muzruno.com

Трябва ли да взема "Лада-Грант"? Трябва ли да взема Лада-Грант с пистолет?

За да отговорите на въпроса дали си заслужава да вземете Лада-Грант, трябва да сте възможно най-обективни и безпристрастни. Пазарът на домашни автомобили не се различава по различен начин и в по-голямата част от случаите хората гледат на "чужденци". Обикновените шофьори ясно разбират факта, че е по-добре да вземем например "европейски" или "корейски" с пробег, отколкото да дадем същите пари за новите продукти на автомобилната ни индустрия.

струва ли си да вземете безвъзмездно финансиране

Но с пускането на последните изменения в "Grants" ситуацията се промени известно време и все повече руският потребител разглежда "Лада", което е доста в много отношения. Нека се опитаме да разберем дали има смисъл да се свържете с потенциалния бестселър на AvtoVAZ и дали да вземете "Лада-Грант".

Като сериозен аргумент, нека да посочим основните причини, които ще разклатят везните в полза на купуването на тази кола. Е, вече всеки ще реши сам дали да вземе "Лада-Грант" или да спести пари за "чужденеца".

Първата причина е цената

Разбира се, обикновеният вътрешен потребител на първо място гледа на цената. Какъв нов автомобил мога да купя за 300 000 рубли, както и с антикорозионна обработка, интелигентна аларма и някаква стерео система? Например, една и съща "Hyundai-Solaris", която е много популярна сред нашите автомобилисти, струва около 450 000 рубли в основната конфигурация. Тази ситуация отново ви кара да се чудите дали си заслужава да вземете "Лада-Грант" (асансьор, спорт или стандарт не надхвърля 350 000 рубли за "базата"). Разбира се, има опасения, че цената на домашния автомобил може да се покачи, но въпреки това той не може да достигне до нивото на "чужденците".

Заслужава ли си да вземете безвъзмездно финансиране за ремонт?

Естествено богатите жители на столицата дори няма да гледат в посока на някоя "Джигули" там. Но значителна част от шофьорите, които живеят зад голям пръстен, ще се превърнат в потенциален и основен потребител. В крайна сметка, за мнозинството от руснаците 150 000 рубли разлика са осезаема сума, която може да бъде изразходвана за нещо по-жизнено важно.

кредит

Продължаваме текущата тема: струва ли се да вземем кредита на Лада Грант? Получени са следните цифри. Помислете като алтернатива на "Solaris" от "Hyundai". Колата в основната конфигурация ще разруши семейния бюджет с 13 000 рубли всеки месец, а "Грант" - само 8 000 (данни от това изчисление: 15% - авансово плащане с кредит за 36 месеца). Ако смятаме, че средната заплата на обикновения руснак е около 25 000 рубли, това е много осезаема разлика. Тези цифри също ни карат да се чудя дали си заслужава да вземе Лада-Грант (2014-2016 gg.) На кредит?

Втората причина е багажното отделение

За пример, не е нужно да отидете далеч. През 2011 г. при представянето на "Grants" Путин на отвора изчислява обема на багажното отделение в "две чували с картофи". Местните "avtovazovtsy" не загубиха главите си и веднага "оформиха" багажника със шест (!) Чувала с различни зеленчукови култури и малка гъба с гъби. Ето защо, за лятото жители и феновете да пътуват "с всички необходими" въпросът дали да вземе "Lada-Grantu" (асансьор), половината вече е решен - това е просто божествена мисия.

Разбира се, багажника на колата е годна не само за цвекло, картофи и зеле - лесно можете да се срещнат любимия човек от почивка / бизнес пътуване с няколко големи куфара, или да предприеме пътуване до същността на това, което се нарича напълно въоръжени.

Струва си да вземете безвъзмездно финансиране с автоматична машина

В нашата реалност никой никога не може да нарани голям багажник: добър джак, палатка, лопата, въдици, книги и много други неща могат да дойдат по-удобно на непредсказуем руски път. Така че това е друг сериозен аргумент във въпроса дали да се вземе "Лада-Грант" (асансьор, стандарт или хечбек).

