Москва метростанция "Pechatniki"

Метростанция Петкатники е една от станцииМосква метро, който се намира на линията Люблин-Дмитровская. Той се намира между спирките "Кожувская" и "Волжская". Метростанция "Петкатники" е открита през декември 1995 г. и е кръстена на името на същия район на линията Люблин-Дмитровская.

Линията Lubelsko-Dmitrovskaya

Светло зеленият клон на първия е открит след разпадането на Съветския съюз. Строителството му започва в края на 80-те години и е пусната в експлоатация през зимата на 1995 г. Понастоящем линията Lyublino-Dmitrovskaya включва седемнадесет функциониращи станции, включително метростанция Pechatniki. Работната дължина на светло зеления клон е почти двадесет и четири километра. Средното време за пътуване за него е тридесет минути. Заслужава да се отбележи, че десетият ред на московското метро до 2007 г. в официални документи се наричаше Люблин, а до момента само южният радиус и централната част са напълно построени. Останалата част е на етап строеж и, съгласно плана, трябва да бъде пусната в експлоатация през 2014 г.

Метро Петкатники: обща информация

Тази станция, както вече бе отбелязано по-рано, се намира в едноименния район Печатники на територията на т.нар. Югоизточен административен район. Интересно е, че през деветнадесетте години от съществуването си никога не е променяла името си. Понастоящем това е най-плиткото от всички подземни спирки на московското метро. Пътническият трафик на гарата доскоро беше малко над 25 хиляди души.

История на името на станцията

Както многократно е отбелязано, метростанция Петкатники (Москва) дължи името си на едноименния район, на чиято територия се намира всъщност. От своя страна историята на последното е тясно свързана с историята на Николо-Перервинскиския манастир, основан през 1380-1381 година. Днес в официалните документи можете да намерите два варианта на името на тази област - Печатниково и Печатники. Според първата версия името на района идва от името на определен Владимир Петкатников, военнослужещ, убит в ливонската кампания. Споменаването на това се случва в аналозите на 1558. Според друга версия, в осемнадесети век в селото, което се намира точно на това място, са боядисани голям брой платове. За да ускорят процеса, обитателите използваха специална дървена форма с предварително изрязан релефен модел, който след това беше боядисан в различни цветове. Покривайки каликото с цветни шарки, майсторите изглежда са "отпечатани". Впоследствие цялата област започва да се нарича Печатники. Както можете да видите, версиите са много различни, но същността на това не се променя.

Характеристики на регистрацията на гарата

Метростанция "Петкатники" е трипътен, т.е. с два реда колони и принадлежи към групата от малки находища. Последното означава, че тази спирка е изградена от отворен метод на унифицирани сглобяеми конструкции, изработени от стоманобетон. Дълбочината на депозита в този случай е не повече от пет метра. Характерна особеност на станцията е наличието на няколко допълнителни подови опори, които са разположени успоредно на оста Anfilad. Стените за пътуване са покрити с черен и сив мрамор, за украса на колони, използвани от розов мрамор. Що се отнася до пода, той е облицован с многоцветен гранит, който образува орнамент с правилната форма. Осветителните тела с оригинален дизайн, монтирани в вълнообразен таван, формират основата на осветлението. Особено забележително е голям панел, разположен във фоайето и направен със специална техника за боядисване върху метал. Картината е направена от художника VA Bubnov и е посветена на работата и почивката на московчани. Отвън фоайето на метростанция Pechatniki (квартал Печатники) е украсено в червени и бели цветове.

Транспортно кръстовище

Изходът до града от тази спирка се осъществява по стълбите през източното входно антре. Оттук пътниците могат да стигнат по улиците на Полбина, Гурянов и Шосейная. Западният вестибюл в момента е затворен, но дори при условия на откриване, поради малкия му размер, той може да се използва само като изход. Следва да се отбележи, че в бъдеще ръководството на московското метро ще разшири клона на "Каховска" директно в гара "Каширска". Съответната трансплантация ще бъде извършена чрез този неизползван изход от западното фоайе на метростанция Петкатники. Изграждането на този възел за обмен е планирано в близко бъдеще. Освен това пред станция "Петкатники" има конгреси на свързващия клон (два начина) в електрическото депо, което понастоящем обслужва съответната линия.