Sedan Latitude Renault: снимки, спецификации и ревюта на собствениците

Latitude Renault е автомобил бизнес класа, който бе обявен преди пет години през 2010 г. За първи път тя бе представена на широката общественост през август същата година в Москва. Тази машина се произвежда в Русия, Африка, Азия, Турция. Така че, струва си да разберете какъв модел е моделът и какви са неговите технически характеристики.

Размери и външен вид

Размерите на Latitude Renault, трябва да кажа, доста големи. Дължината на тази кола е 4897 мм, а ширината - 1832 мм. Междуосието също предизвиква уважение. Индикаторите му са 2762 мм. Интересно е, че основата на тази кола е удължената платформа на корейски модел, като Samsung SM5.

Дизайнът на седана е интересен. Предната му част веднага привлича погледа му. мощен радиаторна решетка, покрити с хром, не могат да не впечатлят. Изглежда много впечатляващо, освен това точно в средата се поставя корпоративен диамант - емблема. Качулката, между другото, е малко вдлъбната, което е друго решение за дизайн.

Външни детайли

Големите фарове са разположени хоризонтално, така че ъглите им леко се отварят отстрани на автомобила. Стъкленият покрив също изглежда твърд. Тя е покрита с оттенък, така че да изглежда почти черна навън. Предната броня се простира леко напред и дизайнерите решиха да удавят фаровете за мъгла в дълбоки ниши с правоъгълна форма. Благодарение на тази хитростна техника беше възможно визуално да се направи колата по-мощна и по-широка.

Контурите на Latitude Renault са много лаконични и хармонични. Факт е, че дизайнерите решиха отново да въведат в образа на колата класическа средна линия, която се издига малко отпред назад. Този метод е тестван в продължение на години и поради това винаги се е случвало да се създаде интересен външен вид на машината. И накрая, образът се допълва от твърда, но не и тежка храна.

Интериорен дизайн

Latitude Renault има добре проектиран интериор. Интериорът се оказа изтънчен, елегантен, като цяло, такъв, какъвто трябва да е салонът на автомобила, принадлежащ на бизнес класа. Вътре има всичко отрязано с естествена висококачествена кожа, копчетата на контролните копчета са покрити с хром, а ако смятаме, че има по-богат пакет, има дори вложки от истинска дървесина. Под лоста за скоростите, специалистите решиха да поставят универсално управление с два елемента - навигация и клетъчен телефон.

лимузина Renault Latitude се оказа не само представяем, но и удобен. Предните седалки могат да се регулират във всички посоки. А в горната версия има кресла, оборудвани с масажни функции и настройки на паметта. Това са наистина уникални места. Удобни, с масажни пневматични ролки (5 броя), те могат да работят в някой от наличните четири режима: силни, меки, променливи и постоянни. Тази функция е истинска находка за тези хора, които често пътуват дълги пътувания или просто стоят дълго време в задръствания. Благодарение на пътния масаж човек ще се чувства спокоен и удобен.

Оборудване за салон

Ревютата на Renault Latitude са предимно положителни. И това е разбираемо, защото този модел на седана може да отговори на изискванията на много, дори и много привлекателни шофьори. Например, на задните седалки трима пътници ще се чувстват перфектно. Удобни и просторни - има достатъчно място в краката и над главата ви. И ако третата тръгне и останат само двама пътници, те ще имат допълнителни възможности. Например, една низходяща маса от гърба, където има дори две държачи за чаши.

За допълнително плащане потенциалните купувачи получават тризонов климатичен контрол. Тази функционална опция ви позволява да зададете отделни настройки отделно за пътниците (и за всеки път) и за водача. А колата разполага с интегрирана система за управление на качеството на въздуха. Всеки знае колко е важно да има добър микроклимат в кабината. Така че комбинираният въглероден филтър и йонизаторът е вграден в климатика (работи в два режима). Благодарение на такива важни и полезни допълнения към интериора не се получава прах и чужди миризми. Също така, тези опции служат като вид пречистватели на въздуха от патогени и различни алергени. Необходимата функция. А въздухът е наситен с полезни отрицателно заредени йони. В случай, че шофьорът или пътникът иска да ухае приятно вътре, е налице функцията за ароматизиране на въздуха. Има дори две отделни касети.

