Parktronics отпред и отзад. Parktronics за 8 сензора

Дори опитни шофьори, които усещат отлично размерите на автомобила, предните и задните сензори за паркиране могат значително да улеснят процеса на паркиране в затворено пространство. Това важи особено за големите градове, където има постоянен недостиг на места, където човек може да напусне колата ви.

Принцип на действие на елемента

Алгоритъмът на всеки паркинг радар в колата е доста прост и донякъде напомня на радарната станция. Ултразвуковите вълни, излъчвани от специално електронно устройство, отразени от препятствията, се заснемат от сензори, монтирани отпред или отзад задна броня машина. Колкото по-близо е препятствието, толкова по-бързо се връща ултразвукът. електронен контролен блок реагира на скоростта на връщане на вълните и издава съответен сигнал, който може да бъде добър, лек или комбиниран. По този начин е необходимо да инсталирате сензор за паркиране - и можете да заемете мястото си на паркинга със затворени очи!

Основни видове радари

Всички подробности, представени днес на пазара, могат условно да бъдат разделени на две големи групи:

• тел;
• безжична.

Както подсказва името, разликата между тези типове е наличието или отсъствието на кабели, свързващи електронното управляващо устройство с ултразвуковите сензори за приемане. В случаите, когато предните и задните сензори за паркиране имат безжичен принцип, комуникацията между компютъра и сензорите се осъществява чрез радиовълни.

Устройства с видеокамера

Сонарите за паркиране обаче се различават не само по начина, по който превключват компонентите помежду си. От сравнително скорошно време на продажба имаше модификация, като например паркинг сензор с монитор, който показва картина от вградената видеокамера. Такова устройство не само предупреждава за наближаването на препятствията пред звуковите и светлинните сигнали, но също така ви позволява да контролирате ситуацията със собствените си очи. Освен това някои модели могат да показват цялата необходима информация не на дисплея, а директно на предното стъкло. Това значително увеличава безопасността на процеса на паркиране както за шофьора, така и за хората наоколо. В края на краищата, е известно, че от някои обекти (включително анимирани) ултразвукови вълни са отразени лошо или със значително изкривяване. Разходите за такива устройства обаче са много по-високи от обикновените радари за паркиране.

В същото време това е не само Парктроник с камера заден изглед и монитор, но също и сонар с леща, проектирана за предна броня. Целта на инсталирането на такова устройство от много собственици на автомобили се поставя под въпрос, тъй като се счита, че предната камера осигурява на водача "прекалено" функционалност. Кажи, всички и толкова ясно виждани през предното стъкло, а придобиването, инсталирането и свързването на паркинг сензора с предния видео преглед е доста скъпо. Въпреки това, такова устройство може значително да помогне на новодошлите и да подобри безопасността на шофирането. А за собствениците на автомобили с високо кацане или с дълга качулка такива радари могат да окажат наистина безценна помощ.

Брой на сензорите за улавяне

Модерните предни и задни части на партроника могат да бъдат оборудвани с различен брой сензори, които улавят ултразвукови вълни, отразени от препятствията. Пазарът е представен главно от модели, оборудвани с 4, 6 или 8 "очи". Вярно е, че могат да се намерят остарели структури, оборудвани само с два сензора. Прихващачите се монтират по правило в бронята на колата. На машините са инсталирани както стандартни устройства по време на процеса на сглобяване, така и системи, произведени от производители на трети страни.

Разбира се, колкото повече сензори за улавяне, толкова по-добре е радарът за паркиране и ъгълът на гледане на устройството. В сравнение с "сонара с четири очи" сензорът за паркиране (8 сензора) ви позволява да монтирате улавящите устройства с много по-малка стъпка. Освен това тази схема Ви позволява да настроите "очите" на паркиращия радар в ъглите на броните и дори отстрани на тялото на автомобила. Това значително повишава цялостния преглед на устройството. В същото време обаче цената на такова устройство е много по-висока, а ремонтът на паркинг сензори е по-скъп.

