Автомобилът `Volvo 440`: спецификации, описание и ревюта

"Volvo 440" е автомобил от средната класа, освободен от 1988 до 1996 година. Все още този модел е известен под името Volvo 460. Той е издаден в два варианта на тялото - както седан, така и хечбек.

Започнете производството

Този модел се основава на базата, взета от Volvo 480. Отличителна черта на новостите е характерната стъпка на задната врата, а с предшественика си тя е обединена от същото основно техническо устройство. Този модел е с предно предаване и с напречно монтиран двигател.

Автомобилът може да бъде завършен с няколко различни двигателя, заети от Renault. Най-разпространената версия е 1.7-литровият двигател. Интересното е, че при същия обем, моделите с тези мотори биха могли да имат различна мощност. И това е, че тази кола се произвежда не само с карбураторния блок, който произвежда 87-95 "коня", но и с двигателя, оборудван с турбокомпресор. Този двигател се характеризира с капацитет от 120 литра. а. И през 1990 г. беше добавена нова линия към новия 1.7-литров двигател, който произвежда 102 к.с.

модернизация

През 1993 г. "Volvo 440" претърпя някои промени. Оптиката и качулката се промениха. Неговите дизайнери решиха да се съчетаят с радиаторната решетка. Също така промените засегнаха бронята. От 1993 г. те започнали да нарисуват цвета на тялото.

Интериорът също не остана непроменен. В салона на централната конзола имаше информационни ключове, които замениха остарелите лостове за управление на вентилационната система и отоплението.

табло започна да изглежда доста масивна. Но най-голямо внимание се привлича към разорителите на кабината, направени в оригиналната си форма и удължени във вертикална равнина.

По принцип интериорът е по-скоро лаконичен и прост. Всеки ще се чувства комфортно и уютно в салона. Дизайнерите, инсталирани в удобни седалки с добра форма, завършекът е изработен от качествени материали и кормилната колона, за по-послушен контрол, снабден с настройки. Освен това има отлична шумоизолация.

Оборудване за салон

В зависимост от модификацията на "Volvo 440", арматурното табло може да бъде от два типа. Първият вариант е скоростометър, голям часовник, горивомер и температура на охлаждащата течност. Втората е същата. Само вместо циферблата се предлагаше тахометър. На всеки панел има лампи, които предупреждават шофьора за налягането на маслото, както и нивото на водата в резервоара за миене. Те също така съобщават за непълно покрити врати, предпазни колани, които водачът или пътникът забравят да закрепят, а лампите на паркиращите светлини изгарят. Като цяло всичко се контролира.

Вътрешното осветление също е добре обмислено. Например, благодарение на осветлението на ключалката на запалването, е лесно да се намери дори на тъмно. И за задните пътници има допълнителни лампи, които са интегрирани в дръжките над вратите.

На задната седалка могат лесно да се настанят трима пътници. Той ще бъде удобен и просторен, тъй като междуосието е доста голямо - 2502 мм. Между другото, задоволява обема на багажника. В походното състояние е 330 литра, а ако сгънете задния ред, то ще се увеличи до 1025 литра.

характеристики на

По-късно се появи нов двигател, Volvo 4402. Той беше инжектиран 1.6-литров двигател с мощност 83 конски сили, който стана известен като B16F. Устройството B18U също е освободено в обем от 1,8 литра. Той произвежда 90 литра. а. И най-накрая, най-мощната версия е мощност от 150 к.с. и работен обем от 2 литра. След известно време започнаха да се произвеждат модели с дизелов 1.9-литров двигател под капака. Той може да се похвали с капацитет от 90 "коне".

Повечето от моделите бяха оборудвани с 5-лентова механика. Но имаше и 4-степенни автомати. Въпреки това, в тези кутии са попълнени само тези модификации, чиято мощност на двигателя надвишава 100 "коня".

Специално внимание трябва да се обърне на спирането на автомобила. Тя е умерено енергоемка и мека. Отпред е независим "McPherson", зад - дизайн с пружина и отделно инсталиран амортисьор. Разработчиците решиха да добавят окачването към стабилизаторите на страничната стабилност - така че е възможно да се подобрят характеристиките на движение.

Качество на шофиране

Запалването "Volvo 440" се появява незабавно, автомобилът започва веднага, дори и при тежки студове. Особено приятен е кормилното руло. Тя осигурява достатъчно висока чувствителност и обратна връзка.

Все още тази кола има добри спирачки. Те осигуряват на автомобила висока активна безопасност, дори без ABS. Тази система е инсталирана само като опция. Предни монтирани дискови спирачки (при по-мощни модификации - вентилирани). Всъщност и зад това. Но само на по-късни версии. По-рано поставете барабана.

Всички детайли и резервни части за Volvo 440 са разработени дълго и внимателно, което не е изненадващо, защото тази загриженост е позната навсякъде по света като производител на надеждни машини. Този модел е проектиран, като се вземат предвид всички изисквания за пасивно сигурност. кадър интериорът е твърд, рамката е съответно, а вътрешните врати са монтирани подсилващи елементи. Плюс всичко, кормилна колона Той е проектиран така, че когато се образува челен удар. Това е наистина правилното качество, защото в случай на злополука гръдният кош на шофьора няма да бъде наранен.

И тази машина галванизирано тяло и отлична боя и лак. Машината има надеждна защита срещу корозия, а дори и днес, след толкова години след освобождаването, много модели все още не са ръждясали.

Какво казват собствениците?

И накрая - няколко думи за ревютата, които хората оставят за тази кола, я експлоатират. На практика няма негативни коментари. Всеки гарантира, че в тази кола е удобно и удобно, въпреки че всичко изглежда остаряло. Особено приятен окачване - идеален за руски пътища. Разбира се, интериорът изглежда сурово, но това не е минус. Най-важното е, че вътре е удобно и видимостта е на височина.

От недостатъците водачите отбелязват необходимостта от ремонт - рано или късно се появяват, защото колата не е нова. Може би трябва да поставите нова бензинова помпа, а "Volvo 440" понякога изисква смяна на свещите, съединителя или хидравличния усилвател. Основни ремонти на двигателя също се случва доста често. Но във всяка кола рано или късно трябва да промените нещо, така че едва ли е голямо минус. Тази кола е добра и надеждна дори и за годините си.