Renault Latitude: спецификации на автомобила

Под капака на този модел може да се монтира един от предлаганите в гамата двигатели. Двулитровият 139-к.с. е много популярен. Той работи под стъпков CVT вариант. Това е доста икономично и мощно. Моделът, който може да се похвали с този двигател, е известен като Renault Latitude I 2.0 CVT.

Друга, не по-малко популярна версия - тази под качулката, която гърми 2.5-литров V6 двигател, генериращ мощност от 177 конски сили! Индикаторът е впечатляващ, особено в сравнение с предишната версия. Моделът на автоматичната 6-степенна скоростна кутия е агрегиран. Максималната скорост, която този автомобил може да постигне, е 209 км / ч. Изглежда, че подобна кола трябва да има консумация на твърдо гориво. Но всъщност не. По-малко от 10 литра на 100 километра из града. Изключителен показател, затова не е изненадващо, че този модел бързо набра популярност сред руснаците.

Европейските автомобилисти имат възможност да купуват автомобили с турбодизел. Има три варианта - за 150, 175 и дори 240 конски сили! Моделът с такъв двигател (разбира се, разбира се) може да достигне показател от 235 км / ч. И до 100 км ускорява малко повече от 7,5 секунди.

безопасност

Колата Renault Latitude, снимката на която е предоставена в статията, има добри показатели за безопасност. Започнете да се изправяте с окачването. Интересното е, че този модел бе поет от предшественика си Renault Laguna. Но това е само предната. Но задната кола "взе назаем" от Нисан.

Тази машина разполага със съвременни системи за сигурност. И пасивни и активни. Основното оборудване е оборудвано с шест въздушни възглавници, здрави триточкови колани, аварийна спирачна система, както и ABS. Специалистите решиха по този начин да проектират кормилна колона, така че шофьорът да не изпитва никаква опасност, ако спирането е твърде рязко. Това беше постигнато благодарение на малко лекия ъгъл на наклон на волана.

оборудване

Ревютата на собствениците на Renault Latitude получават предимно положителни резултати. Това, между другото, вдъхновява много хора да купят такъв модел. Но машината не може да предизвика други емоции, защото дори и основното оборудване е доволно от впечатляващия списък на наличното оборудване. Водачът може да свърже електрониката чрез Bluetooth протокол и да се наслаждава на 3D аудио система (с функция MP3 и CD) с шест мощни високоговорителя на пътя. Колата определено ще се хареса на любителите на силна музика и "плътна" бас. Има и система, наречена PlugMusic. Тя ви позволява да свържете огромен брой различни външни играчи. Дори и iPod се поддържа тук.

На друг потенциален купувач се предлага специална система. И това е звуковата система на Босе. Тя се различава от мощни високоговорители в размер на десет парчета и еквалайзер с многоканален усилвател! Е, списъкът с други опции е доста широк. Ако човек има желание и финансови възможности, тогава можете да закупите гласове дискове или LED светлини, например. Парктроник, биксенон, сензори за дъжд, осветление и много други са на разположение срещу допълнително заплащане.

цена от

Новият "Рено" ще струва около 900 000 рубли. Цената е доста голяма, но трябва да запомните, че това е кола от бизнес клас с много широк списък на оборудването, отлично оборудване, мощни технически характеристики и удобен интериор. Но това е минималната цена. Например версия 2.5 AT6 Privilege с двигател с мощност 177 конски сили и шестстепенна автоматична скоростна кутия ще струва 1,532,000 рубли. По-евтината версия в пакета Dynamique Confort е 60 000.

Като цяло всичко зависи от конфигурацията. Ако колата има всичко: .. Електрически прозорци, стоманени джанти 16-инчови, фарове за мъгла, адаптивни въздушни възглавници, различни помощни системи, отопляеми седалки, чип карти, CD, MP3, климатик и т.н., над модела ще трябва да платят голяма сума. Ако оборудването е скромно, тогава по-малко. Можете да го вземете от ръцете си за няколкостотин хиляди рубли.