Тролейбусни паркове в Москва

Какво представляват тролейбусните паркове? Това депо,

Тролейбусен флот № 1

Транспортната организация е клон на компанията "Mosgortrans". Тя е открита през 1935 година. По това време паркът разполагаше с 61 автомобила. До 2015 г. тази цифра се е увеличила до 222 единици. Подобно на някои други тролейбусни паркове, тя беше затворена като отделно депо (август 2016 г.). Това се прави, за да се приложи към FATP.

Второ депо

През 1937 г. е открит вторият тролейбусен парк (новото му име е Новокосински). Състои се от 138 автомобила. Те работят на 10 маршрута, които обединяват няколко района на града. Подобно на другите тролейбуси паркове на Москва, тази организация използва транспорт, като правило, вътрешен. Между другото, по-рано броят на полетите беше много по-голям. През 2014 г. обаче някои маршрути бяха прехвърлени на четвъртия автобусен флот. Затова броят им рязко спадна.

Тролейбус депо №4

Четвъртият парк е със статут на затворен. Той работи от 1955 г. насам. Решението за прекратяване на работата беше взето през 2014 г. Подобно на други тролейбусни паркове, той полагал маршрутите си по централните и северните квартали на Москва. 11 април 2014 г. за последен път по време на полетите им напускат тролейбусите на това депо. След като бяха разпространени в други паркове. Съдбата на сградата до този ден е неизвестна. Може би ще се помещава музей на пътническия транспорт.

Парков номер 5

Тролейбус паркове, като правило, не променят местоположението си. Въпреки това депото с номер пет, открито през 1958 г., се премести. Следва да се отбележи, че паркът на старата територия е закрит през 2003 година. На новото, тя е отворена само пет години по-късно (2009 г.). Истинските причини за такива закъснения са неизвестни. Днес паркът обслужва осем маршрута. Подвижният състав в него е 150 единици.