Градът-пристанище Магадан: местоположение, капацитет, перспектива за развитие

Пристанищният град Магадан се намира в Далечния изток, на брега на тауския залив на остров Охотск. Тя се нарича "Портала за Колима", защото през пристанището има цял поток от стоки, предназначени за региона Коляма. Градът дължи раждането си на пристанището. Благодарение на него доставят по-голямата част от товара и цялото гориво, без което в суровите зими в Колима градът просто няма да оцелее.

Обучение на пристанището на града

Пристанищният град Магадан е основан през 1929 г. като селище за работници, които извличат злато и други минерали на територията на региона Коляма. Необходимостта от изграждане на пристанище за развитието на този практически необезпокояван район, богат на минерали, беше остра. Това се дължи на отдалечеността, недостъпността и липсата на железопътен транспорт. Единственият начин да се доставя стоките е по море. Първият кей е построен през 1932 г. През 1933 г. е поставена първата ръж, което позволява да се закотви един кораб. Второто пристанище с дължина 77 метра е построено през 1935 година.

Първоначално пристанището се е наричало "Нагаево", а през 1977 г. получава ново име - търговското пристанище Магадан. Неговата стойност за ръба не може да бъде надценена. На морето 99% от товарите се доставят в региона Колима, включително 100% от течните и твърдите горива, строителните материали и оборудване.

Местоположение на пристанището

Пристанището на Магадан е заобиколено от хълмове на брега на морето Охотск, в северната част - залива на Нагаев. Намира се на Тауиския залив, на провлака, свързващ континенталната част и полуострова Старица. Последният е разположен между два залива - Гертнер и Нагаев. Брегът на залива се влива в залива Тауиския между нос Сери и Чириков. Широчината му е 10 километра в средата и постепенно се стеснява до 3 километра до изхода. Заливът е с дължина 17 километра. Дълбочината е 25-28 метра. Всички параметри показват, че маневрите на корабите не са ограничени от нищо.

Теченията около залива са слаби, приливи и отливи, реките не се вливат в него, няма заливане. Леденият период продължава почти 200 дни. Навигация през цялата година: През зимата тя се осигурява от ледоразбивачи, единият от които се нарича "Магадан".

Характеристики на пристанището

Днес в пристанището има 13 корита, които включват: 3 за нефтопродукти, 2 за товарни контейнери, 8 за други товари. Общата дължина на коридорите е 1989 метра. Площта на морската зона е 17.38 км², площта на пристанището е 32 хектара. В рамките на тези граници пристанището съществува от 80-те години на двадесети век заедно с пристанищната инфраструктура. Капацитетът на пристанище Магадан е 2790 хил. Тона, от които 200 хил. Са течни. Оборотът е 1300 хил. Тона.

Понастоящем портът се използва на половината от капацитета му. Върхът на товарния оборот е през 80-те години на двадесети век и възлиза на над 4 милиона тона. Факт е, че пристанището е проектирано и построено през 60-те години. Изчисляването на капацитета му е извършено за стоки от много различни категории, за развитието на сурова земя, осигуряваща необходимите условия за жителите му. Днес целите са съвсем различни. Но и по наше време пристанището е готово да обработва товари от всички номенклатури.

Пристанище днес

С коня Коляма пристанището е свързано с магистрала М-504 "Коляма" с дължина 2167 км. Той преминава през значими села в региона и Якутия, свързва града с Голямата Земя. Железопътната инфраструктура, характерна особеност на повечето пристанища, не. Повечето потоци от стоки се транспортират по време на навигационния период.

В пристанище Магадан се експлоатират големи компании за охрана. АД "Търговско пристанище Магадан море" извършва преработката на сухи товари. Две дружества на OJSC Kolymtransneft и OOO Tosmar обработват петролни товари. Всички работи в пристанището са механизирани. За това функционират 15 козлови кранове, с товароподемност от 10 до 40 тона.

На товарното помещение №5 се разтоварват контейнери с голям капацитет, като тук се използват специални презареждачи, чиято товароносимост е 30,5 тона. Има универсални товарачи, верижни кранове и пътни превозни средства. В пристанище Магадан има производствени и обслужващи звена, като например ремонтни работилници, електронен магазин, моторно депо, механизиран трансбордиращ комплекс, сайт на ASTR.

Местен транспорт

Не много отдавна градът Магадан отпразнува 85-годишнината си. Пристанището днес може да отведе големи кораби, отворено е за плаване през цялата година. Съответните дестинации са пристанищата на Ванино, Находка и Востокви. Също така се извършва превоз на стоки от различни номенклатури за чуждестранни икономически потоци: Магадан - пристанища на САЩ, Магадан - пристанища на Южна Корея.

Съдовете на всяка държава могат да влязат в пристанище Магадан. Има митнически и граничен пункт, както и митнически склад. Товарният оборот бавно, но сигурно увеличава обемите. Предвижда се да се създадат редица добивни компании, които несъмнено ще доведат до увеличаване на товарния трафик.

Местният флот, разположен във водната зона на пристанище Магадан, извършва транспорт на необходимите хранителни и промишлени стоки в селищата Коляма и Камчатка, разположени по брега на морето в Охотск.