Започна да се изпреварва с прекъсвания, завършвайки твърдо. Спорна ситуация на пътя

Автомобилният трафик в големите градове става все по-интензивен всяка година, а служителите на ДПС са по-хитро, като идват нови начини за отнемане на пари от населението. Много често, по правило, на проблемно място, водачът се сблъсква със ситуация, когато започва да се изпреварва прекъсващо, завършвайки на солидна маркираща линия, а самият той не забелязва. Или забелязах, но е твърде късно. В този момент излиза една раирана пръчка и един човек в униформа ви нареди да спрете край пътя спешно. Добре и по-нататъшен бизнес на техника.

Изисква видеозапис

Но не бързайте да се разделите с вашите сметки. Преди всичко, помолете инспектора да ви покаже видеоклип за вашето нарушение. Не забравяйте, че в съда са взети само силните и ясни доказателства за вашата вина. Фрази като "Визирах нарушението ви визуално", "Видях всичко със собствените си очи" и т.н., незабавно отсечете лозата. Няма видеозапис - няма доказателства. Така че вие ​​сте невинни.

Всяка спорна ситуация, според презумпцията за невинност, описана в Конституцията на Руската федерация, винаги се тълкува в полза на обвиняемия. И всеки съдия във всеки съд няма дори да обмисли случая ви, ако няма видео материали, потвърждаващи вината ви.

не съм съгласен

Стана така, че инспектор идва твърде упорит, или вижда ли се застой и иска да прокара по-трудно (всички те са психолози, както виждате на поведението на лицето, което той е виновен, а ако той е виновен за всичко). Видеоклиповете не, или не го показват, но силно внушават да подпише протокола. Същевременно служителят не губи контакт с вас, очаквайки да направите предложения за "разрешаване на ситуацията на място".

Не отивайте с някаква причина. Вземи химикал, но преди да поставите подписа си, пишейки в бележките или в полето: "Не в съответствие с протокола Изпреварване не предоставя видео доказателства, инспектор (име на еди-кой си, брой значка така и така, управлението на STSI е) отказва .. представям доказателства за твърдяното нарушение. Моля прехвърли процеса на проучване на моето пребиваване (регистрация, пребиваване). " След такъв обрат на събитията вие, в повечето случаи, просто ще бъдете освободени.

Вашият подпис

Завършването на изпреварването чрез непрекъснато маркиране е, разбира се, нарушение на правилата за движение, но трябва да сте по-настоятелни при защитата на правата си. Защо е невъзможно да поставяте подписи преди да въвеждате бележки? Ти тривиалният може да грабне протокола от ръка, за да уточниш обясненията си, а изнудването ще отиде напълно на друго ниво. И вече сте подписали протокола.

На второ място, след като бъдете освободени, можете да сте сигурни, че този протокол ще бъде разкъсан и изхвърлен. С вашите коментари, но без подпис, това не е валидно. Сега, ако просто не сте го подписали, тогава да. Съдът ще го разгледа като неспазване на административно нарушение процедурите на фиксиране (въпреки че имате конституционно право да не подписват нищо). Тъй като по закон полицията е длъжна да обясни съдържанието на протокола, да ви запознае с правата си, и вие, с подписа си, удостоверявам, че да се разбере смисъла на казаното, или ще трябва да поискат обяснение отново, докато не стане ясно на всички акцентите.

Но подписът по протокола е все още по-добре да се постави. В противен случай в съда това ще бъде минус по ваше желание.

Имате време да премахнете

Но какво ще стане, ако колата на ДПС дойде да се срещне с вас или стоеше настрани, а полицията успя да отстрани нарушението ви във видеокамерата (или DVR). Помолете ги да ви покажат снимката.

Модерният комплекс за видео фиксиране, инсталиран в машините за оперативни услуги, ви позволява ясно да записвате нарушения дори в тъмното време или в границите на лошата видимост от разстояние повече от петстотин метра. Освен това такива системи са неразривно свързани със сателитната система GLONASS, което прави възможно определянето на местоположението на камерата и на натрапника до няколко сантиметра.

Ето защо, ако шофьорът започна да изпревари с прекъсвания, той завърши на солидна и в същото време е в пряка видимост към обектива, дори и от голямо разстояние на престъплението ще бъде записано с точност, достатъчна за признаването на вината му от съда.

Без паника

Но ето видео, което показахте. По правило това се случва вече в колата DPS. Видяхте ясно как автомобилът ви пресича солидна маркировка. Ако това не е двойно непрекъснато (което е почти равно на лишение), тогава човек може да се бори за собствените си права и дори да ви е виновен, слезте добре.

Без да дочака ефективни оферти вас, на работника или служителя, като правило, започва да съставя протокол, където ще въведете номера на DVR, удостоверението за последната си проверка, вида и броя на цифровите медии информация с престъпление и т.н. На практика това отнема около двадесет до тридесет минути и през цялото време не е нужно да сте в колата на ДПС и не е нужно. Открийте смартфона или камерата и отидете да правите снимки.

Всички снимки

Маркиране според GOST

За какво е това? Завършването на изпреварването чрез солидна линия на маркировка 1.1 е, както казват лекарите, все още не е диагноза. Колко правилно е маркирането? Напасват параметрите на приложението пътна маркировка със съществуващия национален стандарт на Руската федерация GOST R 52289-2004? Съгласно този документ, прекъсващи маркировки 1.5, преди да се премине в твърда 1.1 или 1.11, трябва да бъде заменен маркировки 1.6, прекъсната линия, с инсулти с дължина 3 пъти по-голяма от разстоянието между тях (според SDA RF маркировка и неговите характеристики, стр. 1 хоризонтални маркировки) .A, посочени в CCITT и минимално разстояние Такива маркировки, преди да се измества към твърдите (100 метра в града и на 50 метра от мястото).

