T-72 резервоар: характеристики и снимки. T-72 `Ural `- основният боен резервоар на СССР

Дори преди серийното производство на Т-62-танк, бе предложено на главния дизайнер на Урал превоз растението LN Kartsev за подобряване на модела, като го определяне на нов двигател, по-мощен и по-обещаващо шасито.

Малко история

През лятото на 1961 г. бяха построени първите два танка и те бяха тествани в ускорен режим - първо в завода, а след това в тестовия участък. Съоръжението беше модернизирано, но въпреки всички предимства, централата не получи официално разрешение за производство на нов резервоар. Година след година в модела са направени някои промени:

1. Първо, екипажът на резервоара T-72 беше обмислен, който се състоеше от трима души - командир, стрелец и шофьор-механик.
2. Резервоарът е снабден с оръдие с автомат и оръжие, базирано на схемата на Изследователския институт за стомана.
3. Шасито на модела е планирано да тежи не повече от 40 тона.

Но тези промени не бяха приети, останаха само две странични скоростни кутии.

Характеристики на оформлението на резервоара

T-72 е резервоар с класически дизайн, когато захранващата секция е разположена на кърмата. Управлението е концентрирано в носа на автомобила, тук се намира резервоарът за гориво, резервоарът за съхранение, контролния панел на механика на водача, електрическото оборудване.

Контролният отдел се състои от седалка на механик, която управлява резервоара T-72. Над седалката на водача има люка. В шахтата на бронирания лист е монтирано устройство, което дава възможност за наблюдение на ситуацията. Водачът-механик седи по време на движението, което се осигурява от добре обмислен дизайн на самата седалка в дъното на резервоара.

Борба с отдела

Бойното отделение в резервоара остави място в средата на корпуса и кула, която е отделена от отделението за захранване със специална преграда. Замислеността на конструкцията осигурява удобно движение на членовете на екипажа от клоните към отделенията. Удобството и ергономичността са основните разлики, с които може да се похвали резервоара T-72. Характеризирането му като боен кораб също е впечатляващо:

1. Резервоарът е снабден с пистолет за гладко въже в кулата с диаметър 125 мм, автоматични устройства за зареждане и контрол на пожарите.
2. Вдясно от оръдието има място на командира и стрелецът седи наляво.
3. На пистолета от дясната страна има картечница PKT, а над нея, върху специалните стойки, се задържа базовата тръба на визьора.
4. Workplace командир атрактивен оборудване: тя се състои от запушалката на електрическата машина пистолет, танк вертикална ръководството, радиото, специална апаратура, чрез която отвън е свързан гнездо за кацане, на витлото диск на командира на кулата.
5. Кулата на командира е покрита с капак с пластинкова торсионна греда.
6. Кулата на командира е оборудвана с два инструмента за наблюдение TNP-160 и устройство на командира TKN-3.

Бойното отделение е оборудвано с устройства и механизми, които осигуряват удобството при работа на резервоара.

Отдел за захранване

На задната част има отделение за мощност. Двигателят на резервоара T-72 е разположен от лявата страна, а между него и преградата на двигателя е охладителна система, маслен филтър, клапан за разширителен резервоар. От дясната страна има пречиствател на въздуха. Тялото има кърмов лист, където се намира охладителната система. Също така секцията за мощност е оборудвана с допълнителен и основен резервоар за масло, който помага за смазване на двигателя. Захранващият участък е затворен с капак. Разходът на гориво на резервоара T-72 на 100 км е както следва:

• при шофиране на земята - 260-450 литра;
• на пътя с твърда повърхност - 240 литра.

Функции на тялото

Един от най-популярните съветски танкове е резервоарът T-72. Определянето му като бойна би било непълно, ако не се опишат характеристиките на корпуса. Случаят на този модел е твърда кутия, която е заварена от бронирани плочи. Тук се намират лъскавите, страничните, фуражните, долните, вентилационните и моторните прегради, както и покрива на силовата част.

Предният лист е многопластова композитна бариера, изработена от стомана и фибростъкло, чиято дебелина осигурява устойчиво на износване покритие. Страните на корпуса са подсилени с вертикални бронирани плочи, в средната част са допълнени със защитни летви. Целта им е да увеличат вътрешния обем на кутията и да инсталират кула върху тях. На целия периметър на страничните заварени скоби, върху които са прикрепени волана.

