muzruno.com

Замяна на фреона в охладителните устройства

В домашните условия и в производството се използва активно охлаждащо оборудване. Когато се използва дълго време, може да се наложи да се замени Фреон, който е ефективен хладилен агент под формата на инертен газ или течност. Веществата, свързани с тази категория, не са експлозивни, така че те могат да се пълнят в устройства без професионална помощ.

Замяна на фреон

Използвани видове хладилни агенти

Преди да започнете да замествате фреона в устройството, трябва да се запознаете с основните типове вещества, които се използват в момента. От 2004 г. насам европейските производители преминаха към хладилни агенти, които са напълно безопасни за околната среда. Те обаче са много по-скъпи от по-познатите аналози.

предназначение

описание

R22

Дифлуорохлорметанът е безцветен газ, който има слабо изразен хлороформен мирис. Счита се за най-търсения хладилен агент. Той не може да се използва вместо аналогов R22, който е свързан с индекс на по-високо налягане.

R134A

Тетрафлуороетанът е газ без цвят и специфичен мирис. Не се препоръчва смесването му с охладител R12. Той се използва широко в домашни хладилници, промишлени инсталации и автомобилни климатизатори.

R410A

Той се произвежда чрез смесване на фреони R125 и R32. Стойността на производителността по отношение на производството на студ е почти 50% по-висока от тази на първия аналог.

R507



Азеотропната смес се използва с полиестерни масла. Възможен е резервен фризонски климатик, хладилник и други системи, работещи с хладилен агент R502 или R22.

Регионалните компании се придвижват бавно към по-безопасни аналози за озоновия слой. Цената на R22 е много по-ниска от R410A. Въпреки това, все пак ще трябва да се направи, тъй като огромният брой модели на световни производители вече работи с прогресивни хладилни агенти.

Замяна на фреона в хладилника

Подготовка за зареждане с гориво

Преди да замените Фреон в хладилник или друго устройство, трябва да сте сигурни, че имате достатъчно знания и умения за извършване на подобни събития. Това трябва да бъде приблизителна представа за структурните характеристики на оборудването.

Не можете да започнете процеса на зареждане с гориво, ако нямате умения да работите с контейнери под налягане. Освен това трябва да има познания за елементарните правила за безопасност. Препоръчително е да се запознаете с инструкциите за определен модел оборудване, тъй като може да има свои собствени особености.

Материали и устройства

За да смените фреона в охлаждащите устройства, ще трябва да подготвите необходимите материали и допълнително оборудване.

Подмяна на фризун климатик

  1. Марката и обемът на закупения хладилен агент трябва да съответстват на модела на устройството. Ще трябва да си купя балон с подходящото вещество. Тъй като контейнерът е под високо налягане, трябва да се внимава по време на транспортирането.
  2. Необходима е помпена станция за създаване на вакуум и инжектиране на изходния материал. Най-добре е да го наемете, тъй като закупуването на такова оборудване за еднократно зареждане е доста скъпо.
  3. Необходими са точни везни за определяне на количеството инжектиран хладилен агент. Препоръчва се балонът да се постави с веществото върху везните, след което да се наблюдават промените в масата.
  4. Нуждаете се от устройства за запечатване на тръбата непосредствено след зареждането и в местата на повреди, ако има такива. Типът спойка се избира, като се взема предвид материалът на контурните елементи.
  5. Скоро получената филтърна сушилня се променя в хода на всяка работа, свързана с нарушаване на плътността на системата.
  6. Вентилът Schroeder дава възможност да се създаде известно налягане вътре в схемите.
  7. За пречистване се изисква бутилка азот. При налягане над 6 атмосфери ще се изисква и редуктор.

Последователност на действията

Като основен пример, вземете хладилника "Atlant". Замяната на фреона в него е както следва.

Freon замяна в колата

  1. Schroeder Valve е свързан към дюзата на компресора. Основното оборудване ще бъде свързано към него.
  2. С помощта на помпено оборудване контурите се компресират въздушно. Когато налягането спадне, е необходимо да се намери теч и да се извърши спояване.
  3. Системата се продухва с азот, така че е възможно напълно да се отстрани влагата от вътрешността на системата.
  4. Филтърното сушилня се подменя. Старата е изрязана. Капилярната тръба се поставя в новия филтър и се затваря.
  5. Създава се вакуум чрез специална помпена станция. Въздухът с азот се изпомпва от веригите.
  6. Системата се зарежда с фреон. Охладителят е свързан към вентила на Schroeder. След изпомпване на правилното тегло, балонът е изключен и слотът е запечатан.

Възможни проблеми

Когато Фреон бъде заменен, могат да възникнат известни трудности. Недостатъчното изсушаване на вътрешната част може да доведе до блокиране на капилярната система и други негативни последици. Увеличаването на количеството хладилен агент също може да доведе до проблеми. Компресорът функционира в този случай с претоварване, така че рискът от неговия отказ значително се увеличава. В допълнение, въздухът в камерите все още няма да се охлади до необходимата температура.

Замяна на фреона:

Последната част

Неправилната подмяна на фреона в колата, вкъщи или в промишлено помещение може да доведе до допълнителни разходи. Поради това в началния етап е необходимо да се оценят нейните възможности и наличните знания. Ако всички тънкости и нюанси са изпълнени, няма да има проблеми при зареждането с гориво.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден