Моторни пътеки в Москва: описание, маршрути, развитие и ревюта

Велосипедът е бил свързан със селския безгрижен живот, сега е здраво укрепен в улиците на големите градове. Броят на велосипедистите в столицата на Русия от дълго време е надвишил 3 милиона, но първата велосипед пътя в Москва се появи едва през 2011 г. Дължината и броя на тези пътища се увеличава, така че броят на произшествията с велосипедисти, е намалял значително.

Да се ​​качим с бриз!

Днес в столицата има около 200 километра велосипедни маршрути, разположени в парковите зони, както и транспортна функция. Най-голямата дължина на велосипедните пътеки в центъра на Москва, които преминават през паркове и покрай речни насипи. Транспортни маршрути за велосипеди минават по маршрутите и по централните улици.

Разбира се, не навсякъде в столицата, създават се идеални условия за велосипедисти. Подземни и земни кръстовища ви карат да носите железен кон. Не по-малко трудни са многофункционалните пътеки с тежък трафик, с една дума, все още има много трудности. Но велосипедистите са убедени, че бъдещето е точно зад този вид транспорт. Междувременно, той не е дошъл, можете да прекарате един свободен ден, като завъртите педалите по един от най-красивите маршрути в московските велосипедни пътеки.

Маршрутът "Яуза"

Тя е с дължина 16 километра, започва от градината на бъдещия парк, която е в близост до метростанция "Ботаническа градина" и завършва на висотата на котловината "Котелничешка". Маршрутът ще ви отведе до историческите места по реката. Колоезденето ще ви позволи да се любувате на водопровода "Ростокински", разположен на моста, известен като "Милион". Тук можете да поставите на пауза и да си спомните, че е построена под легендарната Катерина II. От дълго време се смяташе за най-високият каменен мост и строителството му беше прекалено приказно за тези времена означава: повече от един милион рубли.

В допълнение към тези забележителности, по пътя на велосипедистите ще намерят много по-интересни неща: Парк Лефортово, Странгаловия замък, Музея на старата руска култура и изкуство и много други. По този начин, велосипедният маршрут по насипа на Yauza ще донесе много удоволствие, насищайки деня с ярки впечатления. И ако в края му все още има сили, ще бъде възможно да отидете по насипа на река Москва или по булеварда Ring.

Москва "

Започвайки от езерото в близост до манастира Новоспаска и минавайки през бреговете на река Москва, тя води до центъра на града и до най-популярните туристически места. За да не харчите повече пари, е по-добре да вземете повече вода с вас. Василиевски слизане, Александър Гардън, Горки Парк - известните места в Москва в света са оборудвани с велосипедни алеи. Основното нещо е да не се прозявате на насипа в Пушкинская, тъй като пешеходците, пренесени на разходка, може да са точно пред велосипедните колела.

После маршрутът стига до улица Kosygin. Има възможност да посетите най-високата платформа за наблюдение, да видите Москва и да се издигнете над градския смог. Последната точка ще бъде жп гара Киев. Седемнадесет километра естетическо удоволствие, чист въздух и удобна разходка са всички маршрути на Москотворец. В допълнение, велосипед пътеки в паркове на Москва - това е удобно и екологично чисти, защото има място и не се намесва с автомобили. Освен това има няколко такива магистрали в града.

С нощен капитал

Този маршрут е много различен от другите мотоциклети в Москва, защото в мрачно време оживен и оживен град става съвсем различен. Много от обичайните места изглеждат напълно нови в светлината на уличните лампи. Маршрутът започва от станцията Метростанция Тургеневская и минава по булеварда Ring. Има няколко коли през нощта по пътищата, което е много удобно, тъй като човек може да се възхищава на архитектурата много, а дори стръмните склонове и хълмове не са изморителни. След това пътят води към легендарния булевард Тверско - историческата част на града, докато старият Арбат все още е на път. Оттук можете да отидете до езерата на Патриарх със стари алеи и улици, но през нощта те изглеждат същите като в известния роман на Булгаков.

Велосипедни пътеки в центъра на Москва Добре адаптиран за дълги и удобни разходки. Друго чудесно място - Големия каменен мост, оттук се открива очарователна гледка към Кремъл. Осветена от нощните светлини, той се възхищава от стотици години. На моста може да прекосите река Москва и да се отправите към крайната точка - метростанция Kitay-gorod.

