Системата MAMS (Международна асоциация на фаровете): плаващи, странични, кардинални знаци

Днес движението на превозните средства се извършва в различни среди: земя, въздух, море. Що се отнася до сухопътния транспорт и морските плавателни съдове, съществува система от правила и знаци, които регулират тяхното движение и гарантират безопасно преминаване по повърхността на водните канали.

Какво представлява системата MAMS?

Системата MAMS (Международната асоциация на морските и фаровите услуги) е единна система за опазване на опасностите, създадена през 1957 г., за да осигури безопасността на трафика на корабите по повърхността на световните океани. Има няколко типа регулиращи плаващи знаци и друго навигационно оборудване за предотвратяване на произшествия в морското пространство и за гарантиране на сигурността на имуществото на движещите се кораби.

Принципи на IALA

Основният принцип на IAMA е териториалното разделение на световния океан по конвенционалната ос - основният канал (канал). Отляво на фарватера морското пространство обикновено се нарича регион А, а вдясно - регион Б. Страните, включени в тях, се различават по цвета на наименованието на навигационно оборудване (SNO). Така че за регион А е осигурено червено, а за регион Б - зелено. За всеки от тях референтната точка на морското пространство започва в посока от главната платформа (с изключение на отделните случаи).

Системата MAMS също се основава на следните легитимни принципи:

• Минималният брой SSS, необходими за безопасното корабоплаване на морски превозни средства.
• Плаващите марки на IAMC се разпознават лесно в тъмното цвят на светлините върху тях и честотата на зрението, а през деня - във формата и цвета на най-фигурите.
• Цветът на светлините (бяло, зелено и червено) се различава по различните видове навигационни знаци и има различни значения.
• Заедно с навигационните опасности, предвидени от знаци, има и такива, които са паднали в авария и потънали кораби.

Международната асоциация на услугите за фарове регулира морската навигация с пет вида плаващи знаци:

1. Странично.
2. Кардинал.
3. Специален.
4. Ос.
5. Знаци за ограждане на определени опасности.

Странични знаци

За разлика от следните типове знаци, страничните типове имат характерно оцветяване, което е различно за региони А и Б. По този начин, страничните признаци на регион А имат червен цвят, а в регион Б са оцветени в зелено.

Целта на тези навигационни средства е да определят границите на пътя на движение. Те са изложени по протежение на надлъжните канали, фериути и други морски и речни курсове (които имат подчертани граници), представляващи опасност за движение.

страничен навигационна система знаците имат фигури с цилиндрична или конична форма.

Ограждането на фарватера със странични знаци се извършва на принципа на дясната и лявата страна. По този начин, ако се движим по посока на морето, в дясно има са шамандури или забележителности с зелен намира в горната част на горната фигура - триъгълник (понякога дизайн се допълва от мигащ зелен огън). Лявата страна е обозначена с червени фигури с правоъгълник и червен огън отгоре.

Страничните знаци се използват не само за очертаване на границите на морските и речните течения, но и за разделяне на водния канал, за да се определи приоритет. По този начин червените знаци с широка зелена ивица в средата и възможна допълнителна горна форма (цилиндър) и червен огън ще означават, че основната фарватера е отдясно. Обратно, зелените етапи / шамандури с червена ивица и зелен огън и триъгълник отгоре се интерпретират като символ на факта, че основната платформа е отляво.

Кардинални знаци

Тази система от навигационни знаци се използва за идентифициране на опасностите и препятствията по пътя на движението на морския или речния транспорт и показва коя страна да заобиколи опасността.

Знаците имат жълт и жълт цвят с два черни триъгълника и понякога с бял огън отгоре. Варианти на подреждането на черни и жълти ленти, както и триъгълници, се различават в зависимост от вида на кардиналния знак.

Изложени са на принципа на намиране на опасност в зависимост от страните на светлината. По този начин кардиналните знаци са разделени на 4 вида: северна (разположена от север от опасност), южна (от юг), западна (от запад), източна (от изток). Виждайки един от тях, шофьорът на кораба трябва да заобиколи опасността от посоката на света, към която принадлежи това навигационно оборудване. Това означава, че ако има южен кардинален знак, тогава трябва да заобиколите опасността от южната страна.

Специални знаци

Специално разпределение на плаващите знаци се използва за разграничаване на специални зони или обекти. Примери за използване на специални знаци: мястото за разделяне на трафика, депонирането на отпадъци, кабелната или тръбопроводната комуникация, военната зона, диапазонът, местоположението на риболовните уреди, анкерирането и т.н.

Плаващите знаци могат да бъдат с всякаква форма, осигурена от една навигационна система във водна среда. Характерният цвят на признаците на тази група е жълт, като горна фигура, се използва кръст или буква "х". Ако има сигнална лампа, можете да видите жълта светлина.

Броят на изложените знаци зависи от значимостта и площта на района или съоръжението. За малък обект е поставен специален знак в средата на обекта и ако трябва да изберете доста значима област, местоположението на специалните знаци се използва според периметъра.

Знаци на осите

Axial знак, или както я наричат, чиста вода марка информира мореплавател, който е в зоната около обект вода, безопасни за навигация, с други думи, той се отнася до оста на фарватера и показва безопасно разбира се.

Навигационната система MAMS означава три форми на аксиални знаци: сфера, ориентир и цилиндър. Оцветяването е алтернативно подредени вертикални ивици с червени и бели цветове. На върха има горна форма - червена топка и бяла мигаща светлина.

Знаци за ограждане на определени опасности

Ограждащи се плаващи знаци се използват за обозначаване на отделни подводни предмети, които представляват опасност за движещ се кораб. Тези средства за навигация означават, че различни видове препятствия са само под знака, а около водното пространство е безопасно за движението на морския и речния транспорт. Категорията на отделните опасности включва: подводни скали, останки от корабокрушение, плитки води.

Група навигационни помощни средства е представена от стълбове или конични форми с широка основа (крайъгълни камъни), черен цвят с една или повече хоризонтални червени ивици. Най-фигура - две черни топки, разположени една над друга.