Каква е разликата между хладилните полуремаркета и другите?

Полуремарке-хладилникът е един от типовете тежкотоварни ремаркета, предназначени за превоз на стоки, изискващи специални температурни условия. Такъв товар включва месо, морски дарове, алкохолни напитки (по-специално вино), лекарства, цветя и полуготови продукти. Модерните полуремаркета-хладилници са оборудвани с хладилни агрегати, които могат да охлаждат товарното отделение до температура минус 20-30 градуса. Въпреки това, основно за превоз на горепосочените товари, спазването на режима се изисква от -18 до +12 градуса Целзий.

Според принципа на работа полуремаркета-хладилници не се различават от техните домашни инсталации. Единствената разлика е зоната на охлаждане. За да се осигури студено на всичките 33 палета на товара, е необходима много енергия. Ето защо повечето от тези инсталации имат свои собствени двигател с вътрешно горене, за които по правило работи дизелово гориво. Потребление на полуремаркета, хладилници около 3-4 литра дизел на час. Горивото в тях се излива в отделен резервоар, разположен вътре в самия хладилен модул.

Първо, "ref" улавя въздух от улицата, след това преминава през няколко етапа на охлаждане (хладилните полуремаркета също имат свой собствен хладилен агент) и се подават през вентилационните лопатки навътре. Принципът на действие е подобен климатик, Само мащабът на тяхната работа е различен.

Заслужава да се отбележи, че новите хладилници са маркирани със специален стикер, който показва, че инсталацията съответства на един или друг стандарт. Обикновено надписът е боядисан в зелено или синьо и е разположен в горната част на стената на тялото от двете страни. Сега всички инсталации на европейската продукция, включително хладилен полуремарке Krone, отговарят на стандарта FRC. Това показва, че системата е в състояние да транспортира товари в температурен режим от минус 20 до плюс 12 градуса по Целзий.

Що се отнася до дизайна, днешните полуремаркета-хладилници имат изотермично тяло, направено по правило от панели от фибростъкло. Преди това много производители са използвали стоманени панели от сандвич (учудващ пример - чешката "ALKA" и двуосовата съветска ODAZ).

Товарното отделение на много ремаркета е оборудвано със специални куки за транспортиране на месо от трупове, както и с кръстосани рейки за поставяне на стоки на 2 нива. Някои модели са оборудвани със специални прегради, които позволяват транспортирането на две товари едновременно в различни температурни режими.

Всички европейски полуремаркета-хладилници са с дължина 13,6 метра, което им позволява да превозват товари с обем над 86 кубически метра (в тях обикновено се намират 33-36 европалета).

В момента цената на новото ремарке с хладилна единица в Русия е около 3-3,5 милиона рубли. В същото време цената на наклонените аналози е 2 пъти по-малка. Дори германският 86-куб "Шмит" струва не повече от един и половина до два милиона рубли.