Как ще се покаже картата

Първият бе отбелязан от маршрутите на велосипедните пътеки в Москва от художника Антон Полски. Тази инициатива намери благодарен отговор на градските жители. Сега всеки може да намери подходящ маршрут, като използва най-новите карти на маршрутите за мотоциклети в Москва. Сега те са достъпни дори и като приложения за мобилни телефони. По-долу има диаграма на мотоциклета в Москва, една от онези, които наскоро придобиват популярност.

Планове за бъдещето

Всезнаващите статистически данни са изчислили, че в този велосипеден сезон московците са използвали под наем велосипеди повече от един милион пъти. Един парад на велосипедистите, който всяка година от 2012 г. в Москва в края на май определя нов рекорд - двуколесният транспорт натовари четирийсет хиляди участници. Това беше наистина национален празник, който донесе велосипедисти на възраст между 10 и 78 години. Широка и ярка колона минаха покрай градинския пръстен. Огромната популярност на велосипедите изисква изграждането на подходяща инфраструктура. Броят на велосипедите и броят на велосипедистите също нарастват, което означава, че в Москва са необходими нови велосипедни маршрути.

Къде отиваме?

От 2011 до настоящия момент в Москва са положени 56 маршрута. В близко бъдеще ние планираме да отворим нови велоалеи в паркове "Terletskaya Дъбрава" и "ЗИЛ", както и около имението Grachevka в Brateevskaya заливна и зона за отдих "Mesherskoye".

Освен това улиците, които бяха реновирани миналата година, също ще получат велосипедни алеи. Общо плановете за разполагането им на 23 централни улици с обща дължина 20 километра. В допълнение, инсталирането на над 300 специални светофара при най-интензивните кръстовища ще рационализира движението на велосипедистите. Разбира се, движението на велосипедистите по улиците е трудно за пешеходците, така че приоритет се дава на насипи и паркове в изграждането на велосипедни алеи в Москва.

Как да песимистични прогнози не звучи сигурно, че мотора няма да може да измести въздуха шумни и замърсяващи автомобили, много вземем пример от жителите на европейските столици, с помощта на велосипед не само за приятни разходки, но и да се захващаме за работа. Ето защо властите на града обръщат голямо внимание на развитието на велосипедни пътеки в Москва. Освен това има паркинг за велосипеди и места за наемане на двуколесни коне.

Програмата "My Street" все още не е завършена, както уверява заместник-кметът на Москва за транспорта Максим Лексютов. Поради това много мотоциклетисти в Москва, като велосипедни алеи, отделени от пътя с маркировка, тепърва започват да се строят и могат да бъдат използвани през следващия сезон.

Но беше взето решение да не се изгради велосипеден маршрут на булеварда Ring, всичко остана на предпроектната фаза, както се оказа по време на социологическото проучване, че гражданите не подкрепят тази идея. Но като пилотен проект подходящата маркировка ще бъде направена на малка площ. Ако велосипедистите го оценят, скоро всички булевардки ще получат велосипед.

Програмата "Зелен пръстен"

През юни столицата бе домакин на форума за колоездене, организиран от Министерството на транспорта в Москва. Активниците по колоездене и експертите в областта на транспорта и пътищата обсъдиха много належащи проблеми. Но най-ярката част от програмата беше представянето на мащабен проект "Зеленият пръстен". Тя е предназначена да обедини всички циклични маршрути, свързващи 18 метростанции, 6 железопътни гари и половин дузина паркове в затворена мрежа. Дължината на маршрута е 75 километра, планира се оборудването на цялата свързана инфраструктура.

Велоактивистите бяха поканени да карат през Зеления пръстен и след това да представят събраните наблюдения за по-нататъшната работа на отдела за подобряване на проекта. Това предложение бе посрещнено с голям ентусиазъм и сега ентусиастите на велосипедите имат всички възможности да използват удобни велосипедни алеи в Москва. Макар и днес, коментарите на колоездачите по текущите маршрути показват, че руската столица не е по-лоша в това отношение от други европейски градове.