Peugeot 207: отзиви. Peugeot 207: спецификации, снимка

"Peugeot 207" - приемник "Peugeot 206", един от най-продаваните автомобили в Европа. Най-добре внесеният автомобил през 2006 г. в Испания, 2007 г. в Украйна, 2008 г. в Япония и 2009 г. във Франция - "писта" модел "Peugeot 207". Притежателите на удовлетворени отзиви потвърждават всички предимства на тази машина. През лятото на 2009 г. автомобилът преминава през външни и вътрешни промени.

На руския пазар "Peugeot 207" е представен в три варианта: хечбек с три врати и пет врати, спортен хечбек RC, купе-кабрио CC. След дебюта имаше високо ниво на продажби на автомобила, което се свързва с висококачествено сглобяване, богат пакет и адаптация към руските климатични условия.

вид

Дизайнерите са работили усилено върху славата на автомобила и потвърждение за това е статистиката: 90% от купе-кабриолетите се продават на представители на красивата половина на човечеството, повечето от които са на възраст под 35 години.

Екстериорът на новостите стана по-представителен и по-привлекателен: наклонените фарове се различават по качулката, доста решетка и огромна табела с името на центъра са свършили работата си. Но нестандартни детайли на екстериора за вкус не всички купувачи на "Peugeot 207".

Прегледите на собствениците на автомобили показват, че не всички външни промени са се възползвали от новостта. Например, нестандартни странични огледала се придвижиха назад, което оказва неблагоприятно въздействие върху видимостта.

Този миниатюр няма да остане без внимание на купувача, особено на по-слабия пол. Говорейки за екстериора, трябва да се отбележи оборудването за осветление на превозното средство: бадемови фаровете, достатъчно за отклоняване не предните колони, хромирани фарове за мъгла и задна светлина с окото решетка - всичко това придава вид на разточителство "Пежо 207". Снимка мини-кола - потвърждение.

салон

Интериорът на автомобила е направен в най-добрите традиции на "Пежо": всичко е перфектно регулирано, без вибрации и вибрации. "Пежо 207" се гордее с удобни места за сядане, меки тапицерии и информация panelyu.Proizvoditel инструмент може да предложи на купувача интериор кожа, странични въздушни възглавници тип завеса, електрически прозорци, както и срещу такса от $ 3000, ако бъдещият собственик реши да си купи пълен набор от най-трябва да добавите 19 000 долара. Това означава, че собственикът на автомобила може самостоятелно да "оборудва" интериора, като поръча много допълнителни опции, предлагани от компанията.

пълен комплект

Стандартно оборудване "Пежо 207", цената на който е $ 16 500, е оборудван с 1,4 литров двигател, а стойността на 206-тия модел със същата мощност единица е равна на $ 17 000. Удивително е, че новата кола е по-евтина от предшественика си. Но няма нищо странно, ако се вгледате по-близо: почти всички опции, които отличават новия продукт от своя "голям брат", на разположение срещу допълнително заплащане, или в най-горния интерес komplektatsii.Naibolshy сред купувачите е автомобил с двигател с обем 1.6 литра в двойката с които работи автоматичната трансмисия. Този двигател е резултат от съвместната работа на инженерите "Peugeot" и "BMW". С други думи, под капака на "Peugeot 207" има двигател, монтиран на по-представителни автомобили от клас "В". Двигател игриво реагира на педала на газта и автоматичната кутия превключва предавките почти незабележимо, което не е работа на автоматичната скоростна кутия в стандартен режим с кола, "Пежо 207".

Технически спецификации

Мощността на автомобила е представена от 1.4-литров двигател с капацитет 75 "коне". Той успява да ускори миниатрата до 100 км / ч за 15,6 секунди. Максималната скорост на автомобила е 167 км / ч. Разходът на гориво с този двигател е 6.3 л / 100 км в смесения цикъл.

Новината е оборудвана с 1.6-литров двигател с мощност 150 к.с., който ускорява автомобила до "стотици" за 8.6 секунди. Максимална скорост е равна на 210 км / ч. По-мощният двигател на Peugeot 207 консумира 7.2 литра гориво на 100 км. Двата двигателя са оборудвани с 5-степенна скоростна кутия или четири скоростна автоматика.

безопасност

Експерти оцениха безопасността на Peugeot 207 за пет звезди: при катастрофичните тестове на EuroNCAR автомобилът вкара 35 от 37 възможни точки. Подобен висок резултат се постига благодарение на комплекта въздушни възглавници, коланите, наличието на детска седалка, ABS, ESP, система против теглене и система за контрол на стабилността.

Сравнение между "Peugeot 206" и "Peugeot 207"

Отзивите на собствениците на 206 модела казват, че един от проблемите на кабината е неприятно място за водача. В новата ситуация ситуацията се промени към по-добро. Но въпреки това водачът може да има известни трудности при намирането на удобна позиция. Трябва да се отбележи, че тапицерските материали, подобно на монтажа на интериорните елементи на Peugeot 207, са по-високи от тези на предшественика си.

