GAZ-3507: общо описание и характеристики

Надеждното автомобилно оборудване, използвано за различни транспортни операции, винаги е било и остава почитано в потребителската среда. Една от тези широко търсени автомобили е GAZ-3507, чиято характеристика ще бъде представена в тази статия.

съдба

Този камион се използва за транспортиране и механизирано разтоварване на селскостопанските продукти и стоки, насипни материали за строителството приложение (чакъл, пясък и т.н.). Важно е да се отбележи веднага, че транспортът на бетонови смеси и разтвори, различни по ГАЗ-3507 е забранено. Също така не е разрешено използването на камион като самосвал, работещ върху кариери.

Исторически контекст

GAZ-3507 стартира на Автомобилен завод "Горки" през 1984 г. В процеса на създаване на машината беше даден приоритет на максималното уеднаквяване на нейните единици и монтажни възли. Благодарение на това камионът получи голям брой структурни елементи от своя "прогенитор" (3307), което гарантира постигнатата цена на автомобила.

Дизайнът също бе оставен практически непроменен, само кабината на водача беше усъвършенствана малко. В допълнение, моделът 3507 получи 152 мм задна рамка, съкратен, а вместо теглещи куки е използвано специално устройство.

Технически параметри

GAZ-3507, спецификации които са изброени по-долу, е сравнително лесна за работа и поддръжка. Като основни показатели на камиона трябва да се отбележат тези:

• Собствено общо тегло - 8000 кг.
• Собственото тегло на превозното средство е 3800 кг.
• Индексът на товароносимост е 4250-4400 кг.
• Максималната скорост на движение е 90 км / ч.
• Формулата на колелото е задвижване на четирите колела.
• Брой места в кабината е 2.
• Дължината на машината е 6470 мм.
• Широчината е 2460 мм.
• Височината е 2350 мм.
• Тялото има обем, вариращ от 5 до 10 с. м.

електроцентрала

GAZ-3507 е оборудван с двигател MMZ D-245.7. Това е четиритактов двигател, има четири цилиндров, турбо, течно охлаждане и отговаря на стандартите и изискванията на "Евро-1" стандарт. Работният обем на двигателя е 4,75 литра, а мощността - 122,4 к.с.

Общо описание на устройството на подемно-транспортното средство

ГАЗ-3507, снимка на която са представени в статията, тя е с уникален дизайн, който дава възможност да се разтоварят от три страни (ляво, дясно, назад). Също така машината има допълнителни дъски. Платформата се издига поради задействане хидравличен цилиндър телескопичен тип, който има прибиращи се връзки. В каква посока да се изпрати съдържанието на тялото, водачът избира независимо, за това той трябва да освободи подвижните шарнири на пантите, разположени в основата на платформата. Ако тялото трябва да бъде обърнато наляво, тогава десните панти се освобождават, ако отдясно - а след това лявата, ако се върнете - двете предни. Такова тяло е в търсенето, защото времето на разтоварването му е минимално.

От двигателя до платформата, енергията се предава от задвижвания за задвижване, чието управление се извършва от кабината на водача с лост, имащ две положения: "повдигане" и "неутрално". На тялото на кутията е фиксирана маслена помпа, изработена от щампована стоманена ламарина и снабдена с филтър и запушалка за отдушник.

Кабината на шофьора е доста удобна, но от гледна точка на нейния комфорт тя е много по-ниска от всички западни колеги. По време на карането е силно усещане за вибрация, а шумоизолация практически липсва. Механичната скоростна кутия на подемно-транспортното средство има четири степени и е с висока степен на надеждност. Предлага се и сух еднократно съединител и единичен хипоид основното прехвърляне. Управляващият механизъм осигурява глобуиден червей и ролка с три хребета.

GAZ-3507 се произвежда от завода, без да се вземат предвид изискванията за комфорт. По-специално, колата няма хидравлично кормилно управление и поради това е необходимо да се вкарат впечатляващи физически усилия за завъртане на волана. Апаратът на уреда е оборудван със сензори от предходния модел и има леко преработен външен вид. Всяко устройство дава възможност да следи всички ключови системи за камиони.

Типични неизправности

Най-проблематичното място за моторно превозно средство е тялото. Това се дължи на факта, че тя е силно уязвима от външни фактори, а в случай на превишаване на допустимото натоварване върху него (това се случва много често), той просто започва да се отклонява, то заварките са счупени. В някои случаи, потребителите започват да се укрепи структурата на тялото допълнителни барове канали, но това не доведе до желания резултат. Също така проблемна област е цилиндъра, които периодично се започне изтичане маншет.

Като цяло, всякакви сериозни трудности, причинени от разрушаването на автомобила от водача, тъй като липсват резервни части за този автомобил и тяхната цена е много демократична и достъпна.