Домашните блата - най-доброто решение за завладяване в оф-роуд

Домашните блатни лодки са далеч от ново изобретение, но доста успешни. Използването на такива машини е широко разпространено сред жителите на отдалечени краища на страната. За да прибягнат до създаването си, хората принудиха факта, че около тях има голям брой влажни зони и се движат по него. В допълнение, самостоятелно направените блата са много по-изгодни от финансова гледна точка. Тъй като е много, много скъпо да се закупи готов за употреба панелен блок.

Нюансите на импровизирана машина

Отличителна черта на създаването на такава машина ще бъде, че капитанът на първо място ще се нуждае от голям брой от най-различни части, които са били експлоатирани преди (и частите ще бъдат използвани от няколко вида превозни средства). И на второ място, на финала, е необходимо да се работи с ръце, тъй като процесът на сглобяване ще изисква многобройни разнообразни умения. Самопроизведените болтододи са много надеждни. Машината, събрана със собствените си ръце, ще бъде много по-надеждна от тази, сглобена в завода.

автобус

Самостоятелно направените блатни лодки се събират най-често с акцент върху определено място. Тъй като най-често те са необходими за движение на плитко блато, тогава те се доставят с колела. Въпреки че има и агрегати, които имат гъсеници или дори имат формата на лодка.

Но ако се върнем към сглобяването на стандартния модел, най-добре е да се справите със самоуправляващи се камиони на гумите с ниско налягане. Между другото, тази част от колата се счита за основната и определяща. Колкото по-добри са гумите, толкова по-безопасни, по-безопасни и по-качествени ще бъде цялостният дизайн.

Също така си струва да кажете, че най-добре е да закупите най-евтините гуми за монтаж на блатна лодка. Евтините основни материали, както и най-простият дизайн на тяхното закрепване, ще ви спестят максималната сума пари.

Събиране на гуми със собствените си ръце

Ако има всички необходими инструменти и стари колела, тогава е реалистично да създадете тези изключително важни детайли сами. Домашните гуми за блатисти лодки се избират индивидуално, тъй като всяка кола е единствената по рода си, ако е създадена самостоятелно. Има обаче няколко опции, които се използват най-често:

1. Една от тези опции бяха гумите от GAZ-66.
2. Вторият вариант е гумите от ZIL 131.

За да се създаде необходимото колело за блатото превозвач, е необходимо да се придобият редица инструменти. Списъкът включва:

• чук;
• лина;
• шило;
• тел ножове;
• ножове.

В допълнение към този списък, най-вероятно ще отнеме още един малък, но важен инструмент, който сред майсторите на всички сделки се нарича "дракон". Използвайте го бързо, за да се справите със задачата да премахнете горния слой гума от гумата. Сега разгледайте процеса на етапи.

Етапи на подготовка на гуми

Първата стъпка в работата е отстраняването на кабела, външния му лъч. За да извършите тази операция, е необходимо да направите малка дупка. След това трябва да вземете рязане клещи и с тяхна помощ да опитате някой от откритите зъби. След като това е направено, нарязаната част от телта е обвита около клещите и целият пакет е опънат. Това завършва първия етап.

Следващата е рязането на страничната стена. По този начин, трябва да се разбере, че разстоянието от един път към друг не трябва да бъде по-малко от 8 см. Също така, имайте предвид, че ниша се осигурява от протектора на кабела, и по този начин дълбочината му трябва да бъде до първия слой.

Обща информация за монтажа

Самопроизведените мочурища се отличават с висока уникалност, тъй като се произвеждат най-често самостоятелно. Съществуват обаче някои общи препоръки, които могат да бъдат следвани със 100% гаранция за сглобяване на качествена кола.

Много важен детайл за такава машина ще бъде самоизработваният двигател. Ловчащият блатото трябва да разполага с най-добрия вариант, тъй като икономиите тук са неподходящи.

Ако нямате възможност да направите сами тази част, тъй като това изисква голям брой умения и способности, можете да го купите готово. Най-добрият е новият мотор от мотоциклета "Тула". Изборът попадна точно в тази част поради две основни причини:

1. Моторът е оборудван със система, която изпълнява принудително охлаждане.
2. Това е най-оптималното използване на наличната енергия.

Рамката за домашно машина може да бъде детайл от IZH Planet-4. След като IZH е напълно разглобена и остава само необходимата рамка, възможно е да започнете да монтирате части като резервоар за газ, седалка и волан. Най-често се вземат от мотоциклета "Восход-2М".

Много странно и в същото време е удобно да се реши проблемът с спирачките в такива машини. Въпросът е, че те просто не са там. Монтирането на спирачките се счита за излишно, тъй като блатата имат малка черта. Такива машини спират почти веднага след заглушаване на двигателя.