Защо домашните моторни превозни средства на гъсеници и кой ги произвежда?

Много от нас искат да създадат нещо със собствените си ръце. Съгласете се, че е хубаво, когато видите твоето сътворено творение, особено с което имаше много да страдаш. Някои предпочитат да правят различни орнаменти, някой е ограничен до оригами. Но има хора, които се интересуват от сложни устройства, като автомобили, трактори и друго оборудване. И сега ще разговаряме с вас за това кой и как да направите собствени превозни средства за всички терени на гъсеници.

Задачи на технологиите

Преди да започнете тази упорита работа, хората отговарят на следния въпрос: "Каква ще бъде тази машина?" Те трябва ясно да определят сами колко места за пътници ще бъдат в автомобила, по кое време на годината и при какви условия ще бъдат управлявани, какъв ще бъде капацитетът за товарене и т.н.

Както знаете, в нашата страна има два глобални проблема - пътища и глупаци. И ако Министерството на образованието се опитва да коригира последното в продължение на много години, пътищата все още оставят много да бъдат желани. Следователно, досега самостоятелно произведено превозно средство за всички терени на гъсеници ще се чувства много по-уверено в гнездата ни от конвенционалните автомобили.

В края на краищата не е тайна за никого, че на практика всички автомобилни пътища, които минават между селата, не са оборудвани с нормално покритие. В резултат на това движението им по обикновения транспорт през есента и зимата е достатъчно проблематично. И да поръчате автомобили от чужбина е доста скъпо за пари, а не всеки може да си го позволи. Следователно, самопроизведените проследявани ATV са най-доброто решение.

Голям брой привърженици получиха схема на подобна технология в т.нар. "Самоизработка". Ще бъде честно да привлечете вниманието си върху факта, че всички теренни превозни средства, изградени на този принцип, са много по-сложни в конструкцията си, отколкото колесните превозни средства. В резултат на това производствените разходи също ще бъдат високи. Но що се отнася до операцията, в нея техниката ще бъде много по-добра от колесните й колела.

Създанията са уникални

Към днешна дата в много части на нашата родина се намират самоходни превозни средства с всички терени на гъсеници. Парадоксът е, че е почти невъзможно да се намерят две абсолютно еднакви единици от тази техника. Това се дължи на факта, че всеки собственик събира чудото си за специален проект. И въпреки че принципът на движещите се части, мощности и други единици е много сходен сред всички, външният вид е съвсем различен.

Що се отнася до резервните части, домашни ATV върху гъсеници могат да бъдат оборудвани с аксесоари от всяко друго оборудване. Например, гъсеници често се вземат от промишлени автомобили за всички терени или снегоходи, като например "Buran" и други подобни. Въпреки че някои майстори не се страхуват да произвеждат самостоятелно тази част за своята кола. Ще бъде честно да призная, че по този начин е много по-трудно и изисква много време.

Размерът има значение

Самостоятелно произведените автомобили за всички терени на гъсеници също се различават по размер. Някой конструира просто огромни машини, но в повечето случаи частните лица предпочитат т. Нар. "Трохи". В крайна сметка за мнозина тази техника е необходима единствено за да се движите без проблеми на лоши пътища или в крайни случаи на груб терен. Съгласете се, да принудите блата и езерата, да преодолеете хълмист терен и т.н., не всеки желае. Поради тази причина малка техника преобладава над голяма.

Много от нашите сънародници, които са пламенни ловци, също предпочитат да имат това творение. Въпреки че "Niva" и "Oise" са чудесни за тази цел, но дори и те не винаги могат да преодолеят някои видове неравен терен. Каквото и да каже, гъсеници винаги показват много по-добра способност за трансгранично преминаване от колелата. Ето защо някои ловци решават сами да създават такова превозно средство, но в по-голямата си част те просто ги купуват от нашите Kulibins.

Финансови пречки

Изобретателите обикновено са ограничени във финансирането, което значително ограничава техните желания. Често първоначално е разработена една версия на машината, след като изобретателят определи възможностите си (финансово), първата опция гладко преминава във втората, което е много опростено.

Например, когато избирате мотор за вашия автомобил с всички терени, искате да го оборудвате с мощно копие, но когато става дума за бизнес, принципът "използване на импровизирани средства" работи. В огромното мнозинство на ръка са двутактови или, ако са много щастливи, четиритактови двигатели от мотоциклети. Автомобилът на автомобила е много по-рядък. Съответно, тези мотори са поставени.

Напредъкът се дължи на изобретателите

Каквато и да е била, но изобретателите са проправили, павирали и допълнително проправили пътя за напредък в автомобилната индустрия. Учените ни успяха да определят законите, необходими за подобряване на техниката. След това дизайнерите трябва да се присъединят към случая. Тези специалисти въплъщават идеите за надеждност, бързина, ефективност и други критерии при изготвянето на реални машини. И те трябва да направят това по такъв начин, че освобождаването на хиляди епизоди да задоволи нуждите на повече от един милион души.

Нищо чудно, че един от нашите домашни ветерани автомобилисти заяви, че дизайнерът на автомобили е дизайнер на всички дизайнери, тъй като е длъжен да направи такива неща, които да задоволят най-големия брой трудни изисквания на потребителя.

Ентусиазмът не винаги е достатъчен

За щастие, това не важи за частния Kulibin, който прави собствени терени за всякакви нужди. В този случай е достатъчно да се направи такава машина, че да се справи с функциите, които самият изобретател или човекът, за когото е необходимо. За съжаление такива хора се ръководят само от ентусиазъм и фанатично желание да се създават. Следователно те не могат да покажат изцяло своя потенциал и ревност, главно защото са значително ограничени във финансово отношение.