Съветски резервоар Т-150: общ преглед

Резервоарът T-150 (известен като KV-150) е създаден между 1940 и 1941 година. Той е модификация на модела KV-1. Името на последния е "Клиор Ворошилов". Те се различават помежду си в присъствието на по-късна версия на командата за командира, в която има наблюдателни устройства. След пускането на резервоара в производство, възникна въпросът за повторно оборудване и създаване на подобрена защита на екипажа. През лятото на 1940 г. беше прието решение за промени в характеристиките на машината. Още на 5 ноември имаше едно копие на T-150. Резервоарът притежава девет сантиметрови брони и резервоар F-32. Екипажът може да се състои от пет души, масата на оборудването е 51 тона.

История на съветския танк

За съжаление стана така, че този модел не пристигна в масово производство. Това се дължи на редица причини, по-специално, че не е нищо по-добро от прототипа му. Историята на развитието започва с зимната война. Поради подхода на немските пехотинци правителството на СССР решава да закрие производството на всички танкове, с изключение на КВ. По това време модернизацията на тази линия изглеждаше едно от най-добрите решения.

Една година преди официалното обявяване на атаката на немската армия срещу Съветския съюз на 17 юни бе издадена заповед да се създаде подобрена структура. В резултат на това, резервоарът T-150 се появи в завода в Киров. Главният инженер беше Переверзев. Първоначално се предполагаше, че корпусът ще бъде произведен в Kolpino в завода в Izhora. След доставката на проекта, техниците получиха кратки тестове - тестово каране от почти 200 км.

След като през 1941 г. разузнаването на Съюза разбра за създаването от Германия на мощни танкове с достатъчно силна броня, правителството реши да създаде отговор в никакъв случай по-лошо. Подобрението докосна модела T-150. Третото поколение танк, както и втората версия, не влиза в серията. Това се дължи на факта, че е по-лесно да се използват по-малко оборудвани автомобили отпред. Също така сред причините за неуспеха можем да отбележим бързото прегряване на уреда. Идеята за създаване на нов двигател не се реализира, тъй като гражданската война вече се разгръща.

За съжаление, следващата модификация също беше неуспех. Имаше същите резервации като T-150. Проектът беше реализиран на хартия, но всичко свърши.

През 1941 г. една от руските растения предполага създаването на нов вариант на резервоара. Предполага се, че има двигател от тип B-2, чиято мощност е 700 литра. а. Предвижда се да се използва огнехвъргачка (като допълнително оръжие) и пушки на кулата. Командирът имаше пълна оптична система. Тя позволяваше да видите всичко, което се случва наоколо.

Проблеми с двигателя

Резервоарът е не само по-брониран, но и модифициран. Бронята се разшири отвън, така че вътрешните размери не бяха променени. По време на тестовете беше забелязано, че двигателят е нестабилен. При ниска температура около -9 ° C, Маслото в отделението е твърде горещо. Поради това резервоарът T-150 вече не е тестван, а напротив, е бил изпратен обратно в завода с цел да подобри единицата. Дълго време прекараха работата, и въпреки това разработчиците успяха напълно да се отърват от належащия проблем. Машината отново беше пусната в производство.

Работа на резервоара отпред

Отпред се появи машината T-150. Рецензиите на резервоара можеха да бъдат чути от войниците. Честно казано, те не впечатлиха. Двигателят може лесно да се разпадне, някои системи не работят. Въпреки това, той е бил отделен от бригадата само две години след заминаването на бойното поле. Но през този период няколко месеца по-късно отново беше приет от същия полк.

оръжия

Танк T-150 е оборудван с пистолет тип F-34. Дебелината му е 76 mm. Комплектът включва около 111 черупки. Въпреки това, при около 10 пъти имаше около 10 кръга. Имаше три различни вида на зрението. И имаше и три картечници: единият беше в кърмата, вторият с пистолета, третият курс.

Предварителният T-150 - KV-1

Както вече беше описано, резервоарът T-150 (снимката е в статията) е създаден въз основа на KV-1. Този модел е по-известен като HF. Индексът бе фиксиран, когато се появи промяна. Тя технически показа много предимства, така че беше решено да се използва резервоара по време на борбата срещу германските нашественици и в така наречената зимна война. На конвейера е от 1939 до 1942 година. Екипажът включваше пет души. Масата на оборудването беше почти 48 тона. Първоначално резервоарът е произведен в няколко екземпляра, само една година след завършването на разработката, той отива в масово производство. Според плана, до 1941 г. трябваше да бъдат създадени повече от 1200 части от машината, но това не се получи. Поради военните операции, този брой действително е намалял с три или дори четири пъти.

Трансмисията, която е монтирана на резервоара, е от механичен тип. За съжаление, този модел има и проблеми с техническата част на настройката. Войниците често се оплакват, че предаването е нестабилно и периодично. Окачването машина обикновена, не се различава от предишните и подобни модели. Техниката няма специална проходимост, така че няма големи предимства пред чуждите танкове. Все пак, KV-1 се отличаваше на бойното поле - практически не беше възможно да се разруши дизайнът.