Автомобил `Honda Crossroad`: обратна връзка със собственика

Може би един от най-красивите коли, произведени от Honda Motor Company, може с право да се счита за пълен размер Honda Honda. Прегледите на собствениците и простите шофьори, между другото, това се потвърждава. Да, и да спорим с този факт е трудно, защото машината наистина изглежда привлекателна. Но това е чисто естетически момент, много по-важно е как се държи на пътя и в процеса на експлоатация. И това е по-добре от самите собственици, никой няма да каже.

Honda Crosstour 2.4: общата характеристика

Хората казват, че най-добрият кросоувър за шофиране в града е трудно да се намери. За мегаполис идеалната опция е Honda Crossroad. Обратната връзка от собствениците потвърждава това. Въпреки че някои кросоувър на предни колела с 2.4-литров 192-сил може да изглежда слаб.

И все пак някои хора са объркани с дължината му от 5 метра. В действителност, в градска среда, отколкото на автомобил по-малки, толкова по-добре. Но хората казват, че паркирането на тази кола не създава проблеми. И все пак до голяма степен се дължи на клиренса на 20.5-инчов. На една машина с такава броня докосване луфт пред границата е невъзможно. Между другото, автомобилистите, които Crosstour не е първият автомобил, заявявайки, че той се държи на пътя по-добре от други модели (Subaru Forester, например), които са по-къси и по-тесен.

динамика

Honda Crosstour 2.4 не принадлежи към категорията "внимателен". Но ускорението е гладко. Много хора казват, че колкото повече го разпръсквате, толкова повече разкрива неговия потенциал. Ако обаче стиснете педала на газта до спирачката, кросоувърът ще се прояви по съвсем различен начин и ще бъде доволен от осезаемо ускорение. Но за да се ускори до машината "сто", ще ви трябват поне 11 секунди. Максималната скорост, която може да достигне, е 190 км / ч.

Нека тази машина изглежда динамично като спорт, не може да се сравни с състезателна кола. Това се потвърждава от отзивите на собствениците на модела на Honda Crosstrain. Не може обаче да се нарече минус нейния градски характер. Повечето хора възприемат тази машина като твърда внушителна кола, забележима в потока. Той предизвиква възхитителни погледи на дори богати шофьори. Макар че самата машина е икономична, което се потвърждава от прегледите. "Разходът на гориво Honda Crossstore 2.4" е повече от приемлив - само 12-14 литра 92 бензин на 100 километра в града.

шаси

Тъй като вече беше възможно да се разбере, по отношение на управляемостта на Honda Crossstar 2016, рецензиите стават отлични. Но по този въпрос, относно подвижния състав, е необходимо да се спре.

В движение тази кола предлага голямо удоволствие. Хората казват, че колата практически плава над асфалта. И кормилото слуша най-малкото докосване. И въпреки размера, колата може да се маневрира и да се движи. Изпреварванията и напредването по тях са лесни. Но истинският елемент на Honda Crosstour е пистата. Собствениците казват, че при шофиране по магистрала скоростта практически не се усеща. Изглежда, че колата пътува с 20-30 км / ч по-бавно, отколкото показва скоростомерът.

Дори и на този автомобил можете да се преместите на лека извън пътя, с която лесно може да се справи. И на машината за грундиране е отлично. Но колата е създадена не за лоши пътища, така че не я изпробвайте на ями и дупки, въпреки високия пробег и кросоувър.

Операционни нюанси

Можете също да научите за тях, ако проучите внимателно прегледите. "Honda Crossstore 2.4" се държи добре на пътя, но ако собственикът му е фен на суровите стартове, тогава ще трябва да свикне. И да научите как да се движите плавно и леко да се справяте с педала на газта. Много производители се замислят, че не пускат този модел с всички задвижващи колела, вярвайки, че Honda Crosstour се нуждае от това.

Друг недостатък е слабата звукоизолация. Шумът на колелата се чува ясно в кабината. Също така моделът има слаби спирачни дискове. С течение на 50 000 километра те вече трябва да бъдат заменени. Ако не инсталирате нови, ще трябва да издържите неприятното побой на волана, почувствано при спиране на скоростта.