Ако шофьорът започна да изпревари с прекъсвания, като завърши с плътна линия на 1.1, но маркирането не е 1.6 или инсулт й дължина не съответства на нормативните актове в неговото прилагане всяко разстояние, по-малко от минималните стойности, в съответствие с ГОСТ - съдът ще застане на страната на шофьор. Тези нарушения обаче трябва да бъдат правилно записани и потвърдени с възможно най-много снимки.

Ние измерваме ударите

Измерете дължината на хода на маркера 1.6. Измерете разстоянията между тях. Рулетката може да бъде поискана от персонала на ДПС. Запишете резултата с снимка (снимайте с лентата). Измерете разстоянието, означено с 1.6.

За тази цел не е необходимо да се измерва по цялата дължина. Вече имате дължината на удара и дължината на пролуката. Изчислете броя на двата и умножете по стойността на тяхната дължина. Запишете всички измервания в протокола, в секцията за коментари на водача или в бележките. В екстремни случаи - отразявайте ги в периферията на документа.

Протоколът също добави, че "поради факта, че оформлението не се прилага в съответствие с ГОСТ R 52289-2004, аз не са имали възможност за безопасно завършване на маневрата." В същото време не забравяйте, че маркировките 1.6 могат да отидат до 1.3 (двойно твърдо), а тя не може да се прилага за пътищата с три ленти за движение и по-малко (това са на път една лента за движение във всяка посока).

Инспекторът е нарушил ли е?

Сега трябва да свържете мястото на нарушение на правилата за трафика към съществуващия терен. Намерете колоната от най-близкия километър и на стъпки, разчитайте от него разстоянието до колата DPS, до мястото, където сте започнали да изпреварвате колата, и до мястото, където е спряна колата. Запишете всички резултати от изчисленията в протокола.

Сега за колата DPS. Ако сте спрян извън селото, той има право да стои само в посока на движение. Ако той е на ваша страна, и се обърна предното стъкло до Вас, потвърди, снимките от различни ъгли, а на дисплея на протокол, че "ДПС на машина, инсталирана паркирани в нарушение на правилата за движение, точка 12.1, ми vvola заблудиха, така че не го направих беше възможно безопасно да завърши маневрата. "

Вашите коментари

В самия протокол не пишете "Аз наруших" или "Не съм следвал SDA", както и подобни фрази. Не посочвайте също дали сте съгласни с нарушението или не. Решението във всеки случай ще бъде взето от съдията, а не от вас.

Ако има следи от Хюз, не забравяйте да се спомене, че сте направили аварийно спиране (намеса не е било позволено обратно в серията, като се избягва сблъсък с пътуването на двора на колата или лява предна), така че не сте имали възможност да безопасно завърши своята маневра.

Ако инспекторът ДПС не ви даде възможност да въведете коментарите си в протокола - обадете се на пътната полиция. В региона на Москва нейният телефонен номер е 8 (495) 694-9229. Регионалните номера трябва да бъдат посочени на вратата на DPS на автомобила.

Не можа да се върне

Какво да направим на шофьора, ако той започна да се изпреварва прекъсващо, завършен със солидни, но в същото време всички маркировки се извършват без нарушения? В този случай ще трябва да докажете в съда, че нямате възможност да се върнете във вашия ранг навреме, без да създавате аварийни ситуации по пътя.

Според Административнопроцесуалния кодекс, всяко лице, което може да се намери виновен за извършване на административно нарушение, ако съдът установи, че той е в състояние да се съобразят с всички установени кодекс от правила и норми, но те не бяха приети, за да действа на всички мерки, за да се съобразят с тях. С други думи, вие ще трябва да докаже, че сте използвали и всички опити да се върне обратно към техния брой, но това е безопасно да се направи, така че няма да се случи.

Можете да бъдете в светлината на факта, че имате някой, който не остави обратно в неговия обхват, и тя вече попада в обхвата на "опасно шофиране" за този, който няма да ви разочарова. По-добре е да се добави, че за безопасното завършване на маневрата, че ще трябва да се увеличи значително скоростта на изпреварване или прилага за аварийно спиране, което е много по-опасно, отколкото на ситуацията, в която сте завършили изпреварването принуден който пресече непрекъсната линия маркировка.

отличителни знаци

Както знаете, знаците, особено тези, инсталирани на лентата с времеви препятствия, имат предимство пред пътните маркировки. А много безскрупулни ченгета го използват, излагайки го на незабележимо място и събирайки почит от онези, които са принудени да "нарушават" правилата.

В този случай законът също е на ваша страна. Просто не мога да видя този знак, ако, например, затворена листа или изпревари своя камион. Освен това, този знак 3.20 "изпреварване забранено" предполага забрана на върха на маневрата изпреварване на, и то не обработва или завършване. Така че, ако вие сте на грешната страна, счупен маркиране, а след това по пътя за знака 3,20, можете законно разрешено да продължи да премине, и, убеден от маневрата за безопасност безопасно да се върнете към вашата лента.

Също така трябва да се помни, че никой няма право да избира правата на място. Инспекторите са длъжни да ви напишат доклад, да изпратят доказателства пред съда и да ви пуснат. И не забравяйте, че изпреварването по пътя и напредването пред колата - това са напълно различни маневри.