Член 264 от Наказателния кодекс на Руската федерация с коментари. Нарушение на правилата за движение и експлоатацията на превозното средство

статия 264 CC

Член 264 от Наказателния кодекс: наказание

При нарушение на правилата за движение или на процедурата за управление на превозното средство от лице, управляващо трамвай, кола и други моторни превозни средства, което доведе до неволно сериозно увреждане на здравето, се предлага:

1. Най-малко 3 години ограничение на свободата.
2. Принудителен труд до 2 години. В допълнение, съдът може да наложи забрана за извършване на определени дейности или да остане на определени длъжности в продължение на най-малко три години.
3. Арестувайте до шест месеца.
4. Лишаване от свобода за период до 3 години. Освен това съдът може да наложи забрана за извършване на конкретни дейности или за определени длъжности за същия период.

Утежняващи обстоятелства

Член 264 от Наказателния кодекс (част втора) установява отговорност за горепосочените действия, извършени от субекта в състояние на отравяне. В този случай виновникът е изправен пред едно от наказанията:

1. Принудителен труд до 3 години.
2. Лишаване от свобода до 4 години.

В допълнение към всяко от посочените по-горе санкции се добавя и забрана за извършване на специфични дейности или за пребиваване на определени длъжности до 3 години.

Определящи съединения

Член 264, част 3 от Наказателния кодекс определя отговорността за неспазване на SDA или процедурата за управление на превозното средство, което води до неволна смърт на лице. За посочения акт се назначава виновен:

1. Принудителен труд до 4 години.
2. До 5 години затвор.

В допълнение, за акт ч. 3 на чл 264 от Наказателния кодекс забранява наемането на конкретни дейности, или да останат на определени позиции за период до 3 години. В този случай, ако смъртта на един човек е в резултат на нарушения по пътищата или за функционирането на превозното средство, идеалният обект в състояние на опиянение, гражданин заплашен с лишаване от свобода за 2-7 години. Освен това ще му бъде забранено да извършва определени дейности или да остане на определени длъжности до 3 години. В случай на смърт на 2 или повече лица:

1. До 5 години принудителен труд.
2. До 7 години затвор.

Тези наказания допълнително налагат забрана за упражняване на определени длъжности или извършване на специфични дейности в продължение на 3 години. Ако смъртта на 2 или повече лица е била резултат от нарушения, извършени в състояние на опиянение, извършителят е осъден на лишаване от свобода до 9 години. Освен това се налага забрана за извършване на определени видове дейности или пребиваване на определени длъжности в продължение на 3 години.

бележки

С други механични средства се счита като норма и член 264.1 от Наказателния кодекс предвижда самоходни пътно-строителни и други машини, трактори, както и друга превозното средство, за да се контролира, която осигурява специални права. Като предмет и живееше в състояние на опиянение, лицето действа, когато тя е настроена срещу факта, те използват вещества на базата на алкохол. Тяхното присъствие в организма се определя от наличието на абсолютен етилов алкохол в количество, превишаващо общата възможна грешка в измерването, предвидена от закона. Темата е намерена също да бъде в състояние на опиянение, ако се установи, че приемането на психотропни лекарства /, или ако лицето е отказал да премине medosvidetelstvovaniya на основание и по реда, определен с правилник.

Член 264 от Наказателния кодекс на Руската федерация с коментари

Общи въпроси, свързани с квалификацията на престъплението, като обясни по резолюцията на пленум на номера на слънце 25 от 09.12.2008 г. акт, отговорност за който е предвиден в член 264 от Наказателния кодекс, се насочват към безопасността при използването на превозното средство. Като допълнителен предмет е животът и здравето на физическите лица.

Предмет на престъпление

Той е механично средство. Тя трябва да бъде самоходна, т.е. да бъде оборудвана с автономен двигател. Член 264 от Наказателния кодекс се отнася за някои видове превозни средства. На тях, по-специално, включват трамваи, коли. Превозното средство за целите на въпросното правило се признава и други превозни средства, които извършват не само транспорт, но и други функции. Те включват по-специално животните (комбайни, например), път (асфалт, клас и др.), Зареждане (кранове и др ..) машина. Те не включват мотопеди и други машини, задвижвани от двигател, чийто обем на работа не е по-голям от 50 см³ и максималната проектна скорост не е по-голяма от 50 km / h, както и велосипеди, оборудвани с извънбордов двигател и други средства с подобни характеристики.

специфичност

В новия член 264 от Наказателния кодекс гласи, че субектите, които управляваха над превозното средство и на ангажираните с нарушения на правилата за движение или на правилата за тяхната работа, която по непредпазливост причинили тежка вреда на здравето или смърт на едно лице, за причина да носи отговорност по част. 1 и 3 супени лъжици. 268. Тази разпоредба е установена с второто пленарно решение № 25. Ако двигателят на автомобила се е провалил и се движи на ръка, тогава липсва обектът на действието. Всъщност, едно престъпление може да бъде квалифицирано като нарушение на действащите правила за безопасна експлоатация на транспорта (член 268). Машината може да бъде теглена от друго превозно средство и преместена от него. В този случай, ако водачът на превозваното превозно средство наруши установените правила, възникне отговорност за съответното правило.

