Фрегата "Адмирал Григорович": фотография, строителство и стартиране

Възходната военноморска сила на Русия се радва на всички истински патриоти. След дълги години, през които флотата се разпаднала, най-накрая започна да се претопява, придружен от въвеждане в експлоатация на нови бойни единици, които отговарят на изискванията на новия век. Сред тях, фрегата проект 11356 адмирал Григорович, започна на 14 март 2014 г.

Какво представлява руската фрегата?

В съветската класификация на военноморския флот нямаше такъв тип кораби като фрегата. са били построени Големите кораби против подводни подводници (BOD) и наблюдатели (SC), които носят основната тежест за гарантиране на неприкосновеността на дългите водни граници на СССР. От 1968 г. флотът започва да получава проект за военни кораби 1135, построен във фабриката "Янтар". Серия от осемнайсет кораба, както обикновено, е кръстена в чест на първото си звено - "Бурята". Службата "Sentry" се извършва и от "Norei" (проект 11351), построен в по-голям брой (39 броя). Някои от тях все още са в употреба, но времето и вълните са безмилостни, оборудване има тенденция да се носят и стареене психически. Опитът, придобит от корабостроителите в разработването на тези видове, е взет под внимание. На тяхно място ще дойдат корабите на новия проект - 11 356 клас "Адмирал Григорович", съответства на възприетата в много военноморски сили на света понятието "фрегата", както е в обем, и бойни способности. Може би тази класа ще свикне с руския флот.

В чест на кого са наименувани корабът и поредицата

Проектът "Адмирал Григорович" през следващите няколко години ще продължи с още четири вече построени фрегати, носещи имената на известните руски адмирали Есен, Макаров, Бутаков и Истомин. Тези военноморски командири са известни най-вече на хора, които се интересуват от историята на Русия и нейните въоръжени сили. Всички те станали известни по време на героичната защита на Порт Артър по време на Руско-японската война от 1905-1907. В същото време нашите съграждани са най-малко наясно с факта, че заглавиеният кораб от серията, фрегата "адмирал Григорович", е кръстен на него. Може би това се случи, защото биографията на един заслужен военен държавник съвсем не отговаряше на идеите на съветските пропагандатори за патриотизма.

От майстор до адмирал

ИК Григорович е роден през 1853 г. Той дойде във флота като майстор, завършил московско училище. Познаването на имам отменен, поради тази причина, двадесет и пет служители бяха изпратени в Северна Америка членки в групата от експерти за приемане на четири кораба от клас "крайцер", нареди на корабостроителниците във Филаделфия. Пет години по-късно, през 1883, Григорович стана първият командир на много скромни "датчиците" не излиза от пристанище пристанище. Струваше ми се, кариера ходове не са много успешни, но талантливи, усърдни и мърморят офицерски началници забелязали. Последваха няколко преводи, услугата стана по-тежка, но по-интересна.

Съдбата на адмирала

В края на ХIХ век, тя служи като военен аташе в Лондон, а през 1904 г. получи ново назначение на длъжността командир на военноморска база на Порт Артур, който пристигна на мост броненосец на "Царевич". По време на обсадата японски IK Григорович се показа с най-добрата страна, е в състояние да предостави цялата необходима защита. От 1911 г. заместник-адмиралът е министър на руския имперски флот. Плановете му са разработени след 1917 г. Всички бойни кораби на съветската Русия, трета разрушители и почти половината от круизните кораби бяха пуснати в предвоенни години според програмите за модернизация на Григорович. Адмиралът обаче не прие болшевишкото правителство, живял след революцията на френския Кот д`Азур, където след шест години на емиграция почина през 1930 г.

Последната почивка от пепелта на почитаната руска държава и военноморската фигура е открита през 2005 г. Според волята на починалия той е погребан в семейната крипта в гробището Свети Николски в Санкт Петербург.

Появата на кораба

Спускането на адмирал Григорович до водата се случи на 14 март с известно закъснение, причинено от времето. На церемонията присъстваха пра-внукът на военноморски командир Артем Московченко, както и внучката му Олга Петрова, който счупи традиционната бутилка шампанско на стъблото. По този начин корабът "адмирал Григорович" се срещна за пръв път с морски вълни. Снимката улавя този тържествен момент. Няма съмнение, че признаването на заслугите на военноморски командир преди родната му страна да докосне потомците му.