И спирането на модела е специфично. Неравен градски характер, той "поглъща", но ако отидете на светлина извън пътя, тогава всички недостатъци на пътя водачът и неговите пътници ще се почувствате напълно. Както и на изпъкналите секции, на които машината се разклаща.

недостатъци

Има недостатъци за всяка кола, а Honda Crosstra не е изключение. Обратната връзка от страна на собствениците обаче дава възможност да се гарантира, че няма много недостатъци в този модел.

Недостатъкът е по-скоро защитната клетка на радиатора. Те не са блокирани от собствени мрежи, те трябва да бъдат инсталирани поотделно. Също така няма защита за арки на колелата. На тялото можете да видите пропуските, които са естетически минус. А предното стъкло не е снабдено с отопление. Има само бутон за издухване на въздух. Производителите казват, че това се прави, за да се намалят разходите за подмяна на стъклото, ако е повредено.

Все още много хора не разбират решението да поставят резервно колело под дъното. По време на студ или кашляне е трудно да се получи и почисти.

комфорт

Възможно ли е такава кола като "Honda Crossstore" да се счита за удобна? Препоръките дават положителен отговор на този въпрос.

В основната конфигурация моделът е оборудван не само с кожен интериор и 5-степенна автоматична скоростна кутия. Има две камери. Задната част е включена на три позиции, а дясната в огледалото показва три ленти в сляпата зона. Работи с удобни бутони, разположени на въртящия се бутон. при паркиране в обратен ред огледалата се свалят автоматично. Друга удобна функция е двузонов климатичен контрол. Предният пътник може да регулира индивидуално температурата, а за задния пътник - същия режим като водача.

Също така има 2 екрана, които (което е важно) не блестят. Долният се контролира от сензора. И горният е толкова удобен, че дори и зрително затруднените не е нужно да се вглеждат внимателно за разглобяване на показаната информация. Седалките са оборудвани с памет, това е добра новина, и мултифункционален волан с кожена оплетени удобно приляга в ръката си. И много хора харесват функцията автоматично увеличаване / намаляване на силата на звука на музиката. Звукът е регулируем в зависимост от нивото на шума в кабината.

Въпроси за функционалност

Те произтичат от много собственици на модела на Хонда кръстопът. Прегледите правят възможно да се уверите, че има несъвършенства в този автомобил, отразяващи функционалността на машината.

Поради малкото огледало за обратно виждане видимостта е минимална. Хората казват, че дори не можете да го погледнете, тъй като нищо няма да бъде взето предвид. Също така видимостта е повлияна от липсата на кръгли роби камери, които обикновено са снабдени със скъпи премиум модели. Все още производителите са спасили качеството на вратите. Когато затворите, имате впечатлението, че дръжката е на път да излезе.

Също така, мнозина считат малък багаж. Неговият обем е равен на 457 литра, но определена част от това "краде" на изпъкналите арки на колелата. Освен това задната врата без серво. Също така в тази евтина кола няма фабрични сензори за дъжд и парктроника. На справедлива цена това може да е в основната конфигурация.

Друго странно нещо е светлинният сензор. При отваряне на вратата на шофьора се активира ксенон (къси светлини). Когато двигателят е изключен, той продължава да гори, докато лицето напусне колата. Светлината изгасва след определен период от време, зададен от водача (от 0 до 60 секунди). И ако не излезе, ксенонът ще изчезне след три минути. Мнозина смятат, че това е загуба на енергия върху батерията.

По-мощна версия

Това не е всичко останало за колата "Хонда кръстопът" отзиви на собствениците. 3.5-литрови модификации също заслужават внимание.

Версиите с 278-километрови V6 двигатели под капака са много обичани от ценителите на динамичното шофиране. Максималната скорост не е много различна, тъй като в този случай тя е ограничена до 194 км / ч. Но ускорението на "стотици" отнема само 8 секунди. Разбира се, този двигател консумира повече гориво. За 100 "градски" километра се консумират 15-16 литра гориво.

