Как да напълним климатика в колата със собствените си ръце? Колко често да зареждате климатика в колата? Къде мога да запълня климатика в колата?
Автоматичен климатик - днес не е само лукс, а необходимото устройство на превозно средство, което отговаря за благоприятния микроклимат в кабината. Почти всички съвременни модели автомобили са оборудвани, ако не са климатизирани, а след това конвенционалните климатици. В противен случай можете да инсталирате тази система допълнително, защото в горещо и задушено време водачът и пътниците без такова устройство се движат в автомобила е доста трудно.
съдържание
- За какво е климатикът в колата?
- Мога ли да го обслужвам лично?
- Принцип на действие
- Какво за зареждане с гориво в колата
- Оборудване за зареждане на балсами
- Зареждане на климатика със собствените си ръце
- Нуанси на работа, които си заслужава да бъдат разгледани
- Откриване на течове на хладилен агент и как да ги отстранят
Компетентният собственик на автомобил не само трябва да знае как да почисти това устройство, но и как да го направи зареждане с гориво в колата. За да направи това, той трябва да разбере основните части и механизми на системата, собствени техники и методи, които биха предотвратили замърсяването и повредата на това електронно устройство на автомобила и независимо ще решат тези проблеми.
За какво е климатикът в колата?
За да създадете удобно състояние на водача и пътниците в колата, много производители инсталират допълнителни системи. Те са включени в основните части и механизми на превозното средство. За тях е необходимо да се носи климатичната система. Предлага се от електронно устройство - климатик, който работи с двигателя и осигурява комфортно шофьорско състояние през топлината през лятото. Това ви позволява да управлявате автомобила без проблеми. В допълнение, климатичната система:
- активно защитава вътрешността на автомобила от внасяне на миризми в него;
- поддържа оптималния режим на влага в автомобила.
Мога ли да го обслужвам лично?
С такава система е доста лесно да се работи. За целта е необходимо да се запознаете със съответните инструкции. Тя показва обща информация за използването на климатика, техническите параметри, методите за почистване, както и информация колко често е необходимо да зареждате климатика в колата. Обикновено тези указания подчертават общата информация. И много ентусиасти на автомобили се грижат за това как да зареждат климатика в колата със собствените си ръце, защото по-късно това ще спести при обслужването на автомобила в услугите.
Преди да разберете тънкостите на такава операция, е необходимо да разберете как функционира това устройство като цяло.
Принцип на действие
По отношение на дизайнерските си характеристики климатичната инсталация е практически същата като обикновения хладилник. Разликата е само по размер.
Основните части и механизми на системата включват:
- компресор;
- кондензатор;
- изпарителя;
- клапан;
- управление;
- магистрала.
Системата е базирана на хладилен агент - фреон. Основният принцип на работа е, че фреонът се движи по затворен контур под формата на линии, свързани между елементите на системата. В една посока се движи под голям натиск, а в други - при ниско налягане. Налягането създава компресор, стартиран от двигателя. Оттук, по магистрала с високо налягане, Фреон е изпратен до кондензатора. Тук газът става течен и кондензира. Така той продължава да се движи по същата линия до контролния клапан (регулирайки подаването на течен фреон към изпарителя). Топлината от вътрешността на автомобила изчезва, когато механизмът преминава течния хладилен агент към изпарителя. С помощта на механизма фреонът се напръсква и след това се подава към изпарителя. Там отново става газ и поглъща топлина. В тази форма охладителят се подава към компресора вече по линията на ниско налягане и цикълът се повтаря.
Какво за зареждане с гориво в колата
Факт е, че с течение на времето фреонът изтича извън системата. Средно, при нормална работоспособност, това съотношение е най-малко 15% от общото. Колко често балсам зареждане в колата? Необходимо е навременното му попълване в системата на всеки три години. В случай на деформация на дюзите и ставите, е необходимо да се напълни климатика в машината, ако е необходимо. В резултат на пълна или частична загуба на веществото функционирането на системата се нарушава, което може да доведе до скъп ремонт на устройството.
Оборудване за зареждане на балсами
Собственикът на автомобила трябва да се запознае с методите и методите за определяне на изтичането на фреон от системата. Ако сте били диагностицирани с провала на климатичната система, трябва своевременно и незабавно да вземе всички мерки, за да се отговори на количеството на хладилния агент с пълна или частична подмяна на остарели компоненти на устройството.
Преди това са използвани следните видове фреон: R12 (1992) и R134a. За да изберете правилно подходящия номер на хладилния агент, трябва да погледнете под капака, като по правило може да съдържа такава информация. Ако няма такива означения, си струва да се запознаете с инструкциите на решението за пълнене или с данните за фитингите на системата.
