Китайски електрически автомобил: преглед, спецификации, видове, модели и ревюта

На този етап на развитие Китайската автомобилна индустрия

Характеристики на електрически превозни средства от Китай

Нишата на електрически автомобили по много фактори е подходяща за общата концепция на азиатската автомобилна индустрия. На първо място, този сегмент е първоначално се фокусира върху намаляване на зависимостта от традиционните горива, и второ, на производителите от региона са склонни да развият все още не е укрепен, но обещаваща индустрия. Факт е, че китайският електрически автомобил има значителна разлика от същите "европейци". Това е не само достъпна цена, но и обща ориентация към бюджетен клас. Докато немските дизайнери шокира публиката с нови концепции за качество в електрическите мотори, които навлизат на пазара с приказни етикетите с цените, китайското предложение вече е прекарал и скромен, но ефективно решение за масовата публика.

В същото време не може да се каже, че производителите на Небесната империя са сериозно низши в производството. Основният им акцент е по-скоро върху оптимизирането на съществуващите идеи с изменение на пазарните закони. В същото време има и следи, които характеризират китайските електрически автомобили. В Китай те се опитват да развият автомобили, без да обмислят философията за максимален индивидуален комфорт. Инженерното понятие разчита повече на общата визия за електрическо превозно средство в модерен метрополис.

Сортове на моделите

Китайските разработчици са доста срамежливи относно въпросите за позициониране на моделите си, като първоначално отрязват непромокаемите, според тях, сегменти. Например, сред екологичните модели от Китай практически няма хибридни машини. Това показва, че компаниите виждат бъдещето на електрическите автомобили изключително в захранващите устройства за батерии. Независимо от това, вътрешният пазар на китайския електрически автомобил е представен от различни класове. На първо място, моделите могат да бъдат разделени на седани, хечбек и кросоувъри. Особено популярни са малките градски кръстове, които, между другото, факторът на мощността съответстват на европейския хечбек. Съществуват различни модели и вид батерии, които оказват влияние върху размера на електроцентралата и, разбира се, силата. Към днешна дата китайците активно използват литиево-йонни батерии, както и техните модификации с добавяне на желязо-фосфатна основа.

Технически характеристики на моделите

Както традиционните автомобили, електрически автомобили на първо място се оценяват по капацитет. Повечето модели се изчисляват за градска експлоатация, така че средните стойности са 90-120 литра. а. Освен това следва параметрите, характерни за електрически модели. Капацитетът на батерията определя обхвата на движение при едно зареждане - средно такава кола може да се движи на 300-500 км. Отново това е подчинено на изпълнението на една начална такса. Също така електромобилът на китайското производство се характеризира с атрактивни динамични показатели. Основно това е скоростта на ускоряване, която може да отнеме до 5-6 секунди.

BYD E6

Загриженост BYD е един от най-големите представители на китайската автомобилна индустрия. Специалистите от тази марка започнаха да произвеждат висококачествени модели седани и хечбеци. Не толкова отдавна се появи пазарът и електрифицираният кросоувър E6. Моделът може да се нарече типичен електрически автомобил по европейски стандарти, но в азиатския сегмент той също така заслужава статута на първокласен клас. Освен това, по отношение на оперативните параметри, развитието показва пример за равновесие и рационално използване на енергийните ресурси.

И така, какво ще зарадва собственика на новата китайска електрическа кола? Описание на екстериора на този модел много експерти намаляват до такива характеристики като европейски, семейство и град. Всъщност моделът е лишен от привлекателен външен вид, но в същото време осигурява добра динамика. Ускорението се извършва само за 10 секунди, а максимумът достига 140 км / ч. Но дори това не е основното предимство на SUV. Моделът изненада много от структурното пълнене, което отново потвърждава желанието на китайския производител да прилага висококачествени решения от гледна точка на потребителите. Например пълен независимо отстраняване дава на автомобила балансирано управление и гладко движение, а спирачните механизми ви позволяват да разчитате на безопасно и ефективно забавяне. Що се отнася до електроцентралата, зареждането на Fe-акумулатора е достатъчно за 300 км.

Youxia X

Youxia X разработчиците са следвали примера на американската компания Tesla, който е демонстрирал успеха на концепцията за електрически модели на своята линия на Model S. В действителност, китайски аналог до голяма степен повтаря характеристиките на развитието на Tesla, но не и без собствените си разработки. Така че, на мястото на предната решетка проектантите са предоставили дисплей, който може да излъчи друг график, като например лого. Трябва да кажа, че такива трикове често не са развалени както за конвенционалните модели, така и за китайските електрически превозни средства.

