Описание на автомобилната линия Opel Commodore

Един от най-популярните автомобили на руски пътища е Opel. Може да се нарече легенда. Произвежда се в Германия. Компанията започва дейността си в далечната 1863 г. Първата кола е произведена през 1899 г. Постепенно компанията набира скорост и навлиза в световния пазар. Автомобилите могат да бъдат намерени в различни страни по света, включително в Русия. Сега те дисектират по вътрешните пътища, наслаждават се на техните собственици.

В рамките на тази статия ще бъде представено описанието на Opel Commodore. Линията на тези автомобили е произведена от 1967 до 1982 година. През цялото време три поколения са слязоли от монтажната линия. Също така, някои модификация на автомобила. Но няма да изпреварим времето. По-добре е да говорим за всичко в ред.

Първо поколение: 1967-1969

С настъпването на пролетта на 1967 г., първият свят видя новия Opel Commodore. Това беше кола с малки фарове на главата, ъглови краища на крила, тънка броня. Ако оценяваме този модел по съвременни стандарти, е трудно да разберем каква е неговата красота. Но ценителите на ретро веднага забелязват ясно изразен стил и цялата власт. Базата за новия модел беше взета от Rekord C. Commodore Series A, оборудван с добър 6-цилиндров двигател. Той работи само с ръчна скоростна кутия за 4 стъпки. Изработена бе колата с купе и седан.

Общо имаше три модификации, които се различаваха в обема на моторите и мощността:

• 2,2 литра е успял да развие 90 литра. s;
• 2.5-литровата ограничена мощност в 115 литра. s;
• Уредът с обем от 2,5 литра произвежда 130 литра. а.

Междинна промяна: 1970-1971.

Преди да пусне второ поколение Opel Commodore (серия Б), беше решено да се използва преходна версия. По принцип не се различава много от предишните изменения. Същите тела, предаването остава непроменено, но актуализациите засягат двигателя. При тези модели е монтиран монтажен възел, който може да произведе мощност от 150 литра. а. Тези автомобили се ускоряват до почти 200 км / ч. Системата за впръскване на гориво L-Jetronic започна да се използва.

Серията е произведена в ограничен брой - около 10 хиляди копия. В историята на линията Commodore, тя се е превърнала в най-бързата.

Второто поколение: 1972-1977.

Серията Opel Commodore е представена през 1972 година. В тази модификация пистата на Rekord все още се разглеждаше, но имаше големи промени в външния вид. Интериорът стана много по-широк, което допринесе за комфорта на шофьора и пътниците. Тази кола е отлична опция за тези, които искат да имат стилен автомобил, но не могат да си позволят скъпа покупка.

Второто поколение е представено в седан и купе. Оборудван с двигатели от 2.8 литра: първият - карбуратор, а вторият - с инжекция. В линията бяха въведени модификации с капацитет 142 литра. а. и 160 литра. а.

Трето поколение: 1978-1981 г.

Серията Opel Commodore C заимства от възли и двигатели на Rekord E. За съжаление производителят отказва луксозния салон. Но в моделната гама със седан и купе, гаражът (каравана) сега се промъква. С този тип каросерия бяха произведени само малко повече от 3000 автомобила. Изборът на единици не беше възможен, тъй като само един двигател беше инсталиран на 2,5 литра. Той успя да развие сцепление до 115 литра. а. Ограничението на скоростта беше ограничено до 175 км / ч.

Промяна на Берлина

Следва да се отбележи, че в допълнение към основната серия Commodore е въведена версия Berlina. Силата на волана, елегантните корнизи, фаровете за мъгла в стандартното оборудване вършеха работата си. Купувачите веднага обърнаха внимание на този "Opel". Седанът има размери 4705 × 1722 × 1410 mm. Моделите с каросерията на комби е по-масивна. Дължината на тялото е по-голяма с 17 мм, а височината - с до 60 мм.