Третата причина е колата без пробег

Много руски автомобилисти се интересуват от това, какво да замени един добър, но остарели "седем" или "девет"? В крайна сметка новите автомобили на такъв план не могат да бъдат изпълнени, освен в магазините за дилъри, в които са паднали или отиват в Египет за тях (там производството все още не е спряно). Опциите са непривлекателни и твърде обезпокоителни.

Автоваз поставя новата кола като своеобразен заместител на древните "девет" и класическите семейства. Всеки почитател на правоъгълни модели VAZ със сигурност ще бъде оценен от чисто нова и доста приятна кола от завода във Волга.

Струва ли си да се занимавате с безвъзмездна помощ?

Въпросът дали да вземете "Лада-Грант" или да търсите други класически модели от същата VAZ, първата възможност печели с добро предимство. Тя е по-безопасна, по-бърза, по-просторна, по-комфортна и по-важна, по-икономична от аналогичните автомобили на толгали.

вид

Що се отнася до екстериора, има някои стилистични недостатъци и простота на формите, присъщи на руските автомобили. Но за VAZovskie новостите доста бързо се свиква, както беше със същия "десет" или "Kalina". Ще отнеме малко време и "Grant" със сигурност ще бъде възприеман като модел на безупречен стил в местната автомобилна индустрия. Особено, тъй като има нови дизайнерски модификации, които не са "страшни" като основен модел.

Във всеки случай, моментът на закупуване на чисто нова и доста разумна кола също попада в путката като плюс във въпроса дали си заслужава да вземете Лада-Грант (стандарт, хечбек или спорт).

Четвъртата причина е патриотизмът

Тук се взема предвид не толкова патриотизмът, колкото обслужването на домашния автомобил. Ако например взехте стара чуждестранна кола преди 10 години за същите пари и първият месец от душата в нея не искаше, похвалявайки покупката на приятели и колеги, тогава могат да започнат още сериозни проблеми.

Заслужава ли си да вземете безвъзмездно финансиране за спорт?



Първото е главоболие при търсенето на резервни части и сервизни центрове за вашата кола. Това е един проблем, но когато сте изтеглени от две месечни заплати за замяна на съединителя или стелажите, семейният бюджет, ако не се срине, ще се срине значително. Тук също ще отразите дали е необходимо да се вземе "Ладу-Гранту" (хечбек, спорт, стандарт) като алтернатива на второстепенните "чужденци".

Също така не е излишно да се отбележи, че не е толкова лесно да се избере използвана чужда кола. Тук се нуждаете от изчерпателна диагностика на автомобила и това е много солидни пари, особено след като не всяка такава процедура се извършва с подходящо качество.

И защо да вземете средна чуждестранна кола, когато можете да вземете доста интелигентна и модерна домашна кола, която е "Грант"? Същият френски, всички тежести, правилно почувства, че морално остарелият "Логан" напълно замества нашия "Грант".

Между другото, патриотизмът е добро усещане и няма нищо лошо в това, че обичате вашата страна и нещата, които тя освобождава.

Петата причина е поддръжката

При по-голямата част от станциите за техническо обслужване VAZ, нормалната цена на час е значително по-малка, отколкото при подобни услуги, които ремонтират чужди автомобили. И както вече споменахме, цената на резервните части за нашите коли е няколко пъти по-малка. Тук можете да добавите ценови и количествен достъп до всички вътрешни автомобилни аксесоари и голям брой обслужващи точки (дори ако те са гараж).

Част от потребителите и не мислят за бъдещото съдържание на колата си, а едва след първото пътуване и да е услуга, при която, ако не се нулира, тя ще дръпне много карти заплата, идва разбирането, че с избора на автомобили дойде Bobble. Ето това е просто и е необходимо да се прецени дали да се вземе "Лада-Грант" (спорт, хечбек, стандарт), за разлика от чуждестранните автомобили.