Обхватът и модификациите на Youxia са ограничени до една версия, но с възможност за интегриране на батерии с различни обеми. В зависимост от успеха на базовия представител на семейството, може да има други варианти или най-малко restyling актуализации. Междувременно Youxia X има потенциал за капацитет от 350 "коне" и с максимален капацитет на батерията може да покрие разстояния около 450 км. Особено интересно, този модел осигурява ускорение до "стотици" само за 5,6 секунди.

Xpeng Cars Бета

Съвсем необичайно кросоувър се предлага от Xpeng Cars. Нейната Beta модел се отличава с това, че е в някои отношения клонинг на две изключителни електрически автомобили. Цялата концепция е приет в същото Model X, и при създаване на структурна основа на разработчиците фокусирани върху Lexus NX, което, обаче, най-вероятно се отнася за хибриди. Освен това, един китайски производител на електрически автомобили Xpeng условие кросоувър и прилично качество батерия от Samsung компания. От силата на този елемент преодолява електрическа кола до 300 км, а ускорението предвижда 5.8 секунди. Също така, за разлика от вече китайските си конкуренти, този модел се отличава с модерен мултимедиен комплекс. Достатъчно е да се отбележи, 12.3-инчов панел, който се поставя на таблото, както и LCD сензорен екран 15,6 инча.

E-Car GD04B

Производителят на E-Car показва пример за навлизане в определена ниша на компания, излязла изцяло от друга посока. Факт е, че E-Car се специализира в производството на селскостопанска техника. Изглежда, че с такава специализация, разработчиците трябва да демонстрират супер мощен голям SUV, работейки едновременно с електрическата тяга. Но моделът GD04B се различава в обратната посока: той е компактен електрически автомобил с капацитет от 5,5 литра. а. Енергийната централа се състои от електродвигател, който може да осигури режим на висока скорост от 50 км / ч. Няма никакви скоростни кутии и колелата за китайската електрическа кола GD04B са получили барабанни спирачки. Що се отнася до максималното разстояние, това е само 150 км.

Емисионна цена

Вече бе отбелязано, че сегментът на традиционните леки автомобили с увеличаването на оперативните и качествени свойства започна да се прибавя към цената. Но в сегмента на електрическите превозни средства все още има различна ситуация. Дори руските електрифицирани версии на Лада не могат да се конкурират с представители на Небесната империя в този параметър. Например, стандартно и много високо качество оферта под формата на BYD E6 може да бъде закупена за 500 000 рубли. Това е повече от атрактивна сума в продължение на най-ниския клас модели, но има и китайски електрически автомобили, цената на който е 2-3 милиона души. Тя се отнася за версията Youxia X, който доста успешно въплъщава основните предимства на американския модел X.

Положителна обратна връзка за китайските електрически автомобили

Дори ако оставим настрана цената, тогава китайските продукти ще имат много коз. Първо, строга финансова рамка и лоши възможности за ресурсите правят разработчиците да максимизират електрическите превозни средства. Прегледите отбелязват, че дори при компактни модификации е предвиден обширен функционален комплекс за машинен контрол. На второ място, мнозина посочват оптимизацията на електроцентралите. За директния потребител това означава, че китайският електрически автомобил ще бъде едновременно евтин в съдържанието и удобен за поддръжка.

Освен това е невъзможно да се избегнат успехите на китайците в интеграцията на собствените им високи технологии за този сегмент. Собствениците на автомобилни премийни модификации се чувстват особено уязвими от използването на електронни асистенти, нови опции и навигационни системи.

Отрицателна обратна връзка

Производителите са склонни да се справят с установено мнение за лошото качество на китайски продукти, но за кратко време, а освен това в такава технологична ниша да улесняват. Все още има пропуски в изпълнението на структурната, негативните фактори от механиката за доставка по-евтини консумативи, както и тапицерия бюджетни модели грозни.

Ситуацията се усложнява допълнително от факта, че части на китайски електрически автомобил все още не е толкова широко разпространени в Русия, а, например, намери съставките и сервиране вентили за електроцентрали може да бъде само в голям регионален сервизен център. И много от шофьорите се оплакват от модели от Средното кралство само за ниска поддръжка.

заключение

Електрическите автомобили имат много разлики от автомобилите, оборудвани с ICE, но в контекста на цялостната производствена стратегия често има подобни характеристики. Това е особено очевидно в случая на китайските компании. Разработчиците комбинират в своите проекти ергономичността, функционалността и технологичния облик на достъпна цена. Резултатът е евтин китайски електрически автомобил, който по отношение на производителността е почти толкова добър, колкото и премиум европейски модели.

Ясно е, че в тази ситуация китайските продукти ще имат забележим успех. Но какво обяснява разликата в цената? В много отношения намаляването на разходите на създателите на бюджетни модели се постига чрез спестяване на основните материали и механизми на работната група. Това означава, че колата получава всички оперативни предимства на модерен електрически автомобил, но има по-кратък експлоатационен живот и по правило шаблово изпълнение на дизайна с тапицерия.