Камиони `Volvo FH`: преглед, спецификации и ревюта

Колата "Volvo FH" не е без причина, наречена "кола за сън". Подемно-транспортното средство, предназначено за най-сложните и дългите превози, отговаря на най-новите изисквания на съответния пазар. Автомобилът е оборудван с мощен двигател, който може да превозва до 60 тона товари. В допълнение, колата е оборудвана с кабина, чието разположение е най-удобно за шофьора.

Удобства

външност Volvo FH ще се хареса на най-придирчивия клиент. Сред основните характеристики на въпросния автомобил са следните:

• Оригинален цветен дизайн в комбинация от черен цвят и интересни полутонове.
• Красивите автомобилни огледала, сенникът и матово-сребърната решетка разграничават автомобила от всякакъв трафик.
• Специален блясък се дава на подемно-транспортното средство чрез остъкления стъклен панел.
• Наличието на хромирани части и стоманено лого подчертават уникалността на автомобила.

На пътя Volvo FH практически няма конкуренти по отношение на характеристиките на движение, надеждността и безопасността. В класа на многотонажни камиони въпросният модел е любим.

Първо поколение

Новият "Volvo FH" се произвежда от 1993 г. насам. Първата серия от автомобили беше разработена на практика от нулата. Основните модели имат две основни различия:

1. Подобрената версия на FH-12 е оборудвана с 12-литров задвижващ механизъм с разпределителна вала над главата и директно впръскване на горивото.
2. Пробата FH-16 има 16-литров двигател и предавателен блок от предишната модификация.

След 1998 г. актуализираната версия на подемно-транспортното средство има електронна система за управление, принудителен двигател, дисплей с течни кристали на контролния панел. В допълнение, кабината, рамката и скоростната кутия бяха прецизирани.

Втората серия

Второто поколение камиони "Volvo FH" излезе през 2001 година. Производството на тази серия продължи до 2012 година. Значителни промени докоснаха кабината на автомобила, станаха по-просторни с подобрени аеродинамични характеристики. В интериора се появиха панели със заоблени ъгли и вградени предпазни колани.

Вътрешният пълнеж се състои от електроцентрала D-12 D с капацитет 500 коня, оборудвана с полуавтоматична скоростна кутия. Актуализираните версии са произведени с двигател с мощност 16 к.с. D-16C. Конструкцията отговаря на нормите на "Евро-5". Радиаторните решетки, оптиката бяха реконструирани и бяха инсталирани сензори за "мъртви зони" и пресечна точка на разделящата лента. През 2011 г. започна производството на флагман на концерна Volvo - камион с мощност 750 конски сили FH-16.

Поколение № 3

От 2012 г. насам, Volvo FH е трактор, който се превръща в един от първите камиони, оборудвани с независимо предно окачване, комбинирано с кормилна система с рейка-зъбно колело. Освен това, новият модел получи поставянето на резервоарите за гориво зад кабината, което позволи да се увеличи свободното място за тяхното инсталиране. Общият обем на резервоарите за гориво е около 1500 литра.

Актуализираните трактори са оборудвани с двигател D-13K, който отговаря на стандартите Euro-6 и има следните характеристики:

• Брой цилиндри (бр.) - 6.
• Обемът (кубически см) е 128.
• Степента на сгъстяване е 17/1.
• Мощност до максимално - 460 конски сили.
• Въртящият момент е от 2300 до 1400 оборота в минута.

Всяко оборудване на машината може да бъде оборудвано с предавателна кутия I-Shift 2 (полуавтоматична) или автоматична трансмисия Powertronic.

украса

Кабината на Volvo FH има няколко модификации:

1. Опция с легло за един човек.
2. Подобрена кабина с спален чувал за двама.
3. Модификация Globetrotter XL - най-просторният и удобен модел, проектиран за две легла.

интериор на кабината оборудване включва лека извивка арматурно табло, регулируема кормилна колона (колона височина и наклон). седалка Удобна шофьорска книжка, замислен подреждане на инструменти и интериора правят кабината толкова удобно да пътуват във всяка посока, независимо от продължителността на движението.

