Автомобилът "BMW F30" (BMW F30): спецификации, тестови дискове, ревюта

Всеки познавач на германската автомобилна индустрия знае какво е "BMW F30". Това е името на автомобилната платформа, използвана за изграждането на шестото поколение на баварския седан от третата серия. Тя дойде да я замени BMW E90.

вид

Седанът "BMW 3" от серията F30, в сравнение с предшественика си E90, се е увеличил значително. Дължината се увеличи с 93 мм. Колата нараства само с 8 мм, но се разширява с 6 мм. Междуосието също се е увеличило - с 5 сантиметра. Възможно е също така да се поставят повече товари в багажника за 50 литра. Вярно е, че всички тези промени на тялото, заедно с други трансформации, са повлияли на цената на колата. Цената му е с 1 050 евро повече от тази, за която се предлага новата E90.

Особено похвала е появата на този модел. "BMW F30" се счита за най-продаваният на премиум автомобили. На първо място предната част на седана привлича вниманието. Отличителната "външен вид" хищнически присвити фаровете многоъгълна форма, маркови решетка, оптика за мъгла, допълнителни въздуховоди и скосен преден капак - всичко това създава образ на една кола със спортен характер.

Друго "подчертаване" на модела може да се счита за нисък покрив и широки задни светлини. Профилът на седан е спокоен, дори можете да кажете, че класиката. Но най-интересното е коефициентът на плъзгане, равен на Cx-0.26. Всички елементи бяха щателно тествани в тунел за вятър. Благодарение на тях успяха да постигнат такива показатели.

Интериорен дизайн

Вътре "BMW F30" не изглежда по-зле отвън. В процеса на довършителни работи ние използвахме естествена кожа и висококачествена мека пластмаса, приятна на допир. Таблото е удобно обърната към водача. Налице е изобилие от опции, но подреждането на бутоните за управление е ергономично и разбираемо. Особено внимание се обръща на централния тунел и многофункционалния волан с 3 лъча в кожена оплетка. Зад него, между другото, удобно поставени аскетични устройства. Експертите са обмисляли регистрацията си - шофьорът не трябва да се разсейва от пътя и да потърси необходимата информация.

На предното торпедо "BMW F30" можете да видите модерен мултимедиен дисплей. Той е добър във всичко. Единственият нюанс, който според някои хора е минус, е, че дисплеят не се прибира в торпеда.

Фотьойлите са много удобни. Те са умерено широки, със странична опора и също така са снабдени с функция за регулиране във всички посоки. Диванът отзад се добавя в размери във връзка с увеличаването на дължината на самия корпус. По същата причина пътниците имаха повече пространство в краката си и над главите си. Така че всеки може спокойно да си почине.

Между другото, "BMW F30" отличен багажник. Разполага с 480 литра товари. За премия седан цифрите са повече от прилични.

пълен комплект

Този седан "BMW" серия 3 се предлага с три различни пакета на оборудването. Първата се нарича "Спортна линия". Автомобили в конфигурацията са предложени с 17-инчови дискове, лъскави черно въздушни отвори и радиатора. Външни огледала, боядисани в цвета на купето, изпускателната тръба, украсени с тъмен хром, и е бил важен технически допълни спортно окачване.

Интериорът на "BMW" 3-та серия зарадва с наличието на спортен волан и перваз, спортни седалки, алуминиеви апликации (Предлагаме и възможност за избор на гланц) Изключителен дизайн дръжка PPC, изобилие от хром и осветен с арматурно табло. Специално "подчертаване" на тези модели е дадено от цветните акценти под формата на червени вложки.

Също така беше разработено оборудването "модерна линия". Отличителните черти на моделите са наличието на декоративен матов хром върху изпускателната тръба и решетката на радиатора. Вътре в интериора са украсени с дървени и алуминиеви вложки. Също така в интериора има по-ярки цветове, отколкото в стандартната версия.

Третото оборудване е известно като "луксозна линия". Смята се за най-скъпа и луксозна. Можете да разберете модела в този пакет от наличието на луксозни прагове, инструментален панел и кафяви седалки, хромирани пръстени на конзолата.

316d

Тази версия на седана се смята за най-слабата "BMW F30". Във всеки случай, характеристиките на двигателя са по-ниски от всички други версии.