Мощният двигател обаче не е основната причина за популярността на тази конкретна модификация на модела на Хонда кръстопът. Обратната връзка от собствениците на 2.4-литрови версии дава възможност да се уверите, че тази кола се нуждае от задвижване на четирите колела. Така че модификациите с двигателя 3.5 са оборудвани с тях. Real Time 4WD и 6-степенна "автоматична" - основните характеристики на автомобила.

Поведение на пътя

Неговото първо внимание се отделя на ревютата на Honda Crossroad с двигател от 278 к.с. Хората казват, че качеството на ускорението на тази кола е на височина. Трудно е да се предадат думите. По време на ускорение изглежда, че 2-т машина се изкачва над асфалта като динамична самолет, и се втурва напред. Вярно е, че при интензивно ускорение звукът на изпускателната система се чува, но това е специфична особеност на всички V6.

Спирачките са умерено чувствителни, което също така удовлетворява. Машината не става, както ако е вкопана в нея, от лека депресия. Той е малък нюанс, но благодарение на особеностите на водача наистина има чувство за това, което беше той работи машината, а не обратното.

Други функции

Гладкото движение в тази кола осигурява добра междуосие. Плъзгащото се задвижване на четирите колела осигурява отлична възможност за добро начало без изплъзване. И където няма асфалт - навсякъде, където можете да шофирате, благодарение на висококачествено окачване и висок просвет. Въпреки това, колата има застраховка срещу драскотини. Които са черни защитни подплата на бронята.

Друг нов "кръстопът Хонда" с 3.5-литров двигател е икономичен. За да се спести гориво при ниски товари, част от цилиндрите са изключени. И икономиката наистина се наблюдава. В резервоара остават най-малко 2-3 "резервни" литра.

Но ако искате динамично пътуване, трябва да заредите резервоара напълно. За 100 километра, преминавайки по магистралата със скорост 110-120 км / ч, тя отнема около 10 литра. Ако все още получите допълнителни 30-40 км / ч, тогава потреблението ще се увеличи с 2-3 литра. И в студения сезон, когато шофирате из града, двигателят харчи около 20 литра. Въпреки това, както се вижда от обратната връзка на собствениците относно Honda Crosstrain 2016, усещанията, появили се по време на пътуването, струват повече разходи.

Полезни опции

Honda Crosstour има много полезни функции. Система против хлъзгане, например. На пътя помага, но в града може да се изключи, за да се увеличи маневреността. Но не през зимата. Когато улиците са пълни с лед, без ABS, за да влезете в този кросоувър е трудно. Твърде хлъзгаво за сигурен старт. Но градската мръсотия, както уверяват собствениците, са за тази кола най-истинската състезателна писта.

Доволни и столове, оборудвани с всякакви настройки. Удобството при шофиране е максимално. В допълнение, този кросоувър е отлична форма. По-високи от седани, но не и "автобуси", както при компактните кросоувъри.

Много хора отбелязват наличието на бутона за управление на вратата на предния пътник. Полезен вариант, особено за хора с малки деца.

цена от

Цената, която искам най-накрая да кажа. Разходите са важен критерий, който играе роля в процеса на избор на кола. И, трябва да кажа, този кросоувър е съвсем приемлив.

Сега колата в отлично състояние 2012 на освобождаването ще струва от 1,1 до 1,3 милиона рубли. За тази цена, лицето ще получи задвижване на всички колела автомобил с 3.5-конски сили, кожен салон, люк, отопляеми седалки всички електрически и други полезни функции.

Има и други предложения. Ранните версии могат да струват 800-900 хиляди рубли. Последният, който в момента е само няколко години от производството, ще струва в цената от 1 500 000 паунда. Знаейки какви са характеристиките на тази кола, можем да кажем, че цената е адекватна. Вярно е, че има малко предложения на пазара. Хората не искат да се разделят с кросоувъра на тази марка, защото те наистина са добри. А горните отзиви са пряко доказателство за това.