Член на Наказателния кодекс на Руската федерация 264: нарушение на правилата за движение и експлоатацията на превозни средства

Голяма част от пътно-транспортните произшествия винаги прави шофьорите мислят за по-безопасно шофиране и не седна пиян зад волана, тъй като в резултат на такова безразсъдно действие засегнати и убити невинни хора, и счупи съдбата на самите шофьори, които не мислят за появата на тъжни и трагични последици , когато нарушават правилата за движение по пътищата.

Неспазване на правилата за движение и последствията

Неспазването на правилата за движение по пътищата не винаги е наказуемо единствено чрез административна отговорност и заплащане на глоба. Също така заплашва с наказателни санкции, ако в случай на пътнотранспортно произшествие шофьорът е пострадал или убил хора. Така че показва една статия от Наказателния кодекс на Руската федерация 264. В същото време се очаква най-плачевни последствия не само за жертвите, но и герой на който, ако доказване на противното ще трябва да излежи присъдата си, а след това се сбогуват шофиране своите превозни средства за срок до 3 години.

Състав на престъплението

Човек може да бъде признат за виновен, само ако действията му разкрият целия състав на деяние, което има всички съответни знаци. Член 264 от Наказателния кодекс гласи, че човек наказание само когато действията му са с неспазване на правилата на шофиране, което води до много вредни за здравето на човека е била причинена от, или е настъпила смъртта на един или повече хора.

За тази статия е следното:

• субектът ще бъде водачът, управителят на транспорта, който се счита за средство с висока степен на опасност за околните;
• субективната страна ще покаже отношението на лицето към извършеното пътно престъпление, признаването на неговата вина и неразумността на действията;
• обектът ще бъде безопасността на шофирането и използването на транспорт, както и живота и здравето на пътниците и пешеходците;
• обективна страна ще се състои от: трафик нарушения на пътя, както и използването на преносими, причинявайки тежки наранявания участници в движението по пътищата или смърт, както и връзката между въздействието на пътната акт и е нарушил правилата.

За да разпознаят водача като виновен за злополука, при която хората са били ранени или убити, трябва да има пълен и доказан състав на деянието.

отговорност

При извършване на пътнотранспортно произшествие и доказаната от водача вина той е изправен пред значително време, което ще зависи от тежестта на последствията от инцидента по пътя.

Член 264 от Наказателния кодекс на Руската федерация, част 1, конкретно описва наказанието за водача, който е нарушил правилата за движение, които са причинили сериозна вреда на човешкото здраве. Наказанието за това престъпление е до 2 години в изолация от обществото лишаване от права за управление на транспорта до 3 години. По правило съдът на практика не се прилага към неразумните шофьори ограничаване на свободата или принудителния труд.

Втората част от тази статия описва отговорността за транспортната злополука на лице, което шофира, макар и в нетрезво състояние, което доведе до сериозни последствия за човешкото здраве. Тук наказанието за престъплението достига 4 години в изолация от обществото с отнемане на правото да управлява движещи се автомобили до 3 години. Принудителната работа в този случай почти не се прилага.

Член 264 от Наказателния кодекс на Руската федерация (член 3) съдържа наказание за лице, което поради невнимателни действия е причинило смърт на лице. Този акт се наказва с изолация от обществото до пет години и лишаване от правото да управлява до три. На практика няма друго наказание, като принудителен труд, от съда.

Престъплението, извършено от лице в състояние на интоксикация по част 4 от този член, се наказва само с изолация от компанията за период от 2 до 7 години с лишаване от право на управление до 3 години.

Части 5 и 6 на член 264 от Кодекса на престъпни актове предвиждат наказания за шофьорите, по вина на която няколко души са били убити. Само 5 от максималния размер на санкцията за трезвомислещи хора е на 7 години, без свобода, а в част 6 от тази статия за пияни шофьори, тя започва от 4 години и изпомпва 9 години лишаване от свобода. И в двата случая има и допълнително наказание - това лишаване от свидетелство за управление до 3 години.