Според роднина, дядо е строг шеф, със сигурност щеше да провери всичко, от кърмата до носа, преди да вземе фрегата. Очевидно Григорович би бил удовлетворен от резултата от проверката. Корабът се славеше. Като наследява всички най-добри качества на предишни проекти, този многоцелеви кораб придоби нови свойства, характерни за най-модерните модели на военноморските оръжия. Подводните му контури осигуряват отлични навигационни качества, а корпусите и надстройките се изработват с помощта на технологии с ниска видимост. Оборудването съответства на най-новите технологии и електроника. Фрегатата адмирал Григорович изглежда впечатляваща, модерна и динамична.

Дестинация на кораба

Всеки военен кораб е построен за някаква цел, за да изпълнява много специфични задачи. Този тип оръжия се различава от много други, поради високата цена на самата единица и последващата й работа.

Фрегата проект 11356 "Адмирал Григорович", предназначен за борба с мито в Средиземноморския басейн, а на мястото на дома си от самото си начало планирано града на руската слава - Севастопол. Черноморският флот се нуждае от съвременни кораби, засилената активност на страните от НАТО в региона налага необходимостта от мерки за ответни действия. Въпреки това автономният диапазон (около пет хиляди морски мили) признава и излиза извън очертаната зона на патрулиране, например, за борба с пиратите, както и в други извънредни случаи. Задачите, които фрегатата адмирал Григорович може да реши, са много разнообразни. Той е в състояние успешно да издържи торпедо, въздух и ракетни атаки, е в състояние да отблъсне враждебни действия. Въоръженията на борда са достатъчни, за да се стигне до всякаква подводна или повърхностна цел, включително кораби с голям тонаж, превозващи въздухоплавателни средства.

Оборудване на въоръжение

Основното оръжие на кораба са ракетите Caliber-NK за ​​оръжейните ракети "Оникс" (3M-54TE). Има осем от тях, това са много сериозни системи, които могат да ударят всеки обект на морето и на сушата. В света те нямат аналози.

За да се предпазите от евентуални атаки от въздуха кораба "Адмирал Grygorovych" има две системи за противовъздушна отбрана, наречени "Спокойно 1" (в арсенала на управляеми ракети 36) и "Palash". Първата от тях е многоканална ракета, което означава, че е възможно да се движат и да се ударят няколко цели едновременно. Втората е високоефективен ракетен и артилерийски комплекс, както и двете системи "Дирк", които също отговарят за безопасността на въздушното пространство. Две единици A-190 структурно съдържат най-бързото изгаряне на оръжията в света на калибъра на 100 мм. Две ТК имат три 533-мм торпеда. RBU-6000 реактивната бомба има силна защита. И, разбира се, 11356 фрегата "Адмирал Григорович", както всеки модерен патрулен кораб, не е без своя собствена крило под формата на по-Ка-31 хеликоптер (използването на Ка-27, Полша).

Ниска видимост

Днес, под камуфлаж, те разбират не само оцветяването в камуфлажни цветове, които осигуряват максимална тайна на фона на морската вода и небето. Това също е необходимо, визуалното откриване остава един от най-важните методи за разузнаване, но е по-важно да останем невидими за радарите на вероятния враг. Радарният принцип остава същият като в зората на своето изобретение. Отразеният високочестотен електронен лъч показва на екрана местоположението на всички обекти, извисяващи се над морското равнище. За да намалите видимостта, можете да действате по два начина: да пренасочите потока от частици към другата страна или да абсорбирате радиация. В комплекса тези мерки се наричат ​​"Стелт технология". Фрегата на проект 11356 адмирал Григорович и, разбира се, всички следващи кораби от тази серия, имат слаба видимост за локаторите на вероятния враг. Това се постига със специална форма на корпуса, с контури, състоящи се от наклонени равнини, специални абсорбиращи покрития и електронно оборудване, което затруднява откриването на кораб с радар. Повечето от оръжията и оборудването са скрити зад екраниращите повърхности. Разбира се, не е възможно корабът да бъде напълно невидим за радарите, но намирането на фрегата "Григорович" в морето ще бъде доста трудно.