Автомобилът ентусиаст трябва да знае как да зарежда климатик в колата. За да направите това, трябва да се запознаете с определен алгоритъм за извършване на тези действия и правилно да вдигнете инструменти за извършване на работата. За зареждане е необходимо:
- Цилиндър или контейнер с хладилен агент.
- Метрологичната станция.
- Тръба с ферули.
- Адаптер.
Зареждане на климатика със собствените си ръце
Собственикът на превозното средство трябва ясно да представи алгоритъма за работа и знае колко често да зарежда климатика в колата. За това е необходимо да се изучи подходящата инструкция. Зареждането с гориво е както следва:
- Необходимо е да вземете готов цилиндър или контейнер с Freon и да свържете адаптера с кран.
- Свържете тръбопровода и свържете другия край с изхода на метрологичната станция, която на свой ред се придържа към друг тръбопровод. След това устройството, с което можете да заредите климатика в колата, се счита за сглобено.
Нуанси на работа, които си заслужава да бъдат разгледани
Преди пълнене е необходимо да се извърши калибриране на температурата на системата (метрологична станция). Калибраторът е настроен на температура, равна на температурата на околната среда. След това системата се свързва към връзката за ниско налягане на линията за ниско налягане, а не към високото. Първата магистрала има по-голям диаметър от втория. След като изберете подходящата дюза, свалете защитния капак и почистете повърхността на съединението. Тогава тръбопроводът, предназначен за зареждане с гориво, трябва да бъде свързан към съюза. Включете двигателя и заредете гориво при 1500 оборота. След това включете климатика с пълен капацитет. Вземете балона с веществото, завъртете го и развийте кранчето на адаптера. Фреон ще започне да мигрира към системата. Тук е необходимо да се следи налягането (не повече от 285 kPa). Охлаждащият агент се захранва, докато студен въздух навлезе в каналите. Необходимо е да изчакате температурата да спадне до 8 градуса и след това да спрете потока. Правилността на извършената работа ще се счита за липса на мехурчета на филтър-сушилнята. Това може да се види чрез специален прозорец за наблюдение.
Откриване на течове на хладилен агент и как да ги отстранят
Собственикът на превозното средство трябва да знае не само къде да зарежда климатика в автомобила, но и как да идентифицира и ремонтира самия уред. Не разчитайте на професионалната авто-механика. Тъй като ситуацията е различна, и сервизният център, където можете да заредите климатика в колата, може да е далеч. Навременните поправки ще предотвратят спирането на системата. За да се диагностицира изтичането на хладилен агент във времето:
- Необходимо е да се закупи и използва механизъм-дилатор във въздуха на фреон.
- Когато зареждате климатика, добавете ултравиолетовата боя към охлаждащата течност.
Преди да заредите климатика в автомобила, е необходимо да почистите кухините на климатиците и отоплителните радиатори. Това ще изисква използването на специална пяна и вакуумна система, която премахва въздуха от системата. Необходимо е също така да се смазват всички основни части и механизми на устройството чрез зареждане на фреона с масло. Маслото се излива отделно в компресора.
За правилното използване на климатичната система собственикът на автомобила трябва да разбере основните му части и принцип на работа, да се научи да определя изтичането на хладилен агент и да избере подходящите начини за отстраняването му.
- Възможно ли е да включите климатика през зимата в отоплителна машина?
- Как да инсталирате климатика в колата със собствените си ръце
- Зареждане на климатика с фреон: функции
- Как се почиства климатикът? Проблем с автомобила и климатизацията
- Как да изберем климатика в колата?
- Защо възниква миризмата на климатика и как да я премахнете?
- Попълването на климатик не е скъпо удоволствие
- Как да зареждате вашето кондиционер за кола?
- Дизайнът и устройството на съединителя на компресора на климатика на автомобила
- Инсталиране на климатика с ръцете си
- Оборудване за зареждане на автокондензатори със собствени ръце
- Диагностика на автомобилния климатик
- Как да почистите климатика в колата със собствените си ръце?
- Дезинфекция на климатика на колата: означава, инструкция
- Антибактериално третиране на автомобилния климатик. Ръководство за инструкции за климатик за…
- Климатичен контрол: как се различава от климатика? Каква е разликата?
- Почистване и зареждане с гориво на климатика
- Почистващо средство за климатик на автомобила: рейтинг, функции и отзиви
- Климатик пяна за почистване на автомобила
- Зареждането на климатика е важно, диагнозата му е необходима
- Компресорът на климатика на автомобила: функции, устройството, ремонт на неизправности