`Peugeot 605`: Снимки, технически характеристики,

Официалният дебют на Peugeot 605, чиято снимка е представена по-долу, се състоя по време на международната изложба във Франкфурт през 1989 г. Моделът се произвежда серийно през следващите десет години. На световните пазари новостта се появи точно една година след премиерата й. Почти веднага машината стана много популярна. Това до голяма степен се дължи на неговите добри технически характеристики и доста достъпни цени за този модел.

Кратка история

За цялото време на съществуване на модела е издаден само в един вариант на тялото - седан с 4 врати. Независимо от годината на производство, Peugeot 605 винаги се различава в напречното разположение на мотора, а задвижването е отпред. През юли 1993 г. дизайнерите на френската компания извършиха първата модернизация на автомобила. По-специално, някои визуални промени бяха подложени на предната броня, колата получи нов капак на багажника и задната оптика. След това за модела разработчиците създадоха две нови версии на електроцентрали - двулитрови бензинови двигатели с мощност от 130 и 147 к.с., както и 83 дизелово гориво със същия размер, оборудвани с турбо система.

Следващата модернизация се състоя две години по-късно. Актуализациите този път само докоснаха предната част на автомобила. По-конкретно френските инженери са променили качулката, крилата, фаровете, както и радиаторната решетка. Освен това, новостта има многофункционална оптика. Човек не може да спомене новия 2.4-литров дизелов двигател "605 Peugeot", който развива 129 "коня".

Каквото и да е било, доста успешните усилия на дизайнерите не могат да предотвратят отстраняването на модела от монтажната линия. Факт е, че през десетилетието, през което продължи производството на машината, то просто е морално остаряло. В резултат на това пускането на автомобила спря в края на 1999 г. След това тя бе заменена с промяна на бизнес класа, който получи маркировката "607".

дизайн

Към днешна дата един от най-популярните автомобили на вътрешния пазар е Peugeot 605. Снимките на колата са излишно признание за това, въпреки приличната възраст, тя изглежда много елегантна дори и в наши дни. В много отношения това се дължи на факта, че тялото му е разработено от италиански специалисти от студиото Pinifarina. Размерите на машината по дължина, ширина и височина са съответно 4723x1799x1422 мм. Пътният просвет е 100 милиметра. Въпреки тези впечатляващи параметри, автомобилът се отличава с доста високо ниво на пасивна безопасност. В същото време трябва да се отбележи, че възглавниците се появяват само през последните години на производство. По отношение на антикорозионната защита, тялото може да се похвали с пълно поцинковане, във връзка с което и сега повечето от тези машини не страдат от ръжда.

Интериорен дизайн

Отделни думи заслужават салон "Peugeot 605". Ревютата на собствениците на автомобили показват, че свободното пространство вътре удря само човешкото въображение. На предните седалки удобно се настанят дори високи хора, а задните седалки са достатъчни за удобното местоположение на четирима възрастни. Седалката на водача е оборудвана със стандартен набор от настройки и настройки. На централната конзола разработчиците са инсталирали много различни бутони и ключове, в които можете да се объркате. От друга страна, всички те имат ясни означения, така че с течение на времето, както свидетелстват ревютата, този проблем изчезва. Що се отнася до тапицерията, тук, както и в много други френски автомобили, се използват висококачествени материали.

табло

На централната конзола на машината има електронен дисплей, на който се показват индикаторите за външна температура на въздуха и часовник. В близост са разположени регулатори на радиоапаратите и климатичната система. Разлики в инструментални клапи автомобилите с различни версии се различават само в тахометъра (при модификации на дизеловите двигатели той е ограничен от индикатор за 6000 оборота, а при бензин - 8000). Инструменталният панел "Peugeot 605" разполага и с тахометър, температура на охлаждащата течност и индикатори за нивото на горивото в резервоара, предупредителни лампи за светлина, светлини за паркиране, зареждане на акумулаторната батерия, обслужване на електрическото оборудване, нивото на оставащата течност за измиване, износване на спирачните накладки и други показатели за производителност на машинните системи.

Товарна зона

Полезният обем на багажното отделение в този модел е 500 литра. За кола от бизнес клас това е доста приемлив показател. Височината на товарене е малка. Възможността за увеличаване на багажното пространство не е предвидена, тъй като задните седалки не се сгъват. В същото време собствениците казват, че все още е възможно да се превозват стоки с дълга дължина в колата. Това се улеснява от наличието на люка зад подлакътника, чрез която можете да заредите например корнизът.

Основни характеристики

Както вече споменахме по-горе, разработчиците са инсталирали няколко опции за двигателя на Peugeot 605. Техническите характеристики на автомобила в това отношение могат да варират значително. Мощността на двигателите варира от 83 конски сили в двулитрово дизелово гориво до 200 "коня" в трилитров бензинов агрегат. Доказателствата показват, че при условията на правилна експлоатация и своевременна поддръжка всички варианти на електроцентралите могат безопасно да служат на пробег от 300 000 километра и повече.

Що се отнася до предаването, моделът първоначално е оборудван с ръчна скоростна кутия за пет стъпки. След 1993 г. производителят започна да предлага на клиентите и четиристепенна автоматика. Експертни Отзиви и собствениците на автомобили, казват, че е често срещано явление "болест" механични скоростни кутии станаха провала на обвивка на червата сцени на скоростния лост и половина Онлайн жлеза, което често води до изтичане на нефт и счупване на самата кутия. Това може да се избегне, ако се използва правилно. За машината се намалява до подмяна на масло, палетни шайби картер, както и филтър на всеки 20 000 километра, а за механиците - за навременно напълване на маслото.

Благодарение на независимото предно и задно окачване с напречен стабилизатор на стабилността "Peugeot 605" заслужава пътя. Абсолютно всички части и компоненти на шасито са изключително надеждни. Най-уязвимата точка се счита за задния и предния стабилизатор, които често се провалят. Каквото и да е било, при условията на използване на машината далеч от най-качествените вътрешни пътни настилки, всички нередности се практикуват почти перфектно. В същото време шофьорът и неговите пътници не чуват никакви удари или удари.

цена от

Понастоящем автомобилът може да бъде закупен само на вторичния пазар. Цената на Peugeot 605 (дизелово гориво) е около шест хиляди долара. Цената на автомобилите с бензинови двигатели е средно с хиляда по-малко. По принцип ценовата политика зависи от текущото състояние на автомобила. Независимо от това, трябва да се отбележи, че моделът е много популярен на вторичния пазар и се препродава много лесно.

данни

Моделът се намира на руския пазар от доста време. През всичките тези години местните автомобилисти бяха в състояние да оценят не само високото ниво на комфорт и безопасност на автомобила, но и отличните технически характеристики. Не е изненадващо, че повечето собственици не искат да се разделят с надеждна и доказана кола. Като цяло, колата е идеална за онези хора, които все още не са финансово готови да купят по-скъпи и престижни марки. Както се вижда от отговорите на настоящите собственици на Peugeot 605, почти никой от тях не съжаляваше за закупуването на тази машина.