Ако погледнете в салона, можете да кажете с увереност, че табло заемани от по-големите братя 607 и 407. Подреждането на инструментите е максимално "коригирано" за водача: от неговото място е възможно да се достигне всяка част от управлението без проблеми, без да се разсейва от пътя. Дори такава дреболия, като приспособяването на промяната на радиостанциите, с помощта на която е възможно да се отделят само каналите, представляващи интерес, ще бъде в полза на много шофьори. Бордовият компютър е лесен за използване. Сред минусите на кабината е неудобният контрол на повдигачите на прозорци "Peugeot 207".

Прегледите на шофьорите положително описват сравнително широк диапазон на регулиране на седалката на водача, на който дори "нестандартното" лице ще може да се настанят удобно. Трябва да се отбележи, че само по-новият Peugeot 207 има настройка на волана. Възможността за произволна седалка във височина вече е налице в основната версия.

Като хвърлите предните седалки назад, можете да видите небето през люка (инсталирано като опция за $ 1000). Предните седалки на автомобила имат отлична странична опора, въпреки че са наклонени леко назад и напред. Но това не причинява неудобства, тъй като предната конзола също е направена под наклона. В салона има подлакътници, които понякога е по-добре да се сгъват. Например, при шофиране до "Peugeot 207-автоматичен" не възникват проблеми, но при работа с "механика" ръката постоянно се докосва до подлакътника.

Сред автомобилите от клас "В", мини-колата има един от най-големите салони. В задния ред за възрастни няма толкова място и ако натиснете предните седалки назад, а след това много малко. Но вече в основната конфигурация на "Peugeot 207" има приспособление за детска седалка. Младите родители ще се радват и ще заключват задните врати, които могат да бъдат поръчани като опция.

Воланът с три спици изглежда спортен, но е много голям за женските писалки. Въпреки това, е много лесно да се управлява.

Френските предприемачи полагат много усилия, за да гарантират, че красивата половина от населението е максимално удобно в Peugeot 207. Автомобилът има вграден амортисьор и функционалната аудиосистема за управление на лостове под волана, сякаш е създадена за женски пръсти. Най-важното е простото управление на устройствата. Един минус е малките дръжки на вратите, които са проблематични за отваряне на момичета с дълги нокти.

преглед

Прегледът на автомобила е доста ограничен: при напускане на паркинга задният стълб сериозно възпрепятства гледката. Въпреки това, по време на паралелен паркинг няма такива проблеми. Големият заден прозорец дава добър изглед.

багажник

Багажното отделение "Peugeot 207", както и всеки клас "B", не се различава с голям капацитет. Обемът му е 270 литра в нормално състояние, а когато задните седалки са сгънати нагоре, той се увеличава до 925 литра. Трябва да се отбележи, че с всичко това багажникът е много удобен, тъй като има широко отваряне и стени. В "Peugeot 207" се осигурява функцията за отваряне на купчината на багажника, което улеснява зареждането на малък товар.

Трябва да се отбележи една характеристика на "Peugeot 207", което е явен недостатък на автомобила: резервоарът за газ се отваря само с ключ и следователно при зареждането с гориво е необходимо да се движи постоянно с капака на резервоара.

На пътя

Фенове на активното шофиране трябва да помислят за закупуването на "Peugeot 207", чиито технически спецификации са малко повече от двастотин и шестия модел. Миниавтомобилът няма спортен кормилен механизъм и окачване, подобно на предшественика си, но под капака се крие доста бърз двигател. Тези, които предпочитат комфортно пътуване, "Peugeot 207" ще трябва да опитат. Колата има меко окачване, което крие от водача и пътниците дефектите на пътя. Мини-кола почти безшумно преодолява "полицаите".

1.6-литровият двигател с мощност 150 к.с. е не само оживен, но и доста тих. В кабината работата му е почти невъзможна, което говори за отлична изолация на шума. На пътя колата се държи стабилно, понякога "улавя" малки ролки в ъглите. Въпреки че характеристиките на "Peugeot 207" и позволяват доста бързат да се държат по пътя, но спечелването на високи скорости е нежелателно, тъй като колата започва да се люлее силно поради късата база. На пътища с лошо качество при висока скорост, автомобилът видимо се разклаща и волана, въпреки че се излива "тежест", но става недостатъчно информативен.

С спирачната система на автомобила всичко е наред. Освен това отнема известно време, за да свикне, тъй като е много чувствително, педалът трябва да бъде натиснат без много ентусиазъм. Но с рязко спиране на "Peugeot 207" всичко е наред. След като сте ударили педала, можете да сте сигурни, че колата ще спре за секунди. Но трябва да се помни, че такива маневри едва ли ще бъдат оценени от другите участници в движението.

резултати

Сред предимствата на Peugeot 207 трябва да се отбележи възможността за самоснимане, добра ергономичност, удобно зареждане в багажника, добър двигател, отлично шаси и настройки за управление. Резервните части на Peugeot 207 не са оскъдни, така че няма да има проблеми при търсенето им в случай на повреда.

Недостатъците на този модел трябва да включват относително "бедни" евтино оборудване, неправилното управление на прозорци, лош преглед назад лошо описателност волан, размахвайки и разклащане при високи скорости.