Пълен преглед на "Kia-Magentis" от две поколения

Kia Magentis стана дебютният модел, разработен от съвместните сили на 2 корейски производители на автомобили: Hyundai и Kia. За първи път колата беше представена на автомобилното изложение в Париж през далечната 2001 година, където спечели много похвални отзиви. Какво й харесва толкова много за милиони шофьори от цял ​​свят? Прочетете повече за това.

Magentis първото поколение

Автомобилът е построен на същата платформа като Хюндай Соната 4-то поколение. Атрактивен дизайн, мощен двигател и богат набор от опции - всичко това създаде голяма популярност "Kia Magentis". Колата се предлага в 2 версии: с двулитров двигател с мощност 136 к.с. и V-образна "шест", развиваща се 160 к.с. при обем от 2,5 литра. И двата двигателя са агрегирани с 5-степенна "механика" или 4-степенна "автоматична" Tiptronic. Що се отнася до комплекта, в основната версия колата вече е оборудвана с климатик, електрически прозорци, въздушна възглавница на шофьора, аудио подготовка, система за контрол на качеството на въздуха и много други.

През 2003 г. се появи рециклирана версия на Kia-Magentis на пазара, където дизайнерите променят екстериора, което го прави по-агресивен. Така например, формата на бронята, капака, "фаровете за мъгла" и фаровете, които сега са разделени на 2 сектора, се трансформираха. В същото време вариантът на портфолиото също варира до известна степен, допълвайки с още една въздушна възглавница, противоплъзгаща система и други приятни дреболии. Дизайнерите също успяха да разширят пространството за задните пътници, така че 3 възрастни да се чувстват доста комфортно.

Magentis второ поколение

Второто поколение на Kia Magentis беше представено през 2005 г. на Международната изложба за автомобили във Франкфурт. В Русия продажбите на автомобили започнаха през 2007 година. Новият седан значително се увеличава по размер, ставайки по-дълъг и по-широк (4740 mm x 1800 mm). Разбира се, че подобна иновация позволи да се увеличи вътрешното пространство, поради което задната дивана стана много по-просторна и обемът на багажника се увеличи с 15 литра. По аналогия с автомобила от първо поколение Kia Magentis II е създаден на идентична платформа с новата Hyndai Sonata.

Magentis II: дизайн и интериор

Дизайнът на актуализираната версия се оказа доста модерен, умерено строг и дори спокоен. Предни светлини радикално повлияха на външния вид на автомобила отпред, а новата решетка на радиатора най-накрая промени екстериора на нашата героиня към по-добро. Доволни от окото и продълговатото тяло, украсени със стилни хромирани инлеи. Като цяло всичко се оказа лаконично, но с вкус.

Интериорът е направен в стила на високите технологии, най-съвместим с всички модни тенденции. Оформлението на автомобила изглежда впечатляващо, като се използват висококачествени и скъпи материали. В кабината можете лесно да намерите шофьор на всякакъв вид кожа, защото и волана, и седалките имат доста голяма зона на регулиране. Устройствата за управление също са разположени много удобно и поради това ергономичните автомобили не могат да оцелеят - това е прекрасно. Портфолиото на опциите изненадва с разнообразието: климатик и круиз контрол, бордови компютър, класна стая мултимедийна система, пълен комплект предни и задни електрически прозорци, отопляеми огледала и много повече. По принцип ще ви бъде осигурено удобно пътуване.

Kia Magentis: спецификации

Що се отнася до енергийните характеристики на автомобила, благодарение на използването на нови материали те станаха по-модернизирани. Този факт позволява да се намали шума и вибрациите на двигателя, както и да се намалят емисиите на отработили газове. Самата машина се предлага в пет варианта: 4 бензинови и 1 дизелово гориво.

По-младият 2-литров бензинов двигател готов да стисне 136 "коне", а прагът от 100 км / час преодолява за 10 секунди. Максималната скорост е 208 км / ч, което е доста приличен резултат за автомобил от клас D. Заслужава да се отбележи, че "Kia Magentis" от 2-ро поколение не е толкова огромен "апетит", като се има предвид неговата власт. Така че на магистралата разтоварването е равно на 6.5-7 литра на 100 км, а в града индикаторът нараства до 12-13 литра за подобен интервал.

Купувачът може да избере автомобил с 4-степенна "автоматична" или 5-степенна ръчна скоростна кутия. Разбира се, първият ще бъде малко по-скъп. Вторият двигател има същия обем, но има по-висока мощност, достигаща 145 литра. а. Другите характеристики са идентични. По-старите V-образни "шест" развиват 168 литра. а. при мощност на двигателя в 2,5 литра. Разбира се, увеличената мощност на двигателя не може да повлияе на разхода на гориво. Цифрите са се увеличили до 7.5-8 литра на магистралата и 14-15 литра в града. Както и в предишните версии, има избор между "автоматична" и "механика". Последният бензинов вариант има 2.7-литров двигател, "изстискващ" 189 литра. а. И накрая, линията е завършена от 2-литров двигател с мощност 140 к.с., който се агрегира с 6-степенна "механика" или 4-степенна автоматична скоростна кутия.

Управление Magentis II

Инженерите значително подобряват контролируемостта на автомобила, като извличат маневреност и стабилност както на отличните, така и на лошите пътища, което е особено важно за страната ни. Суспендирането от "Magentis" е напълно независимо. Удари, които "поглъща", е съвсем приемлива и поради това не трябва да възниква дискомфорт. Колата реагира доста рязко на кормилните движения. При завоите се държи добре и без критични ролки. Вече в основната версия се приемат системите ABS и EBD, което, разбира се, е огромно предимство на машината.

Разтеглена версия на Magentis II

През 2009 г. имаше ресталирана версия на "Kia Magentis", снимка, която можете да видите по-горе. Най-значителните промени настъпиха във външния вид на автомобила, което значително се промени. Фаровете Raskosye, голяма радиаторна решетка и модифицирана броня, направиха колата по-агресивна. Интериорът по същество е същият. Що се отнася до линията двигатели, тя се ограничи до 3 варианта: 2 бензинови и 1 дизелово гориво.

И накрая, да кажем, че през 2011 г. дойде едно ново поколение на "Kia Magentis", чиито ревюта са само положителни. Не е изненадващо, защото дизайнът е разработен от световноизвестния Питър Шрейер. Новият Magentis е известен в Русия като Kia Optima. За първи път колата бе представена през 2010 г. в автомобилното изложение в Ню Йорк, а през 2011 г. започна продажбите й.