Колата "Таврия". Настройка със собствени ръце: функции и препоръки

Всяка кола се нуждае от усъвършенстване и усъвършенстване, особено ако се произвежда в завода на ЗАЗ. Настройка на ZAZ-1102 "Tavria" - е финализирането на известната украинска кола, която получи статут на национално. Ниска цена, лесен ремонт и поддръжка го правят достъпна дори за хора, които имат малка заплата. Но за съжаление, каква цена е такова качество, толкова много ентусиасти на автомобили настройват "Таври" със собствените си ръце.

Външни кърпи за времето

Почти всички тунинг части се правят ръчно по външните им части. С влизането на ZAZ-1103 на пазара, много местни производители на части започнаха да правят леки поли, но не дават никакви аеродинамични качества. Следователно, настройването на "Tavria" със собствените си ръце стана по-подходящо.

Първото нещо е да прецизирате предните и задните брони. Като материал могат да се използват пластмаси, фибростъкло и автомобилна пластилин, които са лесни за обработка и след като формата е добре задържана.

Праговете на страничната облицовка са изработени от пластмаса или ламарина, а най-доброто за производството остава алуминий. От същия материал могат да бъдат направени разширители арки колело, но тук обикновено се прилагат монтаж пяна, която след това shpaklyuetsya и боядисани.

На задната врата може да монтирате спойлер за задното стъкло за марката "Tavria". Тунинг версията на частта може да се закупи на автомобилни пазари или в специализирани магазини.

Алтернативна оптика за ZAZ-1102 не се произвежда. Но автомобилните ентусиасти са намерили изход: инсталирането на евтин китайски ксенон в стандартните лещи също е настройка. "Tavria", чиято снимка е представена в статията, с входа на пазара на LED технологии от автомобилистите започнаха да получават стандартни фарове с добавяне на светлини в тях.

Боя и въздушно шлайфане

Друга възможност за модернизация и усъвършенстване е живопис в метална или перлена майка, както и въздушно шлайфане. В същото време "Таври", чиято настройка не винаги е рентабилна, става цветна и се отличава сред другите автомобили.

В Украйна, рядко се открива ZAZ-1102 в авторска живопис или с рисунки. Такива автомобили често се представят като колекционерски екземпляри на различни изложби и тунинг форуми.

Настройка на салона

Тъй като цената на колата е около 1000-2000 долара, за "Заз Таври" настройката на салона става нерентабилна, тъй като е възможно да се инвестират същите пари в самия материал. Автомобилът намери пътя за по-лесно. Вместо редовни седалки се инсталират от Opel Vectra B. В идеалния случай те отиват за редовни закопчалки, а цената им на автомобилния пазар е незначителна.

Салонът за настройка "Tavria" не завършва с единична промяна на седалката. Тапицерски шкафове и материя за килими се заменят с килим, чийто цвят е избран от собственика. Таблото е покрито с лепило за цветно фолио, произведено от фабриката за полипропилен в Харков. Осветлението на арматурното табло се заменя с метода за запояване на светодиодите в цифрова схема.

Настройка на двигателя

За украинския автомобил тунинг двигателя "Tavria" съществува в две версии:

1. Пълна подмяна на двигателя и скоростната кутия на двигателя от VAZ-2106 или 2108.
2. преработи бутална група и инжектиране.

Първата опция за мнозина е доста позната: старият двигател MeMZ-245 е премахнат и е инсталиран нов. По този начин е необходимо да се подменят в миналото много подробности, от възглавниците на закрепването към елементите на завършване на горивната система и охлаждането.

Вторият вариант също не е съвсем прост, както изглежда на пръв поглед. Двигателят ще трябва да бъде демонтиран и подложен на пробиване на нови бутала. Обикновено, вместо стандартните, се монтира осветление от производителя ATI (Полша) с диаметър 75 мм.

Фаската всмукателните и изпускателните клапани автомобили "Rep" регулиране която се извършва само върху специална машина се намалява с 0,4 мм, което прави възможно да се инжектира горивото преди горивната камера. Също така, за да добавите захранване, можете да инсталирате два Solex карбуратора. Но си струва да се има предвид, че потреблението ще се увеличи с 50% от стандарта.

Последната опция за добавяне на мощност е инсталирането на изпускателната система kit-kit. Това е скъпо удоволствие, и следователно собствениците на украинската кола "Tavria" не извършват тунинг на тази система. Единственото, което остава достъпно е прикачени към шумозаглушителя, чийто асортимент е огромен.

Настройка на шасито

Настройката на ходовата част на "Таври" може да се извърши изцяло или частично. Така че, на първо място, центровете, дисковете и гумите се сменят. След това можете да инсталирате нови пружини и амортисьори. За любителите на намалената хлабина те трябва да бъдат нарязани на 2 см.

Разбира се, можете да си купите пълен набор от настройка на шасито, което е украински производител на "Богдан", но и за ценовата политика - е небе-висока цена, която не оправдава инвестицията. Ето защо често се монтират някои елементи от окачването VAZ, което прави Tavria по-стабилна по повърхността на пътя.

Адаптация на спирачната система

Неразделна част от модернизацията на ходовата част остава адаптирането на спирачната система към стандарта на автомобила Tavria. Настройката на спирачките става задължителна част от усъвършенстването, тъй като тази система от завода не е напълно надеждна.

За да подобрите ефективността на спирачната система, трябва да замените предната и задна част спирачни барабани, подложки, както и спирачка за паркиране. На това не можете да спрете и да инсталирате съкратен набор от спирачни тръби Brembo, но ще трябва да смените спирачните цилиндри, които ще бъдат трудни за повдигане на тази кола.

Разбира се, настройването на "Таври" е благороден импулс, но често парите, инвестирани в такава кола, не се оправдават. Ето защо, преди да започнете да надграждате ZAZ-1102, трябва да помислите внимателно.