Volvo CX90: Преглед, спецификации и отзиви

Средните SUV са много популярен клас автомобили. Един от тях е Volvo XC90, въпреки че не принадлежи към много популярни модели. Освен това се разглеждат историята, техническите параметри и мястото на пазара на даден автомобил.

история

Производството на XC90 започна през 2002 г. Колата има само две поколения. Първата е била освободена в рамките на 12 години. През това време той претърпя няколко подобрения: първата рестартиране бе извършена през 2006 г., след което бяха направени малки актуализации през 2009 г., 2010 г. и 2012 г. И всички подобрения бяха външни. Това означава, че за такъв дълъг производствен период автомобилът не е преминал през технически актуализации. В допълнение външните промени бяха много скромни. В резултат на това до края на производството, XC90 стана остаряла както в дизайна на каросерията, така и във вътрешния дизайн, както и във функционална и техническа част в сравнение със съвременните аналози.

През 2014 г. бе въведено второто поколение. Колата е радикално различна от първата XC90. Благодарение на новата платформа, двигателите и електронните системи, той се превърна в един от най-напредналите представители на средния SUV на средния ценови диапазон. В допълнение, колата получи ярък дизайн и по-луксозен интериор.

платформа

Volvo CX90 от второ поколение беше първият производител на автомобили, построен на нова платформа СПА. Представлява гъвкава мащабируема архитектура, която в бъдеще се планира да бъде използвана за по-голямата част от продуктовата гама на компанията. Тази платформа позволява да се намали масата на автомобила с 150 кг в сравнение с първото поколение.

тяло

Volvo CX90 има традиционно SUV тяло - вагон с пет врати. Дължината му е 4.95 m, ширина - 2008m, височина - .. 1776 м междуосие е 2984m Ако първото поколение е много незабележим, а до края на производствения си дизайн е остаряла, новият производител XC90 направи ярка при запазване на пропорциите.

двигатели

Автомобилът е оборудван с пет двигателя, представляващи два дизелови и три бензинови двигателя. Отличителна черта е, че всички те имат обем от 2 литра.

D 4204 Т14. Това е най-малко мощният двигател, който е оборудван с версията D4. Той е четирицилиндров турбодизелов двигател с директно впръскване. Той развива 190 литра. а. и 400 Nm.

D 4204 Т23, D 4204 Т11. Има същия дизайн като горепосочения двигател, но се различава в настройките, в зависимост от това кое тя развива 235 литра. , 480 Nm или 10 единици по-малко мощност и въртящ момент. Те са оборудвани с версия D5.

B 4204 Т11. Това е най-простият бензинов двигател в гамата XC90. Тя е четирицилиндрова линия двигател с турбокомпресор с директно впръскване за версия T5. Капацитетът му е 249 литра. с въртящ момент - 350 нанометра.

B 4204 Т27. Същият двигател, но с различни настройки за версията T6, което му позволява да развие 320 литра. а. и 400 Nm.

Модификацията Т8 е хибридна. Агрегатът съчетава същия бензинов двигател, който в този случай развива 316 к.с. с електрически двигател с капацитет от 86 литра. а. Общият капацитет е 402 литра. а. и 640 Nm.

трансмисия

Всички версии, с изключение на D4, са задвижване на всички колела. При T8 се реализира и от двата двигателя. Бензиновият двигател предава теглителната сила към предните колела, а електрическият мотор задвижва задния мост. За други версии задвижването на четирите колела се основава на съединителя Haldex.

Всички модификации са оборудвани с 8-степенна автоматична скоростна кутия.

шаси

И двете окачващи скоби са сглобени на стоманени подфрези. Предната част представлява схема с две напречни алуминиеви рамена, а задната е конструкция с централна пружина, изработена от композитни материали. Има пневматично окачване, осигуряващо възможност за промяна на височината на каране.

Интериорен дизайн

Volvo CX90 се предлага в версии с 5 и 7 места. Производителят нарича този модел най-луксозният в своята история. В декорацията се използват висококачествени скъпи материали. В допълнение, автомобилът е оборудван с модерна мултимедийна система и разнообразни електронни системи.

електроника

XC90 има същата серия електронно оборудване, което е инсталирано на премиум SUV средно големи. В допълнение, той е оборудван с някои специални системи. Така че, автомобилът има уникална система за защита на пътниците при заминаване от пътя. Принципът на функционирането му е, че специални устройства, интегрирани в седалките, потискат колебанията при преминаване по неравности. Също така на XC90 задайте автоматична спирачна система на кръстовища.