модули

Според традиционната технология корпусът на кораба е положен върху хълма, а след това е изграден нагоре отдолу нагоре. Така че корабите са построени от древни времена. Но през последните десетилетия технологиите станаха малко по-различни. тя отчита необходимостта от бърза модернизация и инсталиране на ново оборудване, понякога голямо. Тялото е построено на части, така че ако има нужда от отваряне, това няма да доведе до технологични проблеми. Изграждането на фрегатата адмирал Григорович бе извършено по модулен начин, най-прогресивния за днес. Корабът има резервен потенциал за модернизация, който позволява да се заменят всички единици, от агрегатите до електрическото оборудване.

Индийски фрегата

Държавно предприятие "Янтар" съществува от 1945 г. победител. В немския "Коенсигсберг" имаше корабостроителница "Шиау", която стана основата за корабостроенето след войната, когато този Балтийски град стана съветски. По време на съществуването на завода бяха пуснати тук повече от една и половина кораби, предимно военни кораби.

От 2007 г., по искане на индийското правителство, се извършва специална поръчка в балтийското предприятие: строят кораби за флота на приятелска страна. Проектът е същият, 11356, на който е създаден фрегатият адмирал Григорович. Разликата обаче е значителна. Общият елемент на двата "братя" е корпус, а оборудването и оръжията са различни. Индийските фрегати са въоръжени с ракетни системи Brahmos, с вертикални ракети.

Водните качества на руските кораби бяха толкова привлекателни за купувачите, че изразиха желание да ги построят самостоятелно въз основа на закупената техническа документация. Те получават цялостна помощ в рамките на програмата за военно сътрудничество. Имената на първите четири фрегати от индийската серия са Talvar, Tarkash, Trikand и Teg.

EW комплекс

Електронната война срещу комуникацията и контрола на врага сега се превърна в основна задача, успешното решение на което практически гарантира победа над всеки враг. Фрегата 11356 "Адмирал Григорович" е въоръжен с четири KREB PC-10 "Bold". Тези десет барелни инсталации приличат на реактивни бомби, но те имат различна задача. Вместо директно да удрят вражески кораби, те пускат черупки, които могат да изключат електронните средства за борба на врага. Създадената намеса ще лиши флотата на врага от възможността за обмен на информация, слепи радарите, ще забрани системата за противовъздушна отбрана.

Системи за управление на снимане

Изчезнали са часовете, когато те са застреляни "по око". Дори перфектното оптични обективи вече не отговарят на изискванията на военните моряци поради преходността на ситуацията в морската арена на военните операции. Командирът трябва да вземе решение за отварянето на пожара, а екипажът се доверява на автоматизацията, за да изчисли параметрите на изстрела. Корабът "Адмирал Григорович" разполага с най-мощните компютърни комплекси, които служат за бързо насочване на оръжията към целта. Информацията идва от радара "Пума", ракетата пуска контролната система "Vympel" 123-02, а за торпеда се отговаря от PUTS "Purga-11356".

Размери и количества

Размерите на корабите се оценяват чрез изместване. "Адмирал Григорович" е патрулен кораб и затова не трябва да бъде огромен като самолетоносач. Неговата утайка е малка до 7,5 метра, което напълно съответства на характеристиките на Черно море, което на много места е плитко. Изместването е приблизително четири хиляди тона, което също не говори за колосални размери. Например, при круизатора Петър Велики той достига 25 хиляди тона.

Фрегата "Адмирал Григорович": снимки и пропорции

Фрегатите - големи кораби, но не и най-големи. Това е гаранция за тяхната маневреност, бързина и секретност. Малкият обаче не може да бъде наречен фрегата адмирал Григорович. Снимките, представени от пресслужбата на флота, красноречиво показват доста дълга дължина (125 метра). Корпусът е опънат, корабът изглежда "натиснат" по страните, което показва неговата плавност. Електроцентрала, състояща се от две газови турбини, разпръсква кораба до 30 възела, а в режима на презареждане - дори по-бързо.

Екипажът се състои от 18 офицери, 142 моряци и двадесет морски пехотинци, само 180 души. Управлението на такъв сложен кораб като фрегата адмирал Григорович изисква високо ниво на обучение, сближаване и сплотеност. Само истински професионалисти, които обичат морето и, разбира се, родината могат да служат в отбора.