно подреждане на цилиндрите с обем от 1,5 литра и мощност 105 к.с. Пикът на въртящия момент при 4000 об / мин е 139 Nm. Двигателят по отношение на нивото на токсичност на изгорелите газове отговаря на изискванията на стандарта Евро-5. Сред недостатъците на собствениците на моторни превозни средства се отбелязва дългият затопляне и това е голям недостатък за жителите на северните географски ширини на Русия.

Що се отнася до скоростната кутия, новата "Daewoo Gentra" е оборудвана с една автоматична трансмисия за шест етапа и една механична трансмисия за 5 скорости. Последният ще бъде на разположение както в основния, така и в най-високия клас. Автомобилът Sedan Daewoo Gentra има неприемлив "апетит" - от 8.5 до 9.5 литра (в зависимост от избрания НПК) от 100 километра в смесен режим. Двигателят може да работи както на 95-ия, така и на 92-ия бензин, което е важно за автомобилистите от страните от ОНД (колата ще бъде по-лесно да "облека" горивото, без да запушва системата). В същото време максималната скорост на автомобила от 1300 килограма е 164 километра в час. Дъщерята от нула до сто се оценява на 11,9 секунди. За семеен седан това е доста достатъчно характеристики.

Между другото, механичната скоростна кутия, която сега е инсталирана на "Gentru", преди това е била снабдена с Chevrolet Cobalt. В тази връзка резервните части на Daewoo Gentra за предаването могат да бъдат закупени от Chevrolet. Също така едно от предимствата на тази кутия е нейният прост и надежден дизайн. Но според ревютата, такова механично предаване има един голям недостатък - размита превключвател на скоростите. Но нека се надяваме, че скоро инженерите на UZ Daewoo ще коригират този недостатък.

Въпреки факта, че "Daewoo Джентри" работят по същия силов тракт и предаването, тъй като колегите си "Шевролет Кобалт", контрол на електронния блок за, според узбекските дизайнери, ще има няколко други настройки. Също така, компютърът "Джентри" е способен на самообучение.

Специалното внимание заслужава пътно разстояние. Разстоянието от дъното до асфалта от "Daewoo Genreta" е просто оскъдно - 14 сантиметра. С такова освобождаване от проходимостта на колата не може да говори. И ако се вземе предвид и фактът, че при пълно натоварване на клиренса ще намалее с няколко милиметра, за да отидат "Джентри" може да бъде само на немски аутобан, тъй като на разходка по черен без допълнително картера защита на водача не може да се направи.

За текущата система

Спирането на новия узбекски седан е независимо. Предният е от типа "McPherson", а задният е мулти-линк. В този случай автомобилът е снабден с дискови спирачки на предните и задните колела. Както отбелязахме по-рано, бягането на Daewoo Gentry беше заимствано от Chevrolet Lacetti. Въпреки това много шофьори намират прилики в поведението на спирането на новостта с бюджетния седан на френската продукция "Рено Логан".

Безопасност първо

Вероятно всеки от ентусиастите на автомобила гледаше видеото на катастрофални тестове на коли на узбекския събрание. И без значение какъв модел, най-важното, резултатът е същият - колата напълно се смачка в огромна желязна буца на 60 километра в час. В резултат на тази оценка автомобилите на узбекския състав просто не получиха над 3 точки от 6 точки за сигурност. Историята за "Гентрой" обаче е съвсем различна. Защо новината вече не е набръчкана в ком, както нейните предшественици? Въпросът е каросерията, създадена от корейските инженери. Те никога не са правили лоши автомобили преди и Chevrolet Lachetti не е изключение от тях. Заедно с платформата, Daewoo Gentra с 4 врати е възприела високо ниво на сигурност. Въпреки че узбекистите решиха да направят малките си корекции.

Така че новата кола е оборудвана с два предни въздушни възглавници, надеждни 3-точкови колани с възможност за регулиране на височината, електронен индикатор за освободените колани и заключваща система за задните врати. Последната функция заслужава специално внимание - когато колата се движи, интелигентната електроника затваря задните ключалки и рискът някой да падне на пътя ще бъде напълно изключен.

И отново в тялото. Неговият "Daewoo Gentra" напълно наследил от "Lachetty", както се вижда от резултатите от катастрофални тестове (4 от 5 възможни точки). Забележете също, че дебелината на елементите на тялото на автомобила е 0,8 милиметра - всички световни производители се опитват да се придържат към тези параметри. Но дали това тяло ще остане за 5-10 години, или ще изгние в третата година от операцията (като "Нексия" на узбекистанското сдружение), времето ще разкаже. Въпреки това "Gentra" има досега всички перспективи само за успешен дебют, въпреки че през първите месеци от продажбата не се забелязва вълнение сред автомобилистите.

пълен комплект

Което има Daewoo Gentra технически характеристики, вече разгледахме, сега се обърна към въпроса за покупката. На руския пазар на купувача ще бъдат предложени няколко конфигурации на автомобили:

1. "Комфорт".
2. "Оптимум".
3. "Оптимум Плюс".
4. "Елегант".

На нивото на оборудването "Daewoo Gentra" надминава производителността на много корейски и японски конкуренти. Основното оборудване включва климатик, фарове за мъгла, отопление и регулиране на страната огледала за обратно виждане на електрическото задвижване, 6 високоговорителя, електрическите прозорци (за всички врати!), 2 предни въздушни възглавници, както и имобилайзер. В същото време в конфигурацията "Comfort" има стандартна аудио система с конектор за CD-ROM. Воланът се регулира само на височина. В "базата" има и хидравличен волан. Както можете да видите, нивото на оборудването на база "Джентри" е доста богато.

Конфигурацията на най-крайните, ще бъдат включени pyatnadtsatidyuymovye алуминиеви джанти, антиблокиращи джанти, подлакътник за задните седалки, вътрешно обзавеждане "под дървото", корекцията на кормилната колона на дисплея на полет, предни възглавници за водача и пътника, люк и пълен аксесоари за захранване.

Ценоразпис

Що се отнася до цената, първоначалната цена за новия седан Daewoo Gentra на руския пазар започва от марката от 414 хил. Рубли. По желание купувачът може да поръча автоматична скоростна кутия. Въпреки това, за това удоволствие ще трябва да плати на върха на 50 000 рубли. Максималното оборудване ще струва около 490 000 рубли. Това включва стандартен бензинов двигател от 1,5 литра и петстепенна трансмисия. Автомобил в изпълнение с шестстепенен "автоматичен" ще бъде на разположение на руснаците на цена от 542 хил. Рубли. Както можете да видите, цената на седана Daewoo Gentra е доста демократична, особено като се има предвид каква степен на оборудване е включена в основното оборудване.

заключение

Двигателят Daewoo Gentra всъщност е преобразуван Chevrolet Lacetti (видяхме това в нашия преглед), но този продукт не е корейски, а узбекски. Очевидните предимства на тази кола, разбира се, са разходите, които започват със знак от 400 хиляди рубли. Едва ли за такава цена на руския пазар можете да намерите нещо подходящо и ако смятате, че това е пълноправен седан с климатик и електрически пакет в основната конфигурация, тогава "Gentre" може да бъде простено много. И не е необходимо да критикуваме тази кола за такива пари, както някои автомобилисти правят. Да го придобиеш или не е частен въпрос за всички. Във всеки случай обаче колата си струва парите си.