Странични пластмасови кутии за мотоциклет (снимка). Странични куфари за мотоциклет със собствените си ръце

Днес по улиците на градовете много често можете да намерите мотоциклети - този вид транспорт отдавна не е изненадващ за никого. Можете да забележите както класически, така и спортни модели - а понякога дори стилни и брутални хеликоптери. Това е много удобно транспортно средство, ако знаете как да го карате нормално. За да направите това, трябва да поемете отделен тип права, така че е малко вероятно да намерите на пътя човек, който е лош при управлението на мотоциклет. Все пак един проблем за този вид транспорт винаги остава невероятно подходящ - това е товарно пространство. За да си осигурите поне малко пространство за превоз на стоки, ще трябва отделно да закупите странични пластмасови куфари за мотоциклет - но за всичко в ред.

Транспорт на стоки

Така че, преди да обмислим специално страничната пластмаса куфари за мотоциклети, трябва да се занимавате с въпроса за превоза на товари по принцип. Факт е, че някои мотоциклети не са предназначени за това - например, някои класически модели на пътя са с маса от малко над сто килограма, така че на такъв мотоциклет вие особено не можете да носите сериозни товари. Но има огромни мощни мотоциклети, които няма да бъдат нищо, ако вземете няколко десетки килограма товари с вас. Само тук е въпросът - къде го поставяте? В крайна сметка самият мотоциклет няма място за съхранение. Какво трябва да направя? В този случай ще бъдете спасени от специални контейнери, които се наричат ​​странични пластмасови шини за мотоциклети.

гардероб багажника

Веднага е полезно да се изясни, че има не само странични пластмасови калъфи за мотоциклети - те могат да бъдат най-разнообразни. Например, материалът може да е различен, но пластмасата е най-надеждният и ефективен вариант. Въпреки това материалът на хазната ще бъде обсъден малко по-късно - сега си заслужава да се фокусираме върху видовете хазната, които съществуват. В допълнение към страната, можете да намерите и горната и задната куфари - всичко зависи от това къде са прикрепени към мотоциклета. Както разбирате, всички куфари могат да се поставят само за седалката на водача (и за пътника, ако има такива). Страничните кутии, както може лесно да се разберат от заглавието, се намират отстрани на мотоциклета, а горният багажник се намира точно зад седалката на пътника, а задната част зад мотоциклета. По този начин можете да изберете къде ще се намира товарното помещение, както и броя на товарните контейнери и техния размер. Но сега говорим за страничните релси на страната за мотоциклета - какви са те, от какво са направени, как са прикрепени и т.н.

Странични гардероби

Странични багажни кутии за мотоциклети, както вече споменахме по-рано - това е един от най-удобните начини за превоз на товари на това превозно средство. Те са здраво прикрепени към стените, не заемат място на тялото, и най-важното - когато се използва в една двойка не създават дисбаланс. По този начин, можете да носите два пъти повече товари, отколкото в отделна горната или заден багажник. Разбира се, ако мотоциклета си позволява това, можете да използвате веднага всички видове контейнери, но бъдете внимателни, за да се избегне претоварване мотоциклета си - обикновено такъв пакет е подходящ само турнета мотоциклети, които са специално предназначени за превоз на дълги пътувания и превоз на тежки товари. Ето защо, ако си купите странични дисаги Yamaha мотоциклет или всеки друг, можете да ги използвате за сто процента.

функционалност

Ако погледнете страничните джобове за мотоциклет на Yamaha, тогава функционалността на тези контейнери е очевидна преди всичко. Те могат да настанят много малки товари и дори някои големи опции. Освен това е добре да се обърне внимание на факта, че в някои случаи има специални отделения за дребни стоки, което ги прави още по-функционални. Съответно ще можете да разпределяте правилно всичките си неща в отделенията на вашата каса, така че да не разтоварите цялото съдържание, за да намерите един обект, но свободно да се движите в системата за съхранение. Както можете да видите, страничните стелажи за мотоциклета могат да се различават значително по функционалност, така че определено не би трябвало да ги избирате изключително на външен вид.

обем

Най-важният индикатор, който може да има странични джобове за мотоциклета Givi и други марки и модели, е обемът. Той определя колко може да се побере вътре. Има две страни на проблема - от една страна, голям обем позволява да донесе много неща, но от друга - по-малък размер, не прави мотоциклета е твърде тромава. Затова зависи от вас да направите конкретен избор - това, което е по-важно за вас. Но трябва да се отбележи, че обемът може да варира много невероятно. Обикновено страничните куфари имат среден обем от 25 до 35 литра. Но можете да ги намерите. Което ще съдържа почти петдесет литра. В този случай, трябва да се разбере, че тези куфари са прекалено обемисти, и така, ако имате нужда тази сума, по-добре е да го преместите в горната или задната багажника и страна зададете два ковчеже тридесет литра. Резултатът ще бъде много по-добър, така че си струва да поставите странични кутии за мотоциклета. Снимки на това разположение могат да се видят навсякъде, дори не можете да търсите снимки, но погледнете по улиците. Много често можете да намерите мотоциклети, които не са с най-големите странични куфари и големи горни куфари (или поотделно).

