Битумен път с масло вискозен (GOST)

Битумът е материал, широко използван в строителството, характеризиращ се с отлични хидрофобни и адхезивни свойства. Използва се основно в асфалтирането на магистрали. Също така много често този материал се използва като хидроизолационен агент за изграждане на сгради и съоръжения. В тази статия, във всички подробности, ще разберем какъв е битумът, какви са неговите свойства и обхват.

дефиниция

Битумът се нарича гъста вискозна смола като черен цвят. Предлага се обикновено в парчета, които се разтопяват преди употреба високи температури. Съставът на битум е много сложен. Това е съединение на въглеводородна база с нейните производни, както и метали, кислород и азот. Съществуват и хетероорганични съединения в този материал. Като цяло съставът на битум е толкова богат, че идентифицирането на всички негови компоненти е просто невъзможно.

Как се произвежда

Основният продукт, използван за приготвянето на битум, е масло. Има само три основни начин на производство от този материал:

1. Концентрация на остатъчните масла чрез вакуумна дестилация. Крайният продукт е мек и разтопен. Чрез тази техника битумите се получават от високо сярно (сярно) масло.
2. Окисляване на катран (маслен остатък) чрез издухване с кислород при температура от +80 ... + 300 градуса. С този метод се получава термично устойчив еластичен материал.
3. Смесване на остатъчни и окислени петролни продукти с дестилати.

Естествен битум

Най-често този материал се създава изкуствено чрез трите технологии, описани по-горе. Съществува и естествен битум, чиито характеристики и приложение са почти същите като тези на обичайния. Той се намира в природата на нефтени находища и образува един вид леща. В своята чиста форма практически не е намерен естествен битум. Най-често той импрегнира седиментен слой. Обикновено това са скали като пясъчник или варовик. В този случай се получава чист естествен битум, който преди това е смилал камъни. Понякога този вид асфалтова скала се разтрива внимателно и се използва в пътното строителство.

Видове битум по отношение на употребата

По отношение на приложението, този материал е разделен на четири големи групи:

• Изграждане на битум. Използва се за хидроизолация на стени, фундаменти, вградени в земята на дървени конструкции и др.
• Покриви. Използва се за защита от влага на покривите на жилищни, промишлени и обществени сгради.
• Асфалтов пътномаслен битум. Най-често използваната опция за готвене на асфалт.
• Изолация. Използва се за защита от влага и корозия на метални тръбопроводи.

Пътен битум

При изграждането на пътища този хидрофобен материал се използва най-често. Има два основни вида пътни битуми:

• Вискозни. Получени от масло.
• Liquid. Този сорт е направен от вискозен битум. Като разредител се използват нефтени продукти.

Висококачествен нефтен битум се използва за изграждане на магистрали през топлия сезон. Течен материал се използва през студения сезон. Вискозният битум преди напълването се нагрява до точката на топене. Течният материал може да се използва както в студена, така и в отопляваната форма. След известно време след полагане, поради окислителни процеси, този битум се уплътнява и дава плътен, влагоустойчив еластичен филм.

Какви характеристики заслужават внимание при покупката

Има само три основни параметъра, чрез които можете да определите качеството на битума:

• индекс на омекване;
• Тънкост (степента на вискозитет на битумната нишка);
• проникване (вискозитет).

Последната цифра се определя чрез потапяне в битум на игла или конус при определена температура.

маркиране

За да разберете кой битум за който вид работа е предназначен е много лесно. За това трябва да погледнете маркировката.

• Битумът за строителството е маркиран с букви BN.
• Road - BN или BND.
• Покрив - BNK.

След като буквите в маркировката са две цифри чрез наклонена наклонена черта. Първото число показва точката на омекване, втората показва вискозитета. Последното се определя чрез потапяне в игловия битум при температура 25 ° С ^заS.

Степени на вискозен пътни битуми

Както вече беше споменато, такъв материал се доставя на парчета или в бъчви. При асфалтиране се използват BN (масло) и BND (път за битумен нефт). Според ГОСТ се произвеждат само десет вида материали (MFD от 200/300 до 40/60, BN от 200/300 до 60/90).

Течен пътностен битум

Този материал се обозначава отделно. Има само два от нейните сортове:

1. SG - сгъстяване със средна скорост.
2. MG - бавно се сгъстява. Този сорт се използва при пътно строителство в II-V климатични зони.

След буквите, в този случай и две цифри чрез наклонена черта, показващи допустимия диапазон на пластичност (при температура 60 ^заC с отвор от 5 мм на вискозиметър).

Когато купувате партида, трябва да проверите сертификата (паспорта) за пътната течност на битумното масло. Mark SG, точно като MG, MND и BN, трябва да спазва GOST +. Нека да поговорим за това какво е този документ по-долу.

Безопасност при работа с битум

Бъдете внимателни с този материал. Битумът може да се възпламени. Опасността от пожар на дадена марка се определя от такъв показател като точка на възпламеняване. В вискозитет, път, покрив и изолационен битум е по-висок, за течни - по-нисък. Следователно, когато работите с последните, трябва да бъдете особено точни.

Освен това, при извършване на операции, свързани с монтирането, съхранението, транспортирането и т.н. на битум, съгласно правилата за промишлена безопасност, е необходимо да се поставят специални дрехи. Това не позволява на работника да попадне върху кожата на нагрявани, трудни за почистване капки.

Качествен паспорт на битум

Битумът, продаван от предприятията, трябва да отговаря на изискванията на GOST 2245-90. Днес обаче много компании произвеждат продукти от този вид с подобрени характеристики. Ето защо специалните сертификати, сертифицирани от ръководителите на лабораториите, са прикрепени към битумната нова марка, наричана още паспорт. Те включват параметри като проникване, пластичност, температура на омекване на продукта и т.н.

Такъв документ се издава не само на вискозни, но и на битумен нефтен път МГ. Паспортът за качество е гаранция за съответствие на характеристиките на материала с декларирания производител. На документа печатът на компанията е задължителен.

Разбира се, трябва да има паспорт за битум течен нефтен път SG, както и покривни и изолационни. Към новите класове на този материал е възможно да се носят, например, BND-U и Euro BV. Във връзка с тях стандартите за качество се определят не от GOST, а от TU и SRT. При производството на Euro BW са взети предвид и изискванията на европейския стандарт EN 12591.

Най-разпространените марки

Битумът от петролен път 90/10 е най-често използван в строителството. Производителите го произвеждат и продават в огромни количества, с него, хидроизолационни основи, подземни части от дървени носещи конструкции, междупанелни шевове, мазета и стени. От друга доста популярна марка, BN 70/30, тя се отличава с по-висока точка на топене. Това разширява обхвата на употребата му, тъй като филмът, който дава, е в състояние да издържа на голяма температура на нагряване.

Битумът на нефтения път MG130 / 200 често се използва при изграждането на автомобилни магистрали. Нанасяйте го обикновено в районите, където температурата на въздуха през зимата не пада под 20 ^заВ. Този материал представлява надеждна и много гладка пътна настилка.

След това представяме на читателя таблица с основните характеристики (според GOST) на тези два сорта битум.

Битумен петрол, строителство и покриви е материал, на пазара необичайно претендира. Издава се днес от много компании. Ето защо, избора на качествен продукт няма да бъде трудно. Най-важното е да обърнете внимание на маркировката и да купите най-подходящия вариант в този конкретен случай.