Под качулката на 316d е инсталирана 2-литрова единица с мощност от 116 к.с. и въртящ момент 260/1750 Nm / rev. в мин. Въпреки малкия брой "коне", кола с такъв двигател може да ускори до 202 км / ч. И "стотици" той достига за по-малко от 11 секунди от самото начало. Версиите с този двигател бяха предложени както с 6-степенна "механика", така и с 8-степенна "автоматична". Окачването в 316d е доказано, надеждно - McPherson.

Трябва да се отбележи, че този автомобил надминава своя директен конкурент Audi A4 B8 в пробег на километър. 316d може да кара 1,461 километра, ако има 57 литра гориво. "Audi" ще пътува по-малко от 17 километра. И това дори се има предвид, че неговият резервоар е по-голям с 8 литра.

Между другото, потреблението на този модел е скромно. Двигателят BMW F30 316d консумира само 4.6 литра на 100 "градски" километра. Ако се движите по пътя, дебитът ще падне до 3,5 литра.

335i

Това е най-мощният "BMW F30". Пробното шофиране на този модел, разбира се, не може да бъде пренебрегнато. Но първо трябва да кажете няколко думи за неговите характеристики.

Под капака на колата има 3-литров двигател с мощност 306 к.с. Неговият въртящ момент е 400/1200 Nm / rev. в мин. С този модул моделът може да ускори до максимум 250 км / ч (което е ограничено от електрониката). И при 100 км / ч стрелката на скоростомера достига два пъти по-бързо от предишната версия. За да се ускори до сто, моделът 335i се нуждае само от 5,5 секунди.

Но разходът, разбира се, има повече. За 100 "градски" километра се консумират повече от 10 литра гориво. Ако отидете по пътя, а след това да преодолеете същото разстояние ще оставите 5,5 литра. Между другото, моделът с този двигател се предлага и с 6-ръчна трансмисия и 8-автоматична скоростна кутия.

Други опции на двигателя

По-горе бяха отбелязани моделите с най-мощен и слаб двигател. Но има и други опции, така наречената "златна средна".

Има и модел F30 320i. Това седан качулка инсталирана по два литра 184 конски сили двигател с турбокомпресор, с въртящ момент 270/1250 HM / об мин. С него автомобилът ускорява до 100 км / ч за 7.3 секунди. Максималната скорост е 235 км / ч. Консумацията е малка - около 8,2 литра 95-ти бензин за 100 "градски" километра. И на магистралата са необходими около 4,9 литра.

Заслужава си да се спомене и за F30 328i. Под качулката на тези автомобили има и 2-литров двигател. Само тя е оборудвана с турбокомпресор и произвежда 245 к.с. Потребление - 8.5 на града и 5.2 на магистралата. Между другото, в случая на всички мотори, "автоматичните" консумират по-малко от 0,3 литра гориво.

И, разбира се, не можем да пропуснем да отбележим модела 330d. Под качулката е 3-литровият 258-к.с. дизелов двигател с турбокомпресор. Този автомобил може да ускори до 100 км / ч за 5.6 секунди. Максималният му максимум е същият като най-мощната версия. Разходите в същото време са 6 литра на 100 "градски" километра. Маршрутът отнема само 4,3 литра. Този модел се предлага само със задно предаване и 8-степенна автоматична скоростна кутия.

оборудване

И така, какво е вътрешността на "BMW F30", двигателя и тялото - ясно. Сега можете да говорите за оборудването.

В тази машина има всичко. Основна конфигурация включва шест въздушни възглавници, ESP система и ABS, оптика за мъгла, Сензори за дъжд и светлина, както и 2-зона климатичен контрол. Също така, във всички F30 има пълна мощност, мощен аудио система с MP3 и USB, и дори включва отопляеми седалки.

Но това не е всичко. Има и камера за обратно виждане, оборудвана със система с кръгла изглед, както и автоматична система за паркиране. Специално внимание заслужава мултимедийна система, известен като ConnectedDrive. Той включва голям брой високотехнологични приложения и услуги, които могат да информират и забавляват пътуващите. С негова помощ водачът може да се свърже с всичко. Например, за консиерж услуга, дистанционно управление на колата или за приложение, което сигнализира за пътната ситуация онлайн. При ConnectedDrive водачът има достъп до интернет директно от колата. И ако той трябва да намери най-добрата институция или място в града, той ще бъде подпомогнат от препоръките на "BMW-Online".

И разбира се, трябва да се отбележи внимание е поканен автомобилистите М пакет с спортно окачване (намалена с 1 см), адаптивно "круиз", екран цветен проекция и 19-инчови алуминиеви джанти. Настройването на "BMW F30" с такова допълнително оборудване просто не е необходимо. Шофьорите дори предлагат ексклузивен цвят на тялото, интериора, както и други уникални декоративни елементи, които са включени във възможно опаковката.

