Irbis TTR 250R - подробно описание

Irbis TTR 250R е мотоциклет, предназначен за мотокрос за офроуд. Този модел има отличен курс по пътя и кръстовището. Хобито й е преодоляване на бедствия, реки, скачане във въздуха и трикове. Irbis не е състезателен мотор, така че с 250 куб. См двигател. cm с четиритактов режим, той ускорява само до 120 км / час. Въпреки това, мотоциклетите се държат добре в груб терен по отношение на управлението. Средно, не в подобрения режим на шофиране, Irbis TTR 250R консумира 3 литра гориво на 100 км.

Каране в и извън града

Колелата на мотоциклета имат спици и се носят в незалепващи гуми, предназначени за шофиране извън пътя. Макар да могат да се движат по асфалтовия път, но със същата скорост не може да бъде постигната. Качествените качества подобряват предното окачване с обърната телескопична вилка. Зад Irbis TTR 250R поддържа моно-амортисьор. За да може този автомобил да пътува по градски пътища, трябва да имате шофьорска книжка от клас А. За разходка в селото Irbis има инструментален панел, огледалото за обратно виждане, обратните сигнали и фаровете. Мотоциклетът е оборудван с дискови спирачки, които са точно подобрени по този модел, така че да могат ефективно да спират. Irbis TTR 250R е по-подходящ за начинаещи мотоциклетисти. Въпреки това, тя може да бъде пътувана от професионалисти.

Първият модел

Мотоциклетът Irbis TTR 250R има и по-късен модел "250". Той също така е мотоциклет, предназначен за шофиране извън пътя, който също се нарича супермото. Като първи представител на своя клас, TTR 250 се появи през 2012 година. И двата мотоциклета изглеждат същите, но имат разлики, известни само на професионалистите. Irbis TTR 250 може да се движи само на офроуд, по градски пътища той не може да управлява. По време на закупуването на превозното средство продавачът ви дава съгласие, че сте направили покупка и писмо за отказ, в което се посочва, че мотоциклетът е инвентар със спортен характер. Започвайки да го карам, първото нещо, което го харесва - е леко. Също така, моделът се отличава със силна сцепление и къса база. Спортен волан, твърдо окачване, къси междини на зъбни колела, директен шумозаглушител, заглушители, така че зърната да не се счупят в камерите. Електрическият стартер е монтиран заедно с кратер стартер, има страничен крак. Амортисьор обратно части, които могат да се ремонтират, мотоциклетът може да скочи върху батутите.

Слабости на TTR 250

В допълнение към положителните свойства, Irbis има недостатъци. Например моделът TTR 250 има слабо пластмасово покритие, няма скоростомер, светлините блестят без фокусиране, колелата са обект на образуване на цифра осем. Все още на този модел няма сигнал и фарове на задната светлина. Мотоциклетите подлежат на настройка. За състезания и спортисти от висок клас, тя не се вписва, но се използва за обучение на шофиране на превозни средства от този клас.

Опция R

TTR 250R е подходящ за шофиране по градски пътища и има за цел комплект, като фарове, стоп светлини, сигнали за завой. За да използвате модела в града, трябва да го регистрирате, след което ще получите разрешение за получаване на номерата. Освен това наличието на шофьорска книжка е задължително. Що се отнася до становището относно Irbis TTR 250R, отзиви собствениците звучат така: туристически мотокрос, добър при преминаване на задръствания и е хубаво да го карате на груб терен. Един мотоциклет може да преодолее всякакви канавки, хълмове и т.н. Изглежда TTR250R модерен и приятен. В този случай има такива подробности като тахометър, скоростомер, индикаторите на включената предавка. За пътника нашият герой е надарен с двойна седалка (достатъчно голяма) с дръжки. Управляващите копчета са защитени, а мотоциклетите имат гумирани сигнали за завой на диоди. Пластмасовото тяло е станало по-трайно, номерът има рамка, резервоарът е станал по-просторен и двигателят е получил балансиращ вал. Подобно на първия модел, това развитие има своите недостатъци. Те включват верига от каучук, също и задната звезда е слаба, а покритието не е подходящо за асфалт. Височината на мотоциклета е предназначена за човек с височина над 175 см.

Индикатори на TTR 250R

Характеристиките на Irbis съответстват на постиженията на японските модели. Но друг важен фактор за оценката на Irbis TTR 250R е цената. Тя е по-висока от някои от състезателите и е 78 000 рубли (с каска в комплекта). Също така погледнете мнението на мотоциклетистите, които са тествали Irbis TTR 250R, прегледите на мотористите говорят за нашия герой като мотоциклет китайски която успя да се превърне в пълноправен спортист. Той има прилични технически характеристики:

- размери: дължина - 208 см, ширина - 82 см, височина - 118 см, със седло - 93 см-
- свещи - D8RTC-
- верига - 428-та с 132 връзки -
- предната звезда има 17 зъба, задната - 50-
- капацитет на резервоара - 12 литра-
- батерия за 12 V-
- тегло - 132 кг.

В Русия, Irbis е най-продаваният спортен кръстопът, благодарение на своята простота на конструиране и лекота на работа. На нея можете да овладеете всички основни неща за няколко месеца. Чрез закупуването на такова превозно средство ставате част от мото обществото. По този начин можем да започнем нов живот, светъл и интересен, изпълнен с нови впечатления, скорост и чувство за свобода над обстоятелствата и времето.