T-72 - популярен резервоар на СССР, който вдъхновява уважението към целия свят. Кърмата на тялото му е кървава броня. Като защита е инсталирана вентилационна част. Това е спираловиден корпус, оборудван с подвижни предни и странични листове. Корпусът има вентилатор за охлаждане и основната цел на преградата е да организира въздушния поток. Страничните стени на резервоара са допълнени със странични щитове с дебелина 3 мм и изработени от алуминиева сплав. За да поддържате състоянието на резервоара по време на движение на труден терен, екраните могат да бъдат поставени в прибрано положение - за да бъдат притиснати към страничните предпазители. Когато резервоарът T-72 е в битка, защитните щитове могат да бъдат разположени напред под ъгъл от 60 градуса.

Как е построена кулата?

Използвани за създаването на форма леене броня стомана, тя е заварена към върха на покрива и една глава, която защити база тръба видимост далекомер на. Кулата се отличава с монолитна конструкция, чиято дебелина на стената варира. Предната част е оборудвана с илюминатор, където е инсталиран пистолета, повърхността на страна - дъгови бузите, които са важни за резервация на черупката.

Вдясно от оръдието има амбра, в който се намира картечница с близнаци. Отляво на оръдието има скоба, в която се прикрепва осветител за нощно виждане в комбинация с тръба, през която е подадено електрическо задвижване към пистолета. Лявата половина на покрива има дъно на люка, където се намира стрелецът. Кулата върти хидравлично и ръчно. Всичко това отличава резервоара Т-72, ​​чиято характеристика ни позволява да заключим за бойните качества на бронираната кола.

Оборудване на резервоара

Кулата на резервоара е снабдена с пистолет D-81TM с гладко снаждане, заедно с него се сдвоява друго картечница и са стабилизирани в две равнини на ориентиране. Цилиндърът на пистолета е тръба, която се свързва с корпуса, съединителя, затвора и механизма за раздуване. Той от своя страна се състои от шест дюзи. Бутонът за затвора има различен полуавтоматичен режим на работа. Диапазон на запалване на резервоара T-72 е както следва:

• при изстрелване на подколични боеприпаси и кумулативни снаряди броят е 4000 м;
• при използване на високо експлозивни черупки, стойността му достига 5000 m;
• при снимане през нощта е равно на 800 m;
• ако черупките се изстрелват странично, използвайки силно експлозивни фрагментиращи черупки, обхватът на пожара може да достигне 9400 метра.

Следва да се отбележи, че при автоматично зареждане пистолетът има скорост на борба до 8 кръга в минута, с ръчно зареждане - 1-2 курса в минута.

Диапазонът на снимане на резервоара T-72 е осигурен от монокулярен стереоскопичен детектор за обхват, оборудван с допълнителна независима стабилизация на зрителното поле. С помощта на вида се измерва целевият обхват в диапазона от 1000-4000 м с точност до 3-5 процента. Ако снимките се извършват през нощта, се използва специална нощна визия с инфрачервен филтър.

Командната кула е оборудвана с противовъздушна инсталация, която позволява стрелба по въздушни и наземни цели. В случая на Т-72 на ТТХ резервоар следното: на дисталния въздушни цели изпичане се извършва на разстояние от 1500 m в земята - до 2000 m инсталация зенитна резервоар включва :.

• от картечница НСВ 12,7 мм;
• люлки с ключалка на колелата;
• противовъздушни погледи;
• Дръжката, която позволява на пистолета да се води хоризонтално и вертикално;
• магазин за черупки;
• балансиращ механизъм.

Основни снаряди

Едно от мощните военни бронирани автомобили на Русия по всяко време е Т-72. Оборудването на резервоара предполага наличието на следните черупки:

• автоматично превозно средство АКМС 7,62 мм;
• сигналния пистолет;
• 10 ръчни гранати.

Резервоарът разполага с електрохидравлични стабилизаторни рамена с две равнини, които се комбинират с оптичен търсач. Основните задачи на този комплекс са следните:

1. Автоматично задръжте оръдието и картечното оръжие в определено положение, когато резервоарът се движи.
2. За да се насочите към стабилизирано оръжие и картечница, плавно регулиране на скоростта на ориентиране.
3. Да насочвате нестабилизирано пистолет в хоризонталната равнина.
4. Създайте целево обозначение от командира на танка до стрелеца.
5. Опасно е да въртите купола от водача-механик.

С помощта на стабилизатора се осигуряват ъглови скорости, на базата на които пистолетът се насочва вертикално в автоматичен режим. Със състава на резервоара за боеприпаси - 39 изстрела на пистолета, 2000 патрона до картечница PKT, 300 касети за картечница, 12 патрона за сигналния пистолет и 300 касети за картечница за самолети.

Характеристики на зареждането

Резервоарът T-72 има електромеханичен комплекс, който автоматично зарежда пистолета. Тя се състои от въртящ се конвейер, повдигане механизъм касети, палет механизъм отстраняване натоварване прът, електромашинни запушалка пистолет, памет и контролното устройство.