колан

През последните години така наречените радари за паркиране на ленти придобиват все по-голяма популярност. За разлика от традиционните модели, те не използват устройства за улавяне на точки от отразения сигнал, а специална метализирана лента, която може да хване ултразвук. Предимствата на този тип паркинг сензори са съвсем очевидни:

• по-широка област на покритие;
• - липса на мъртви и слепи зони;
• гъвкавост и възможност за монтиране на всеки модел на автомобила.

Въпреки това предните и задните сензори за паркиране, направени под формата на колан, трябва да бъдат избрани с повишено внимание. Първо, качеството на тези устройства зависи в голяма степен от производителя. Днес има много елементи без име на пазара, най-вече от китайски произход. Те могат да работят неправилно и техният служебен живот оставя много да се желае. Поради това е по-целесъобразно да се избират продукти от добре познати марки и производители.

На второ място, лентов тип парктроник има свои собствени нюанси по време на инсталиране и конфигуриране. По правило той се монтира върху бронята, което означава, че е необходимо да се извърши определен цикъл от допълнителни работи, за да се прикрие и да се адаптира към цялостния външен вид на автомобила. В противен случай, това ще ви хване окото, развалящо впечатлението от външната страна на автомобила.

Е, и накрая, за разлика от традиционните модели, ремонтът на парктроник от тип лента представлява достатъчно трудно и трудоемък процес. Често, когато метализирана улавяща лента се провали, няма друг изход, тъй като замяната й с нова.

Инсталация и конфигурация

За да инсталирате помощ за паркиране на автомобил, най-добре е да потърсите помощ от висококвалифицирани специалисти по автомобилни превози. Монтажните устройства от този тип сами по себе си силно се обезкуражават. Факт е, че въпреки че се прилага подходяща инструкция за сензорите за паркиране, инсталирането му изисква редица работи, които изискват не само специфични умения и умения, но и съответното оборудване и инструменти.

Основните проблеми при инсталирането на радари

Основните трудности при монтажа са свързани със следните аспекти:

• Монтиране на сензори. По принцип за монтирането на сензори за улавяне е необходимо да се пробиват дупки в бронята на съответния диаметър.
• Настройване на очите. Сензорът за прихващане не само трябва да бъде здраво закрепен, но и правилно ориентиран в пространството. В противен случай системата може да не работи правилно, което пряко застрашава сигурността.
• Монтаж на електрически проводници. Кабелните сензори за паркиране изискват услугите на професионален електротехник, който може да свърже сензорите с електронно управляващо устройство.

По този начин често се опитват да инсталират независимо от типа си паркинг-радара, което може да доведе не само до неправилно функциониране на цялата система, но и да повреди външния вид на автомобила или неговия интериор.

Настройка на сложни системи за паркиране

Ако инсталирате дори обикновен радарен модел сам по себе си е доста труден, тогава какво да кажем за паркиране на сензори с камера за обратно виждане и монитор! В края на краищата той има много повече кабели и точността на инсталирането на инструменти трябва да бъде много по-висока. Освен това адаптирането и настройването на сложните системи изисква много дълбоки теоретични познания и богат практически опит. Особено, ако те са оборудвани, например, с функциите за извеждане на информация на предното стъкло на колата.

Ремонт и поддръжка

Модерните модели на радари за паркиране са доста непретенциозни в грижата за себе си. Ако не вземате под внимание периодично възникналите проблеми с електрониката или окабеляването, основната превантивна мярка всъщност е своевременното почистване на сензори и лещи от мръсотия, прах и сняг. Но дори и най-добрите парктроники са извънредни от време на време.

Основната причина за разпадането на системата за подпомагане на управлението на превозните средства е провалът на сензорите. С известни умения и умения те могат да бъдат заменени независимо. Но ако електронният блок за управление не успее или електрическите кабели са повредени, тогава си струва да се обърнете към професионалистите. Те не само "съживяват" системата, но и ще пресъздадат фината настройка.

На радара, надежда, и той не е лош

Разбира се, устройствата, обсъждани в тази статия, са в състояние да осигурят значителна помощ на водача в затруднено градско положение. Въпреки това, без значение колко добър е сензорът за паркиране, трябва първо да разчитате на себе си. Да дублирате работата на електронна система със собствените си очи никога няма да бъде излишно!