Разбира се, има някои проблеми в домашните услуги, където цените могат да се различават значително, но все пак общите разходи за обслужване на чуждестранните и нашите автомобили говори за последната.

Причината е шестата - автоматична трансмисия

Трябва ли да взема Лада-Грант с пистолет? Определено да. За първи път в историята на битовата автомобилна индустрия, Автомобилният завод "Волжски" започна масово производство на автомобили с автоматична скоростна кутия. Липсата на автоматична скоростна кутия, ако не и главната, е една от най-критичните причини, поради които местните жители на големите градове не купуват вътрешни автомобили.

Заслужава ли си да приемете стандартен грант?

С появата на новите "Грантове" състоянието на нещата трябва да се промени радикално.

Изпълнение на автоматична скоростна кутия

Механизмът на автоматичната скоростна кутия е проектиран от японския производител Jatco, който от няколко години доставя на Renault и Nissan продуктите си. Няма нищо ново или неочаквано в техническия план за автоматичните "Grants", това е обичайната "четири стъпка", която е в оборудването на едни и същи "Sandero" и "Logan". Също така си струва да се отбележи, че подобни кутии ще бъдат оборудвани с второто поколение "Калина".

Вероятно най-важният момент, който тревожи домашния потребител, е въпросът за цената. Всички оптимистични прогнози ще бъдат излишни, защото японското качество никога не е било евтино. Основната версия на автомобила се различава от модела с автоматична скоростна кутия с около 50 хиляди рубли, но си заслужава.

Седмата причина е работата

Колата е почти идеална за работа в таксиметровите услуги: кабината е просторна, с европейски комфорт и просторно багажно отделение. Особено след пускането на моделите с подходящ цвят и с пулове на борда се установява в едно от дъщерните дружества на Автомобилния завод в Волга.

Струва си да се похвалим с безвъзмездната финансова помощ за 2014 г.?

Машината в този случай ще бъде подсилена съответния набор от джаджи и устройства: навигационната система на автомобила GLONASS и GPS, DVR, интелигентен радио, таксиметров апарат, четец на карти за кредитни карти, и по-важното е, че напрежение преобразувател 220 V. Цената на това удоволствие, разбира се, ще се увеличи в сравнение с "база "Около 50-70 000 рубли, но качеството на фабриката си заслужава. Ако желаете да закупите "ол инклузив" не го направите, тогава никой не спира да купуват шахматно на покрива за 800 рубли и "бомба" за собственото си удоволствие, без да GLONASS и таксиметров апарат.

Трябва ли да взема Лада-Грант с климатик? Защо не? Ако живеете / работите в южните райони на нашата страна, тогава този признак очевидно няма да бъде излишен, особено, тъй като цената на редовен климатик няма да увеличи значително общите разходи на колата (15-20 хил. Рубли).

Друг важен плюс е доста умереният разход на гориво, дори при твърд товар. В градска среда, превозното средство "изяжда" около 8.5 литра на 100 километра, а ако добавим тук евтино обслужване и поддръжка "Grants", машината изглежда като идеалното средство за печелене на пари - той купи за 300 хиляди и един път в експлоатация, победи прикачени файлове.

За да обобщим

Както отбелязват много специалисти в тази област, "Гранта" стана повече от подобна на модерна кола. Качеството на машината на потребителя значително се подобри: просторен и удобен салон, нова и удобна комбинация от уреди заедно с ергономични столове и просторно багажно отделение.

Разбира се, технически нашите автомобили са по-ниски от "чужденците" и е разбираемо - европейците и същите корейци са далеч изчезнали и просто е неразумно да ги преследваме. За AvtoVAZ беше важно да се направи нов, достъпен и висококачествен продукт, който да отговаря на минималните изисквания на местния купувач. И по принцип той успя.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден