Колата "Форд Мустанг" от 1969 г .: описанието

Колата Mustang от 1969 г. е плод на въображението на Ford. Той се появи поради стремежа на корпорацията да създаде постоянна машина, способна да направи силна конкуренция с моделите на Chevrolet. Тази цел беше изпълнена, още повече - колата стана легендарна, спечели любовта на целия свят и все още е популярна. Оригиналното име за "Мустанг" е различно. Първоначално моделът е разработен като "Panther", но името му е променено преди освобождаването.

Емблемата на Мустанг (1969), чиято снимка е малко по-ниска, е изобретен въз основа на името на колата. Появата на този "звяр" на пазара на автомобили създаде огромно усещане - само за 2 години бяха продадени един милион копия.

Дизайн на автомобили

Отличителните характеристики на автомобила ви позволяват да го разпознаете на пръв поглед: ниско ниво на просвет, дълга качулка и рязко "нарязан" багажник. Компанията успя да представи спортен и агресивен автомобил. Интериорът е харесван не само от обикновените американци, но и от хилядите купувачи от Европа. Последното беше да вкусиш малка цена, пълна с доста мощен двигател, интересна комбинация от цветове и интериорен дизайн, както и голям брой различни технически средства. В допълнение към всички предимства, срещу допълнително заплащане е възможно закупуването и инсталирането на климатик. Да, през 1969 г. имаше такава възможност. Корпоративният лозунг обеща да превърне автомобила Ford Mustang от 1969 г. изцяло под купувача. Сега това не е изненадващо, но през онези години това беше лукс.

Екстериорът на колата е много необичаен, само защото е разработен в далечните 60-те години. Сега тя привлича хората поради своите особености, аристократични и ретро отбелязва. Не може да се твърди, че модерните автомобили изглеждат много стилни и привлекателни, но старите ще привлекат вниманието на всеки шофьор.

Функции на окачването

"Форд Мустанг" през 1969 г. има право да претендира за ролята на спортен автомобил, но спирането е просто. Той може да създаде меко движение, но контролируемостта не беше оценена над средното.

Укрепването на спирачките може да бъде закупено за допълнителни пари в друга конфигурация. В основната версия имаше барабанно устройство. Малко по-късно (след модификацията) имаше спирачки на дисковия вариант. Синхронизираното управление също не беше там, контролите бяха твърди.

Към днешна дата, Ford Mustang от 1969 г., разбира се, една остаряла кола, но го сравни с настоящите технологии не си заслужава. Хора, които купуват тази рядкост, повече оценяват стила, образа и бившата му слава.

салон

Колата от 1969 г. е много удобна и интересна не само отвън. Ръководството на Ford е на мнение, че колата трябва да е добра не само от гледна точка на технологията, толкова много внимание е обърнато на създаването на привлекателен външен вид.

За начало трябва да се отбележат специалните седалки, които имат лост за регулиране на стола. За да се постигне удобно превключване на скоростите, е инсталирана подова система. Не можете да мълчите, че основното оборудване на автомобила е радиоприемник. Часовникът и тахометърът бяха фиксирани към кормилната колона. За да се предпази шофьора от слънце, бяха монтирани визьори.

Технически спецификации

Моделът Mustang е завършен с няколко типа единици. За това време те се считат за достатъчно мощни двигатели. Пълните комплекти включват мотори за 3, 4, 5, 6 литра. Системата, на която са изградени блоковете, е гориво и V-образна. За съжаление, един от недостатъците е, че колата харчи много гориво - на 100 км около 40 литра. Дори и с факта, че овърклокването е слабо, все пак впечатлението на двигателя беше впечатляващо.

Предаването във всяка конфигурация също е различно. Възможно е да се закупи Ford Mustang (1969) с ръчна скоростна кутия или с 3-степенна автоматична.