Самолетът. История на изобретението

Хората мечтаят да се изкачат във въздуха и да се носят там като птици от древни времена. Наблюденията на птиците предполагат, че крилата са необходими за полета. Древногръцкият мит за Икар и Дадалус разказва как е построен първият домашен самолет - крила на пера, восък. Следвайки митичните герои, много смели същества разработиха свои собствени дизайни за крилата. Но мечтите им да се катерят в небето не се сбъднаха, завърши в бедствие.

Следващият етап от опита за измисляне на работещ самолет беше използването на движещи се крила. Те бяха поставени в движение от силата на краката или ръцете, но само пляскаха и не можеха да вдигнат цялата конструкция в небето.

Не остана далеч и Леонардо да Винчи. Проектите на Леонардо от летящи машини с движещи се крила, задвижвани от силата на човешките мускули, са известни. Първият самолет, проектиран от гениален италиански учен и изобретател, се счита за прототип на хеликоптера. Леонардо описва схемата на устройството, оборудвано с огромен пропелер от ленено наситен с нишесте материал с диаметър 5 метра.

Според дизайнера четирима мъже трябваше да завъртат специалните лостове в кръг. Съвременните учени твърдят, че за да се приведе този дизайн в движение, силата на мускулите на четирима хора не беше достатъчна. Но ако Леонардо да Винчи използва мощен извор като стартов механизъм, самолетът му би могъл да направи кратък, но истински полет. Da Vinci не спря да проектира структурите за полети, той проектира устройства, които могат да се движат с помощта на сила на вятъра, а през 1480-те той рисува рисунка на устройството "за скок от всякаква височина без да навреди на човека". Устройството, показано на снимката, се различава малко от модерния парашут.

Без значение колко изненадващо звучеше това, първата летяща машина, която се изкачи в небето, бе лишена от крила. В края на осемнадесети век братята Монтголие, французите Жак Етиен и Джоузеф Мишел изобретяваха тромав балон. Това въздухоплавателно средство, изпълнено с топъл въздух, може да повдигне товари или хора. Първият човек, сънародникът на изобретателите Жан-Франсоа Пиларе де Розие стана балон-балон. И един месец по-късно направи първия свободен полет в балон в компанията с Маркиза д`Арланд. Това се случи през 1783 година.

Балонът с балон с горещ въздух се движеше от вятъра, хората мислеха за летене. През 1784 година, само след първия полет с балон, известен учен, математикът, изобретателят и военният инженер Жак Меуниър представиха дизайн на дирижабъл (на френски тази дума означава "контролирана"). Той излезе с удължена опростена форма на дирижабли, метод за прикрепяне на гондола към балон, балонче вътре в черупката, за да запълни изтичането на газ. И най-важното - самолетът на Меуниър беше оборудван с въздушен винт, който, въртящ се, трябваше да придвижи дизайна напред.

Само за да въплъти идеята за гениалността на Жак Меуниър в онези дни, не беше възможно, подходящ витло все още не беше изобретен.

Във всеки случай, благодарение на развитието на учени от минали векове и на техните домашни самолети, стана възможно да се развие модерна авиация и появата на бързи, надеждни и надеждни самолети.