Пилотна професия: как да станете господар на небето?

Пилотът на самолета е професия, за която много хора мечтаят. Романтиците виждат в него възможността да летят по целия свят, амбициозни хора - добра заплата и феновете на тръпката - мечтаната работа. Въпреки че последните се опитват да не позволят управлението на пътническите линии, тъй като в този случай главата "трезвен" е на първо място.

Обаче в действителност, останалата част е трудно дадена тази професия. Пилотът е специалност, която е усвоена от много години. И в крайна сметка, само няколко са в състояние да премине през пътя, който води до колелото на самолета.

Кой може да стане пилот?

Естествено, едно желание не е достатъчно да стане пилот. Всъщност тази професия изисква определени вътрешни качества, които са жизненоважни за всеки пилот. Сред тях най-важни са следните:

• Отлично здраве. Без него просто няма да има право да контролира самолета. В същото време се обръща специално внимание на визията и сърдечно-съдовата система.
• Стара психика. Всяко отклонение е силен емоционален скок, който трябва да се държи под контрол. Да не говорим за факта, че голяма височина сама по себе си е тест, способен да наруши волята на слабите хора.
• Нечести умствени способности. Това е много трудна професия: пилотът трябва да научи много дисциплини, преди да може да управлява правилно самолета. И това, на свой ред, изисква добра памет и аналитичен ум.

Основен избор

В нашата страна има две основни направления в авиацията: граждански и военни. Ето защо първоначално човек трябва да реши какво иска да стане. Разбира се, хората често са привлечени от мирна професия. Пилотът във военновъздушните сили често рискува живота, който не е подходящ за всички.

Въпреки това, всяка от направленията ежегодно набира повече от сто доброволци. Това се случва чрез летящи училища и академии, които могат да бъдат достъпни по следния начин.

Пилоти на ВВС на Руската федерация

Повечето военни пилоти са завършили Академията на ВВС. NE Жуковски и Ю.А. Гагарин. Тази учебна институция се намира във Воронеж и произвежда най-добрите небесни аса в продължение на няколко десетилетия. Тук можете да стигнете, когато достигнете зряла възраст, след като сте получили редица приемни изпити и физически тренировки.

Трябва обаче да се помни, че боен пилот е малко по-различна професия. Пилотите от този клас се обучават само във Висшето военно училище по пилоти в Краснодар. AK Серов. За разлика от предишната версия, тук са приети само мъже, които са навършили 27 години. Също така в околностите на училището се извършва строг подбор за здравословното състояние, физическата подготовка и напредъка на учениците.

Професия цивилен пилот

В гражданското въздухоплаване не се прилагат по-малко строги правила за подбор. Естествено, те са по-ниски от установените във военните летни школи, но не са достатъчни, за да се лекуват леко. Самообучение по пилот на гражданската авиация се провежда в следните три институции:

1. Московският авиационен институт е най-добрият избор за тези, които искат да направят бърза кариера.
2. Университетът по гражданска авиация в Санкт Петербург е не по-малко престижна институция с отлична история на завършилите.
3. Висшето авиационно училище по гражданска авиация в Уляновск е по-бюджетен вариант, предназначен за онези, които не могат да си позволят да учат в двете предишни институции.

В допълнение, сертификатът за пилот за гражданска авиация може да бъде получен в много авиационни клубове в страната. Обучението се извършва в ускорен режим, който може да се припише на малък плюс. Все пак има голямо минус. Поради кратките срокове качеството и количеството на знанията намаляват значително, което със сигурност засяга бъдещата работа.

Пилотна класификационна система

Всеки пилот на самолета трябва да има определен вид лиценз, посочващ обхвата на неговите умения. Като цяло има четири основни вида лицензи за полет:

• PPL е аматьорски пилот. Първият етап на обучение на всеки пилот, отварящ вратата за пилотиране на частни самолети. В този случай на специалист от този клас е забранено да използва уменията си, за да печели пари. Можете да го получите, като преминете през основния теоретичен курс и летите 40 часа с инструктор.
• CPL е търговски пилот. Документът на това ниво позволява търговски полети на малки самолети. Този лиценз се дава на специалисти, които са преминали задълбочен теоретичен курс и са прелетяли повече от 250 часа като пилот.
• ATPL - пилотни авиокомпании. Този сертификат ви позволява да контролирате самолет от класа на Boeing. Разбира се, получаването на този документ отнема много време, защото човек трябва да разбере много специализирани дисциплини и да прекара поне 1500 часа в небето.
• Първоинстанционният съд - пилот-инструктор. Името говори за себе си - специалист на това ниво е в състояние да учат другите летателен професионализъм.

Заплата на пилота

Много добри пари получават пилотите от всяка категория. Специалистите, които се занимават с чартърни полети обаче, получават много повече от други. Така например, през 2016 г. компанията "Аерофлот" пилоти ще получат около 300 хиляди. На месец. Ако сте приели международни авиокомпании, те са готови да платят за своите служители от 50 до 100 хил. Долара годишно.

Ако говорим за военновъздушните сили, тогава заплатата на пилота варира между 50 и 70 хиляди рубли. Въпреки това, служители, които са служили за благото на родината повече от пет години, могат да разчитат на заплата 100 хил. Рубли. Освен това съгласно действащото законодателство държавата осигурява жилища за всички военни пилоти.