Колата в бизнеса

Прегледите "BMW F30" са предимно положителни. И бих искал да обърна специално внимание на коментарите, които в рецензиите им оставят автомобилните ентусиасти след изпитанието. Естествено, най-добрият пример е най-мощният модел, който е 335i.

Управляемостта е на надморска височина. Шофирането на автомобила е меко, гладко - дори ако иглата на скоростомера надвишава максимално допустимата граница. Скоростта се избира невидимо. Повечето шофьори отдават това на плюсове, но други не харесват това. Те казват, че заради това BMW е загубило част от вълнението и спорта си.

Отличен автомобил се държи в ъглите. Всичко благодарение на окачването и активното кормилно управление. Като цяло, тази кола има отлична "упоритост". Колела "BMW F30" твърдо държат колата на пътната настилка, така че по време на пътуването шофьорът се чувства в безопасност - не мисля, че на седана някъде "ще доведе" до другата страна.

Все пак има хора, които смятат, че този модел не е най-добрият електрически усилвател. Оставя волана без обратна връзка. В тази връзка е трудно да се задържи колата на хлъзгав път. Но в такива моменти спирачките се проявяват напълно. Те реагират незабавно, в движение. И ABS се активира невидимо, безшумно.

Ами скоростта? 250 км / ч - далеч от ограничението. Хората, които проведоха тест шофиране, казват, че този модел развива максимално без проблеми. Но в същото време резервът на мощността е ясно усетен.

Коментари за собственика

Хората, които управляват BMW F30, се радват да говорят за ползите от тази кола. И всички препоръчват да купите кола само в пълна конфигурация.

Парктроникът е от двете страни на автомобила - практичен и удобен за всеки шофьор. Автоматични дълги светлини като хора, често пътуващи по магистралата. Работи перфектно и елиминира необходимостта от преконфигуриране сами, като се откъсне от процеса на шофиране. Светлината, която излъчват фаровете "BMW F30", се включва. И винаги в точното време.

Много хора харесват адаптивна светлина. Пристига в подходящо време на глухите руски магистрали с голи страни.

Също така собствениците на F30 включват отоплението на волана до необходимите опции. Има, разбира се, онези хора, които смятат, че тази функция е по избор. Но за руската зима, това е абсолютно необходимо.

И, разбира се, никой не оставя седалките без надзор. Всеки знае, че седалките от BMW са едни от най-добрите и удобни. Те напълно "държат" шофьора и пътника. Дори след няколко часа пътуване, никой няма да има болки в гърба и усещането, че той седи на стол.

Много хора също се радват на адаптивното управление. Наличието на активен волан прави шофирането истинско удоволствие. Работата без прихващане изглежда реална, а паркирането и възстановяването не създават никакви затруднения. Приятното шофиране също е придружено от спиране. Не люлка и valkosti. Окачването е еластично - благодарение на това колелата не изпускат и не излизат. Всички неравности са напълно изгладени, а когато се завъртате, няма намек за ролки. И разрушаването на задната част на входа на дъгата при високи скорости е доста реалистично за контролиране.

Разбира се, BMW получава много "плюсове" за такива чудесни функции като отлична аудиосистема, мощни високоговорители с чист звук и добре функционираща навигация.

ActiveHybrid 3

Това е последният модел на BMW F30, за който бих искал да говоря. Това е уникално. В края на краищата само в него от цялата гама от модели се комбинира двигателят с вътрешно горене и модерното, новаторско електрическо задвижване. В тази кола TwinPower Turbo технология работи безпроблемно с 8-степенна "автоматични" и хибридни системи за интелигентни управление на енергията.

Под качулката, ActiveHybrid 3 има същия двигател с мощност от 306 конски сили, като 335i. Електрическият двигател произвежда 54 "коня". И енергията, която получава от мощните литиево-йонни батерии, разположени под багажното отделение. До "стотици" този модел ускорява малко повече от 5 секунди. И за 100 километра отнема около 5,9 литра бензин. Количеството емисии на CO₂ по-малко с 47 г / км от посоченото по-горе BMW 335i.

ActiveHybrid 3 е невероятна кола, която съчетава спортно представяне и горивна ефективност. Всеки модел на BMW F30 обаче е добър по свой начин. И в това всеки човек може да бъде убеден самостоятелно.