Съгласуване със засегнатата страна

Понастоящем законът позволява съгласуване на страните дори в случаите, когато пътнотранспортното произшествие води до смърт. Необходимо е само да се съгласим по подходящ начин с увреденото лице и да направим обезщетение за причинените от него вреди, които понякога не всеки може да направи. Можете да се примирите с другата страна на етапа на предварителното разследване или в съда.

Член 76 от Кодекса за делата на освобождаване от отговорност за действията си виновникът за инцидента, само ако той направи мир с пострадалото лице и да се реваншира за вината си и да компенсират щетите, които са били причинени в резултат на престъплението, което е извършено за първи път и е свързана с категория на малка и средна гравитация. Член 264 от Наказателния кодекс е подходящ за тази категория актове, и така нататък, че е напълно възможно помирение.

Морална вреда

В допълнение към това наказание лишаване от свобода в продължение на няколко години с лишаване от права за управление на транспорта, след излежаване на присъда, лицето, отговорно за произшествието също ще трябва да компенсира за неимуществени вреди на пострадалия или семейството му, ако в резултат на инцидента мъжът е починал.

В момента сумите морална вреда, назначени от съда да платят, са достатъчно големи и могат да възлизат на няколко милиона рубли. Но, за съжаление, не всички мъже-шофьори могат да ги платят незабавно или след дълго време. Ето защо не струва да се забавят плащанията на роднините на починалия или на самата жертва. По-добре е да започнете да плащате преди съдебния процес, и още повече, ако делото вече е подадено.

При определянето на плащанията съдът взема предвид имуществения статус на извършителя и наличието на зависими лица, които близките на жертвите не винаги разглеждат обективно. Ето защо членът на Наказателния кодекс на Руската федерация 264 се счита за най-тежък по отношение на наказанието, наложено за небрежно престъпление.

Вид на възстановителния механизъм

Когато налага наказание лишаване от свобода за неразумни водачи, съдът избира такъв възпитателна институция, като колония на селището, където извършителят ще трябва да пътува сам. Той ще бъде освободен под ескорт, ако не пристигне навреме до мястото на изтърпяване на присъдата.

Член 264 от Наказателния кодекс на Руската федерация, Част 3, не предполага колония на общ режим, а само уреждане, защото смъртта на дадено лице е настъпила поради небрежност на водача и това е неволно престъпление. По този начин, поради небрежност в част 6 на същия член, на дадено лице може да му бъде възложен общ режим.

Понякога съдиите, вместо населените места, изпращат виновни водачи на общия режим - това зависи от броя на мъртвите и отношението на виновната страна към делото.

Управление с пиянство

От миналата година се появи нова статия в Наказателния кодекс на Руската федерация № 264. 1, създадена специално за пияни шофьори, които практикуват шофиране в нетрезво състояние или друг вид транспорт. По правило тези хора преди това са били лишени от шофьорска книжка.

Ако преди пиянството на колелото привлече само административно наказание, сега, вместо да се повтарят подобни действия, ще бъде образувано наказателно дело. Наказанието тук е до 3 години лишаване от право на шофиране, а също така осигурява изолация от обществото до 24 месеца. Също така, други, по-малко строги видовете наказание.

Подобни санкции само за тежка телесна повреда, включва Наказателния кодекс на Руската федерация през 2016 г., член 264, от които първата част предвижда санкции в размер до 2 години в изолация от обществото, с лишаване от право да управляват моторни превозни средства в размер до 3 години.

UDO

Вземи под гаранция за осъждане на пътно-транспортно произшествие е достатъчно трудно, но сега почти невъзможно, особено ако увреденото лице търси отмъщение за смъртта на любим човек, или от лице на жертвата не иска да бъде на нарушителя напуснал колонията преди време. Ето защо, в случай на злополука с фатален пешеходец или пътник, където 264 часа. 3 от Наказателния кодекс на Руската федерация, се счита за основна, за предсрочно освобождаване може да бъде забравена, особено сега, че съдът взема предвид становището на жертвите, на какво основание и да излезе с решение.