СССР битка резервоар, снабден с въртящ се конвейер, който е монтиран на корпуса на машината и включва рамка, задвижващ механизъм, капак електромеханична, затваряне на крилото прозорците на дозатора, на тапа и ръчно задвижване. В рамката има 22 касети, като самата тя е интегрална заварена структура. Касетата е заварена с две тръби и е необходима за поставяне на различни видове.

Характеристики на електроцентралата

Дизайнът на резервоара Т-72 предполага наличието на модифицирана електроцентрала. Това е дизелов двигател с мощност от 780 к.с., който се допълва от система за течно охлаждане и задвижващ центробежен компресор. Двигателят тежи 980 кг, той е монтиран в секцията за мощност. Многофункционалният двигател може да работи на дизелов двигател от различни марки, бензин и керосин. Основният вид гориво обаче е дизеловото гориво. Системата за задвижване на двигателя на резервоара се състои от 4 вътрешни и 5 външни резервоара за гориво.

За да се осигури почистването на въздуха, който навлиза в цилиндрите на двигателя, резервоарът е допълнително оборудван с двустепенна система за пречистване на въздуха, която отстранява праха от прахоуловителя. Почистването се извършва в няколко цикъла, след което на двигателя се подава въздух, който се изчиства с 99,8%.

Дизайнът на резервоара T-72 поема система за смазване и охлаждане. Системата за смазване циркулира и комбинира, а охладителната система е течна и затворена, допълнена от принудителна циркулация. Специална отоплителна система загрява двигателя и поддържа своите системи преди да започне.

Резервоарът T-72 е оборудван с механична трансмисия с хидравличен контрол, който включва китара и две скоростни кутии. Китара се нарича редуктор на предавките, който предава въртящия момент на скоростните кутии.

Шаси и оборудване

Борба тегло на Т-72 е 44,5 т, докато колесника - два пъти шест гумирани ролки и три еднопосочно валяк, задната част, задвижване, волана с механизъм за завъртане на коляновия вал. Резервоарът има физическо лице въртяща се суспензия, който е подсилен от хидравлични амортисьори и шест опорни ролки. Капанджиите имат малки връзки с броя на песните в тях 97.

От допълнителните устройства на резервоара можете да маркирате радиостанция и устройство за комуникация, предназначен за четирима абонати. Радиото работи като трансивър и телефон, осигуряващо комуникационен обхват до 20 километра. Радиото работи на 1261 работни честоти, като приемането и предаването на сигнала се извършват на обща честота.

Защитни системи

Въпреки факта, че теглото на T-72 беше впечатляващо, то беше оборудвано с допълнителни системи, които защитаваха бронираната кола от оръжия за масово унищожение. Системите са в състояние да предпазват резервоара и вътрешното оборудване от ударни вълни, излъчване от ядрена експлозия, осигурявайки безопасността на екипажа, когато е изложен на отровни вещества или биологични оръжия.

Защитата от ударна вълна се осъществява от добре обмислена броня, както и от висококачествено запечатване. Вътре в резервоара се използва специален надежден материал, докато отделенията за битки и контролните отделения са надеждно запечатани. Системата за защита действа като светлинна и звукова аларма, контролира нивото на радиация и свръхналягането вътре в резервоара и наличието на отровни вещества извън него.

Пожарогасителна система е три-литров контейнери, които са запълнени с пожарогасителен както и три тръбопроводи, които свързват цилиндрите и клонове и девет температурни сензори. Специалната повторно използваема система служи като надеждна защита срещу дим. Работи на дизелово гориво.

От допълнителен резервоар оборудване T-72 може да се спомене, система за подводен шофиране, който позволява да се справят с препятствията по дълбочината на водата от 5 м и ширина до 1000 м. В структурата на това устройство включва и спасителни жилетки маски, предназначени за всички членове на екипажа.

Модификации на резервоара T-72

Общо за годините на освобождаване резервоарът е представен в осем основни актуализации: Т-72, ​​Т-72М, Т-72М1, Т-72С и техните сортове. Освен това той активно се продава в чужбина в страни като Чехословакия, Полша, ГДР, Унгария и България. От 2007 г. тези бронирани превозни средства са били в експлоатация редица държави - Алжир, Виетнам, Либия, Македония, Киргизстан, и много други. Резервоарът T-72 е бил активно използван в много страни като основа на голям брой инженерни, специални и бойни превозни средства.

T-72 е уралски резервоар, който дълго време се смята за един от най-мощните и надеждни не само в СССР, но и в света. Съвременните версии все още се произвеждат в много страни, докато системите за управление и енергийното оборудване постоянно се подобряват.