вид

Естествено, трябва да обърнете внимание на това, как изглежда вашият страничен гардероб. За мотоциклет "Ural" е малко вероятно да можете да намерите модерни, стилни и модерни варианти, но за стръмни марки е възможно да направите това. Често можете да намерите доста прости куфари, които са боядисани в един цвят и напълно невидими. Но ако искате да обърнете внимание на тях, можете да си купите многоцветни версии - или дори тези, които имат аерографски рисунки. Но най-добрият вариант, ако сте в преследване на стил, са куфари, които са боядисани под хром. Той създава усещането, че товарните ви контейнери са изцяло хромирани удължения на вашия мотоциклет. За страничния гардероб това ще бъде идеален вариант, но за горната и задна част, това оцветяване няма да изглежда много впечатляващо.

планина

Отделно, трябва да говорим за фиксирането на куфари към мотоциклета. Факт е, че производството на тези контейнери се обработва от компании, които са независими от производството на мотоциклети, затова можем спокойно да кажем, че куките са универсални. В повечето случаи те могат да бъдат прикрепени към почти всеки мотоциклет, което ги прави идеално средство за превоз на стоки на този тип превозни средства. Все пак трябва да се отбележи, че не всички куфари могат да бъдат фиксирани на всички мотоциклети - но това не е проблем. В края на краищата, винаги, когато багажникът не е универсален, създателите го доставят със специална скоба, която е избрана специално за модела на мотоциклет, който посочвате. По този начин всеки кофр става всеобщ без никакви проблеми, така че можете спокойно да го вземете, без да се съсредоточавате върху неговата цел и да обръщате внимание само на важни характеристики.

материал

Както вече беше споменато по-горе, най-добрият материал, от който могат да се произвеждат страничните джобове за мотоциклета, е пластмаса. Не мисля, че това е евтина китайска пластмаса (разбира се, ако не купувате евтини китайски куфари), като водещи компании за производството на такива контейнери за мотоциклети използват само най-качествените материали. Това означава, че пластмасата ще бъде надеждна, удароустойчива, няма да се счупи от най-малките контакти. Освен това, той обикновено има висока устойчивост на високи температури, което е много важно, когато трябва да пътувате дълго време под директни, изгарящи слънчеви лъчи. Пластмасата не се топи, не се деформира и изглежда перфектно дори и след най-горещия ефект. Всичко това се дължи на факта, че пластмасата е подсилена със специален полимерен материал, което гарантира повишена якост и стабилност.

Удобства

Има някои функции, които трябва да имате предвид, ако закупите куфари за вашия мотоциклет. Например, трябва да помислите колко често трябва да яздите в дъжд или в тежка студ. В края на краищата има специални стволове, които се правят например. Водоустойчиви материали, така че можете спокойно да пътуват дори и при най-дъжда - може дори да спрат в реката, хазната няма да позволят на влага, и товара ви ще остане непокътнат. Същото може да се каже и за студа - купете дисаги, които са снабдени с функция отопление, така че вашите стоки и няма да страдат всички щети. По този начин трябва да помислите за точно това, което изберете гардероба случаи, защото много от тях имат определени функции, които могат да бъдат от интерес за вас.

характеристики на

Така че, решихте да закупите багажника, а в случай на странични версии - чифт куфари. Какво струва да се обърне внимание? Трябва да прочетете внимателно характеристиките предварително, които със сигурност ще бъдат посочени както на сайта, така и в магазина. Най-важният от тях е, разбира се, общите размери. Трябва да ги изучите и визуално да си представите как тези куфари ще станат на вашия мотоциклет. Обърнете внимание на височината, дължината и ширината - всичко това може да бъде от голямо значение при инсталирането. Специално внимание следва да се обърне на размера на сандъчето, тъй като това е най-важната характеристика, но не забравяйте, че обемът не определя всичко - например голямо значение е и сандъчето на капацитет. Той може да има тридесет литра обем, но товароносимостта му ще бъде десет килограма. Можете също така да се обърне внимание на това колко ще му тежи багажника, тъй като твърде тежки контейнери не трябва да купуват - те могат да се намесва с динамиката на мотора си, особено ако той самият не е прекалено голям и тежък.

С вашите ръце

Можете да направите странични дисаги на мотоциклет с ръцете си, ако го искате, но за това трябва някои съдове и приспособления, които можете да закрепват контейнера с мотоциклет. Въпреки това, все още е препоръчително да се купуват качествени и надеждни дисаги от надеждни производители - те не са толкова скъпи, но се гарантира безопасността на Вашата пратка и отличен външен вид на вашия мотоциклет.