Характеристики на обвинението

Предварителните органи за разследване и съдът трябва да уточнят конкретните точки от правилата за движение или оперативните правила, които са били нарушени от субекта, и какви са действията на лицето. Ако заключението съдържа отделни елементи, чието неизпълнение не съответства на конкретните обстоятелства по делото, установени на заседанието, в съответствие с разпоредбите на чл. 237 от Наказателно-процесуалния кодекс, съдията може по своя собствена инициатива или по искане на страна да върне делото на прокурора, за да подаде такса по подходящ начин. Същевременно тази процедура не трябва да бъде свързана с приключване на непълнотата на провежданото разследване или предварителното разследване и не трябва да влошава положението на обвиняемия.

Целевата част

Член 264 от Наказателния кодекс определя отговорността за нарушение на правилата за движение или експлоатация на превозното средство, което води до сериозни наранявания, смърт на едно или повече лица. Шофирането на превозно средство означава контрол на машината по време на нейното движение. То започва с момента, в който автомобилът започва да се движи и завършва с окачването на цялото ходово колело. Нарушаване на шофиране, за може да се изрази, например, по-голяма от скоростта на движение чрез неизпълнението на заповедта на кръстовища, и така грешната изпреварването. Операцията е комплекс от технически и организационни процедури за безопасна употреба на превозното средство в съответствие с неговите характеристики и предназначение. Нарушаването на тези събития може да се изрази, например, в транспортирането на извънгабаритни товари, паркиран на грешното място, въже за теглене на ниско, контролът на трансмисионен механизъм на неподходящ човек, че превозът на пътници по необорудван за тази машина, и така нататък.

Причинна комуникация

Член 264 от Наказателния кодекс е валидна само ако нарушението е довело до виновни подходящи последствия. Причината за съобщаване е изключена, ако не е налице неспазване на правилата. Например пешеходец случайно падна под задното колело или умишлено се втурна под колата. Наличието на физическо взаимодействие между движещото се превозно средство и жертвата не показва причинно-следствена връзка. Съществува в престъпления, за които член 264 от Наказателния кодекс на Руската федерация постановява отговорност. Нормативната природа причинява причинно-следствена връзка при отсъствие на физическо взаимодействие. Така например, на водача ще бъде отговорен за вреди, в ситуация, в която собствените си погрешни действия той създадени движение смущения, при което останалите участници бяха принудени да причини вреда на други субекти. По този начин, един гражданин, който напусна насрещното платно, трябва да бъдат наказани за последствията, ако те са препятствия пред водача са създадени контролиране насрещното движение, която е в състояние да избегне сблъсък и да се спре, караха на тротоара и съборени пешеходец. Действията на последния ще бъдат квалифицирани като крайна необходимост или невинни щети.

Техническа възможност за предотвратяване на произшествие

SDA установява изисквания, насочени към блокиране на нарушенията. Така че те показват реда на отговора на водача на незаконни действия, разрешени от други участници, както и появата на различни препятствия пред нормалния трафик. Например, член 264 от Наказателния кодекс на Руската федерация се прилага към гражданин, заслепен от светлината от предстоящото превозно средство и не спира превозното средство, което в резултат на това удари пешеходец. При вземането на решение по въпроса за причинно-следствената връзка е установено, че субектът има техническата способност да предотвратява последствията. Ако не беше и ще бъде определено, че инцидентът не е бил предизвикан от тях, а от други участници в движението, отговорността се изключва. При определяне на възможността за предотвратяване на злополука е необходимо да се излезе от ситуацията на движение, предшестваща злополуката. Опасността от движение се счита за възникнала във време, когато обектът има обективна възможност да я открие.

Субективната част

Престъплението по въпросния член попада в категорията неразумни. В случай на умишлена вреда (например, удряне на гражданин от отмъщение), се определя навлизането в лицето. Като предмет коментираната статия е нормално лице на 16 години, което управлява автомобила, предназначен за транспортиране на стоки, инсталирани на него или на хора. Виновен може да бъде разпознат не само на водача, който е успешно необходимите изпити и имам книжка, но също така и на всяко друго лице, включително и тази, за която документът е бил изтеглен за по-ранни нарушения. В тази връзка, когато се обмислят обстоятелства, е необходимо да се установи дали гражданинът е лишен от правото да извършва превоз по чл. 12.8 CoAO за това, че стои зад волана в състояние на интоксикация. Ако се потвърди, след изтърпяване на срока на посочения член се включва в периода на допълнително наказание по наказателното дело под формата на забрана на дейността на някои видове. По-специално става дума за лишаване от право на шофиране.