Системата за безопасност Volvo FH включва следните устройства:

• Предупредителна единица за вероятността от страничен сблъсък.
• Опция за напомняне за напускане на зоната за движение, ограничена от маркираща лента.
• Система за предупреждение за умора, която контролира честотата на преместване и разположението на волана.
• Блокирайте стабилността на курса, коригирайте грешките на водача
• Круиз контрол, поддържане на безопасно разстояние.

"Volvo FH" очевидно не се отнася за бюджетната версия на транспорта. Основното оборудване на колата ще струва поне три и половина милиона рубли.

Спирачен модул

Спирачките на въпросния подемно-транспортно средство се състоят от следните елементи:

• Блокът на аварийно спиране (помощ при паник-спирачка).
• Разпределение на автоматичната спирачна сила.
• Електронна единица за стабилизиране на стабилността на обменния курс.
• Активизиращ спирачен усилвател.
• Пневматична система с електронен контролер.
• Практични и издръжливи спирачни дискове.
• Коректор на налягането на отработените газове.

Ремонтът на Volvo FH изисква предварителна диагностика на основните компоненти, което може да се направи безпроблемно благодарение на добре обмислен дизайн и наличието на индикатори за мониторинг на работните единици. Машината е оборудвана с окачване с електронно управление, което гарантира безопасността на товара и комфорта при пътуване. Това устройство може да регулира височината на автомобила по отношение на пътната повърхност, като компенсира неравномерното разпределение на товара. Ако искате да регулирате височината, може да бъде в ръчен режим или чрез програмиране до определено ниво на контрол.

Отзивите на собствениците на въпросния автомобил се потвърждават от факта, че тази кола е една от най-добрите в своя клас. И това важи не само за новите камиони, но и за моделите, които се използват. Специалистите и потребителите твърдят, че Volvo FH, което е преминало 400-500 хиляди километра, се държи по пътя доста уверено, не изисква специална намеса на ремонтите и отговаря на всички изисквания стандарти, представени в категорията на многотонажни единици.

Няма оплаквания към спирачната система, характеристики на движение, задвижване, управление и комфорт. Колата в никакъв случай не е по-лоша и в много отношения дори е по-добра от по-младите колеги от възрастовата категория сред домашните камиони, внесените коли MAN, Tata, Scania.

Тунинг и състезатели

Най-популярният тип тунинг на въпросния автомобил е аерографирането. В каютите и страни на ремаркета можете да поставите цели картини или рекламни лозунги в оригиналния дизайн. В допълнение, допълнителните аксесоари са много популярни със светлинни елементи под формата на блокове или гирлянди на покрива.

Колата "Volvo FH" е уникално и надеждно превозно средство. Най-близкото състезание за шведски камион е Mercedes-Benz Actros, Iveco Trakker, DAF и MAN.

Захранващ блок

Двигателят "Volvo FH" на най-мощния образец е оборудван с шестцилиндров дизелов двигател. Такова задвижване има редица характеристики. Първо, той има четири варианта на въртящ момент и три нива на мощност.

На второ място, двигателят отговаря на всички европейски екологични стандарти, може да предава най-бързо търсения енергиен поток и е оптимален за транспортиране на всякакви нива на сложност на дълги разстояния.

В допълнение, двигателят на въпросния подемно-транспортно средство има уникална вентилация на картера (затворен тип) и също така отговаря на технологичните норми на SCR и VEB +, осигурява предаване на въртящия момент с почти 100% за няколко секунди.

заключение

В обобщение, може да се отбележи, че камион Volvo FH - надеждно и удобно превозно средство за превоз на стоки на всяко разстояние. Разширена кабина, добре обмислена спирачна система, външен вид, якост, мощност и товароподемност - всички критерии са разработени и изпълнени "перфектно".

Цената на съответното превозно средство не може да се счита за ниска, но предвид ползите от него, парите, похарчени за операцията, скоро ще се върне многократно караница за поддръжка и други технически проблеми.