цена от

Цена XC90 във версия D4 и проста конфигурация започва от 3,26 милиона рубли, и по-мощен дизелов D5 автомобили могат да бъдат закупени в продължение на минимум 3,49 милиона рубли. Най-простият бензинов вариант на T5 е в основната версия на 3,501 милиона рубли. Цената на най-мощния XC90 е от 3.993 до 4.356 милиона рубли. Хибридна версия не се предлага на местния пазар. В САЩ основната му стойност е 67,8 хил. Долара.

Поставете на пазара

За цените и потребителските характеристики, XC90 е в средния диапазон на сегмента на средните пресичания, което му позволява да се конкурира както с конвенционалните, така и с модерните модели. Това означава, че най-простите версии са алтернатива на максималните модификации на първата, а върховите версии се конкурират с минималните и средни версии на премиум джипове. Например, VW Touareg е близо при цени до XC90. най-простият вариант на разходите е много по-ниска от тази на Volvo (2,6 милиона), но в началото на интервала в базата данни има само 247 000. рубли по-евтино XC90 T6.

Основната версия на Lexus RX е също по-евтина от Volvo CX90. Цената му е 2,8 милиона рубли. Обаче модификацията, съответстваща на T6, вече може да се доближи до нея с максимално оборудване. В допълнение, за разлика от Volvo, Lexus доставя хибридна версия на местния пазар, който вече е по-скъп от XC90 (от 4 351 милиона рубли).

Infinity QX70 на ценови диапазон е много близо до RX (от 2,899 милиона рубли). За разлика от това, максималната модификация на Infinity не е хибрид, а версията на V8, чиято цена е 4,60 милиона рубли.

Сред немския премиум средно SUV, най-достъпен е Audi Q7, който може да бъде закупен за 3,665 милиона рубли. Толкова е 2 литров вариант с капацитет 252 литра. а. Също така в ценовия диапазон на XC90 T6 са включени 3 литра бензинови и дизелови модификации на Q7 с капацитет 333 и 249 литра. а. съответно (от 4,15 милиона рубли). Това означава, че за подобна цена можете да си купите още по-мощен Audi, но в основната конфигурация.

В същия ценови диапазон за BMW X5 има и три двигателя: 3 литров бензин с капацитет 306 литра. а. (от 3,86 милиона рубли), дизеловото гориво с версии от 218 литра. а. (4,06 милиона рубли) и 313 литра. а. (от 4,33 милиона рубли). В допълнение, местният пазар се доставя с хибридна модификация, която струва от 4,68 милиона рубли. За цената на XC90 T6 можете да закупите само основна версия на Mercedes Benz GLE с 4-цилиндров дизелов двигател от 204 литра. а. (от 4.12 милиона рубли). Също така, моделът има хибридна версия, която струва от 5,5 милиона рубли.

Най-забележителната характеристика на XC90, която го отличава между подобни модели, е, че всички мощности са представени от 2 литрови двигателя с различни настройки.

Отзиви

Много оперативна информация за първия Volvo CX90. Прегледи за това се натрупват от 2002 г. насам и това се улесни от факта, че за 12 години производство дизайна на автомобила не се е променил. Досега мнозина обмислят дизайна и интериора на остарелите си. Също така, голям брой потребители отбелязват грубостта на машината и много собственици се оплакват от твърдостта на окачването. В допълнение, XC90 се счита за скъп в експлоатация поради цените за двете части и услуги. Те също така казват за високия разход на гориво, особено за бензиновите версии, рецензии. Volvo CX90 (2.5 турбо двигател) се нарича най-добрата възможност за икономия, но много от тях нямат динамика. Основните предимства са комфорт, простор, незадържане. Освен това, при условие, че професионалната услуга е високо оценена надеждността на Volvo CX90. Прегледите на собствениците са предимно положителни.

Повечето потребители на автомобили от второ поколение също са доволни от тях. Особено те отбелязват комфорта и оборудването на Volvo CX90. Техническите спецификации отговарят и на собствениците. Те обаче смятат, че цената на автомобила и на услугата е твърде висока. Освен това някои отбелязват неправилното функциониране на многобройни електронни системи.